BANDIT Gespann im Eigenbau

[dreckbratze]

Warum nicht die Bandit, die hast du doch sowieso
Im Frühjahr mußt du dann halt ran, aber das wäre bei der BMW ja auch nicht anders.

[Stephan]

So schön die Verkleidung im Winter sein mag, aber du kommst nicht mal eben an die Innereien ran, um minimalste Reinigungsarbeiten nach dem Winter zu erledigen. Bei meinem FengBao, hab ich damals nur die Sitzbank und den Tank abgebaut und hatte alles Wichtige vor mir. Bei einer RT brauchst alleine nur für die Verkleidungsteile sicher abzulegen, eine Garage. Eine große Garage. Und eiskalten Kunststoff abzubauen, schafft anschliessend mehr Reparaturen. . .


Stephan

[Aynchel]

och Stephan

das geht auch unter Feldbedingungen, da dauert der Hallgeberwechsel halt etwas länger

[dreckbratze]

ging auch nur mithilfe der Hebamme bzw. deren zarte Finger

[Aynchel]

wohl war

[MichaelM]

Norbert, soll das ein Angebot/Verkaufsgespräch werden

@dreckbratze

Warum nicht die Bandit?

2 Gründe, denen ich schon eine gewisse Priorität zuspreche, habe ich.

Vorne weg, ich habe die Bandit zu einem absoluten Schnapperpreis, von einem Freund, bekommen.
Womöglich hat er sie mir auch in der Absicht verkauft seine Bandit irgendwann als Gespann zurück zu kaufen. Zumindest hat er das schon mehr als 2x angedeutet. Denn er wusste ja von Anfang an was ich damit vor hatte.

1.Die Optik

Ich mag das Design der Vorgänger(Kult) mehr.
Der Doppelscheinwerfer, der Pop, ist einfach zu dominant. Der Windschutz ist, trotz Tourenscheibe, bescheiden und die aufgesetzten Spiegel sehen auch Scheixxe aus.
Leider konnte mir auch noch niemand final sagen ob die Verkleidung, samt dem Trägergerüst, der Kult an die Pop zu transplantieren geht. Augenscheinlich sieht es so aus. Aber ich mag nicht 150€+/- ausgeben, um hinterher alles wieder bei Kleinanzeigen verticken zu müssen, weil der Kram nicht passt.
Das Heck müsste auch etwas anders werden, aber da gibt's immer nur dieses drecks Streetfightergelump, wo der Soziushöcker zum Mond schielt. Das umzugestalten ist wieder soetwas, was mir nicht so liegt. Zudem müsste auch ein Teil der Elektronik irgendwo anders hinverpackt werden. Die befindet sich nämlich die hinten drin.

2.Der Motor.
Schön, der hat Leistung genug, auch über einengroßen Drehzahlbereich, und ab 9500 kommt noch mal richtig was.
Aber der 4 Zylinder holt mich , emotional gesehen, nicht wirklich ab. Mir fehlt da was.
Seelenloser Vierzylinder halt.

Der Einwand, einfach einen zweiten Satz Räder, für die kalte Jahreszeit, anzuschaffen ist berechtigt und gut. Für einen schmalen Taler gibt's schon anständige Felgen, teils mit Bremsscheiben dran.
Na mal sehen.

[Neandertaler]

Leider konnte mir auch noch niemand final sagen ob die Verkleidung, samt dem Trägergerüst, der Kult an die Pop zu transplantieren geht.

Das geht wohl mit etwas Bastelei. Ich bin im "Bandit-Forum" angemeldet und dort hat das schon einer gemacht. Ist sogar ein Bildchen in der Umbauphase dabei. Falls es Dir etwas bringt, kann ich Details rauskopieren.

Halt Stop!! Das war eine Kultverkleidung an eine nackte Pop. Das ging auch nur, weil an der nackten Pop die Instrumente auch am Lenker sind, wie bei der Kult.

[MichaelM]

Erstmal alle ein gesundes neues Jahr, an alle.
In den letzten Wochen hatte ich ja genügend Zeit mir Gedanken um die Gespannzukunft zu machen.
In den 2 Wochen vor Weihnachten habe ich ja nur noch meinen Arbeitsplatz aufge-und beräumt.

Es wird wohl noch ein paar Jahre, mutmaßlich bis zu meinem 50igsten Geburtstag, mit dem Banditen-Gespann geben.

Da ich ja mindestens noch bis zum 1.3.25 zu Hause bin(habe aber bereits eine Einladung zu einem 2.Gespräch bei einem potentiellen, zukünftigen Arbeitgeber erhalten), habe ich jetzt Zeit ein paar Projekte am Haus, mal in "Vollzeit", abzuarbeiten.

1.Keller entrümpeln und neu sortieren/einräumen.

2. Das Wohnzimmer braucht nach 20 Jahren eine Komplettrenovierung. Dazu kommt der Kamineinbau und die Schornsteinverrohrung, wenn denn der Schornsteinfeger nächste Woche sein OK gibt.

3. Muss ich mich zwei meiner Garagen zuwenden.
Einmal umräumen/neu einrichten und die Elektrik(zusätzliche Beleuchtung und Steckdosen) erweitern. Das ist auch die "Werkstattgarage".
Bei der anderen müssen nur eine zusätzliche Lampe und ein paar Steckdosen, für die Ladungserhalungsgeräte der Motorräder, rein.


Ich werde auch wieder meinen wöchentlichen Schraubertag einführen.
Für die salzfreie Saison werde ich jetzt den Superelastik fertig machen.
Dazu brauche ich eine komplette "Innenausstattung", die Staubschutzdecke und eine kurze Scheibe.
Wer also was hat kann sich gerne bei mir melden

Für die Bandit bin ich gerade dabei eine komplette Frontverkleidung, der ersten Baureihe, zu organisieren. Die geht, mit kleinen Änderungen, an meine Maschine der 2.Generation, anzubauen.

Desweiteren besteht der Plan einen 2.Satz Räder für den Winter fertig zu machen.

Heidenau K60 M+S
vo. 130/80-17
hi. 170/60-17
Am SW 155-165 breit(im Sommer ist ja ein 185er drauf) in 14 o.15"

Ob es umsetzbar ist werde ich nächste Woche von meinem Tüvver erfahren. Er soll mich ja auch im neuen Jahr nicht vergessen

Ihr seht also, es gibt immer was zu tun.