Morgen,
ich habe endlich einen Heavy Duty Heißleiter für die Leerannzeige im Zusatztank bekommen, ich schneide sie aus einem defekten Tankgeber heraus. Nur ist die Leitung zu kurz.
D.h. der Flicken wird später mal im Benzin rumschwümmen. Weniger die Art der Verbindung macht mir Kopfzerbrechen, als mehr die Kabelauswahl, es muss isoliert sein. Nun steht auf dem Serienteil natürlich nicht drauf, was es ist. Was ist es denn?