gespannsachen hat geschrieben:
Es wäre doch einfacher die Gabelbrücken aufzuspindeln, als das Lenkrohr umzupressen.
Grüße
Peter
Hallo Peter,
das hatte ich auch auf dem Schirm, aber kann man das öffentlich wirklich jemandem raten? Die XT 600 hat immerhin 41er Rohre.
Früher konnte man bei Louis' Gabelsimmeringen erkennen, wie der Stehrohrdurchmesser der infragekommenden Modelle ist, heute habe ich nichts gefunden.
Hier sind die Gabeln. Bei beiden sind die Steckachsen vorgesetzt, d.h. die Rahmen haben verschiedene Lenkkopfwinkel. Vorsicht mit anderen Gabelbrücken, oder ganz andere mit gleichen Bohrmaßen. Im Yamaha Baukasten (edit) haben alle Brücken mit 41mm nicht das passende Bohrmaß. (FJ, FZR, XJ Diversion)

