Ersatz & Teileliste Jialing JH600B Gespann

[Zweiradantrieb]

Moin @ll,

ich starte dann mal, bitte fortführen wer was weiß:

Antriebskette DID 525 VX silber 120 Glieder offen (Clipschloß 525VX)
Kettenradlager SKF 6205 2RSH (1 wird benötigt)
Lampeneinsatz vorn Osram 64185 HS1 12V 35/35W (2 Stück)
Lenkerstulpen Wunderlich 25200-000 (Klasse: Groß, stabil, mit Sichtfenster)
Ölfilter: Champion COF045 (X302) oder HIFLO Filtro HF 145
Radlager SKF 6204 2RSH (2 pro Rad)
Reifen Heidenau 4.10-18 60S TT K60 M/C (bin sehr zufrieden damit)
Schlauch E 18 (34G) Continental (nicht dick genug, suche noch Enduro-Schläuche)
Schraubspikes 1200 Touratech 01-655-001-0 100 Stück
Schraubspikeadapter Touratech 01-655-0042-0 1 Stück (für Akkuschrauber)
Sitzbank aufpolstern: zeitlos-leder Hamburg (Martina & Claus) gut & günstig (bin 193cm)
Wellendichtring (vor Radlager) W34-52-10WAS (besser wäre 7 oder 8mm Höhe, schwer zu bekommen, gehören aussen vor die Radlager)
Haltebolzen Bremsbeläge: Honda 45215-ML7-922

Ach ja: Keine Garantie für nix...

[4Bikes10Räder]

Hallo,
das mit den nicht-Jialing Ersatzteilen ist so eine Sache.
Während der 2 Jahre Gewährleistung würde ich das unbedingt mit dem Händler abstimmen was da verbaut werden darf/kann/sollte.
In der Zeit danach kann man mit seinem Gespann ja machen was man will, sofern man sich zutraut an den Bremsen, dem Fahrwerk etc. selber zu schrauben.
Alle Angaben von Georg, mir oder anderen sind natürlich immer ohne Gewähr.

Bei den Bremsbelägen z.B. finde ich dass die Originalen von Jialing mindestens genauso gut sind (Verzögerungswerte und Haltbarkeit), aber günstiger als die Versionen von Louis. Da kaufe ich persönlich lieber die Originalteile.

[Upate 16.4.2017]

Bremsbelag vorne: LMP 304 ST = Kawa Z750 vorne = Kawa VN 1600 = Suzi GSF 600 Bandit = DL 650 V-Strom = Suzi VL800 Intruder = Suzi VL 1500 Intruder
Bremsbelag hinten: LMP 214ST = Honda RS 250 '91-'92 = Honda CB 400 '93 = Honda XL 600V = NTV 650 = Honda XRV 750 African Twin = Suzuki XF 650
Bremsbelag Beiwagen: LMP 136ST = Louis Nr 4112 = Lucas TRW MCB 510

Simmering Telegabel: 41 x 54 x 11 = CB 600 / VFR 750 - 800 . ZZR 600 / SV 650 (und noch viele mehr, siehe hier)
Simmerring für das 6204er Radlager: 26x47x5
Simmerring für das 6205er Kettenblattlager: 34x52x10

Weiter habe ich gehört, aber selbst noch nicht verifiziert:
Der Luftfilter von Louis mit der Bestellnummer 10050112. Das Filterelement ist zwar minimal kleiner, schließt aber dicht ab und hat eine wesentlich größere Filterfläche. (Entspricht wohl dem Filter von Mahle LX 984/5)


Ciao,
Klaus

[gast]

-

[Lordhelmchen]

Hallo ...gast,
der Preis ist nicht zu hoch für so eine X Ring Kette von D.I.D.

Ich hab mir eine sehr günstige RK O-Ring Kette ( SMO ) in der Bucht geholt und ein Clipschloss dazu bestellt - macht nich mal die Hälfte und für's Drehmoment ausreichend.

Kettenblatt gips ausser Anfertigung ( z.B. bei König ) nur Original.
Kettenritzel würde ich mal nach Suzuki DR800 kucken - und manchmal gips die auch mit 16 Zähnen zur Drehzahlreduzierung.

Grüße
Peter

[gast]

Hallo verehrte Jialing Gemeinde,
vorab noch ein Frohes neues Jahr 2016.
Nun zum Thema, die Größenangabe für die Wellendichtringe vor den Radlager ist leider nicht
richtig. Hier passen Welle/Außen/Breite 20-47-7 mm.
Viele Grüße
Burkhard

PS: Nicht aus Heidelberg

[4Bikes10Räder]

Hallo Burkhard,
das ist oben etwas missverständlich angegeben, ich versuche es zu klären:

In den Rädern sind jeweils zwei 6204er Lager verbaut;
Am hinteren Kettenblatt ist ein größeres Lager drin, ein einzelnes 6205er.

Dazu gibt es jeweils entsprechende Simmerringe, beim 6205er wird einer benötigt, beim Vorderrad und Beiwagenrad braucht es zwei Simmerringe, beim Hinterrad nur einen (weil im Prinzip von der linken Seite der Simmerring am Kettenradlager dichtet).

Ich habe die Größe des Radlager-Simmerrings nochmal überprüft mit einem Jialing-Originalteil um ganz sicher zu gehen:

Simmerring für das 6204er Radlager: 26x47x5
Simmerring für das 6205er Kettenblattlager: 34x52x10

Ich hatte zwischenzeitlich Schwierigkeiten den 26x47x5er Simmerring zu beschaffen, und habe kurzerhand einen 26x47x7er eingesetzt.

Ciao,
Klaus

[g-spann]

Hab da noch Ergänzungen:

Zündkerze: NGK CR8E
Lenkkopflager und Beiwagenlenkung: SKF 320/28 X, jeweils 2 Stück benötigt
Passender Dichtring zu Kegelrollenlager: Nilosring 320/28XAV
Schwingenlager Beiwagen: Nadelhülse HK2820-B INA 28x35x20, 2 Stück benötigt

[anwo]

Danke für die Auflistung!!
lg
andi

[g-spann]

Hab da noch mehr Ergänzungen:

Faltenbälge für Telegabel 42 x 60 x 250, bei TMF-Racing: http://www.tmf-racing.net/Faltenbaelge- ... 50-schwarz
Schwingenlager Motorrad: Nadelhülse HK2220-B INA 22x28x20, 4 Stück benötigt