Speichenfrage

[Oeli]

Hallo,
ich möchte meinem Gespann einen 15" Rollerreifen für das Vorderrad spendieren.
Eine Motorrad-Felge habe ich bereits.Sie ist von einer XV 535 hinten (3.00x15)
Die würde ich gern auf eine Vorderradnabe der XS 650 Einspeichen.
Der Lindi hier aus dem Forum hat bereits ein solches Rad gebaut, das sieht gut aus!
Mein Speichenlieferant (nein, ich nenne den Nahmen nicht ) weigert sich aber,mir dafür passende Speichen anzufertigen.
er hat bedenken wegen der nicht 100% passenden Bohrungen in den Punzungen.
Diese Sorge teile ich nicht, Lindi hat mir einige Bilder seines Rades gesendet und ich empfinde die geringe Abweichung des Bohrwinkels als akzeptabel.
Nun meine Frage:
Wer fertigt mir Speichen,4mm in VA für dieses Rad?

Gruß Oeli

[Crazy Cow]

Hallo,
ich möchte meinem Gespann einen 15" Rollerreifen für das Vorderrad spendieren.
Eine Motorrad-Felge habe ich bereits.Sie ist von einer XV 535 hinten (3.00x15)
Die würde ich gern auf eine Vorderradnabe der XS 650 Einspeichen.
Der Lindi hier aus dem Forum hat bereits ein solches Rad gebaut, das sieht gut aus!
Mein Speichenlieferant (nein, ich nenne den Nahmen nicht ) weigert sich aber,mir dafür passende Speichen anzufertigen.
er hat bedenken wegen der nicht 100% passenden Bohrungen in den Punzungen.
Diese Sorge teile ich nicht, Lindi hat mir einige Bilder seines Rades gesendet und ich empfinde die geringe Abweichung des Bohrwinkels als akzeptabel.
Nun meine Frage:
Wer fertigt mir Speichen,4mm in VA für dieses Rad?

Gruß Oeli

Wenn der Speichenlieferant nicht weiß, wofür das ist, fertigt die jeder, z.B. Walmotec. Musst halt alle Maße vorgeben und wenn es nicht passt, hast du selber den Schwarzen Peter. Nur würde ich keine VA Speichen unter 5mm nehmen. Die beste Festigkeit haben imho vernickelte Dickend-Stahlspeichen. Die sind an der Kröpfung dicker. 5x4 (5 + 4 mm) sollten es beim Gespannbetrieb schon sein. Die Yamaha Felge hat ja auch nur 36 Speichen.

[Ralf]

VA würde ich auch nicht mehr nehmen. Mir hat ein (Spezialist auf Speichen) in VA angefertigt und eingespeicht. Es war drei Mal innerhalb kürzester Zeit gebrochen. Danach habe ich sie in Stahl machen lassen und das hält.
Gruß Ralf

[Heinzel]

Sorry - und Walmotec würd ich da GAR NICHT empfehlen ! ! ! Hat mir bei 40 Speichen 12 passende Nippel geliefert und bei der 2. Lieferung waren immer noch 5 Nippel Murks Tat dann noch beleidigt : er kann schließlich nicht jeden Nippel ausprobieren . . . Wenn ich jemanden vorbehaltlos empfehelen kann ist das Bike`s und Wheel`s in Bremen Freundlich und zügig-auch am Telefon - hat alles problemlos funktioniert am Ende ! ! !

Grüße aus McPomm

[scheppertreiber]

http://www.radspannerei-sedlbauer.de/

Hat das Beiwagenrad von meiner Guzzi gemacht - einwandfrei.

[Marschall]

Ich kann nur Gutes von WalMoTec berichten, hat meine SR500 Räder gemacht.

[Fritchi]

http://www.swc-maier.de

Speichen
Stahl roh | Stahl vernickelt | Stahl verchromt | Edelstahl

Macht Top Räder habe für meine Guzzi zwei Räder machen lassen.

[Oeli]

Hallo,
Danke für eure Antworten.
Dann werde ich mal die von Euch empfohlenen Spezialisten kontaktieren.

Gruß Oeli

[Oeli]

Hallo,
ich hab direkt noch `ne Frage:
welchen Schlauch brauche ich für die Kombination 3" Speichenfelge
und 120/70 R15 Rollerreifen?

Gruß Oeli

[Feinmotoriker]

Du solltest eine Felge für schlauchlose Verwendung nehmen. Dann kannst Du auch schlauchlose Reifen schlauchlos montieren (Speichenlöcher verkleben) und brauchst keinen nicht passenden Schlauch, der sich in Falten legt und durchscheuert.

Es gibt für diese Größe keinen passenden Schlauch.

[Oeli]

Hallo Feinmotoriker,
danke für Deine Antwort.
an das Abdichten der Felge und die Schlauchlosmontage habe ich auch schon gedacht.
Kann man das mit jeder Speichenradfelge machen und mag mir jemand sagen wie es geht
Sollte es eine Hemmschwelle geben es im Forum zu schreiben ,gerne auch als PN.
Von der XV 535 Hinterradfelge in Verbindung mit einer XS 650 Vorderradnabe kann ich mich wohl verabschieden.
Zwei Speichenradprofis haben mir unabhängig voneinander die "Unverträglichkeit" wegen
des Bohrwinkels in der Felge atestiert.
aber aufgeben ist nicht
Ich werde mir jetzt eine Hinterradfelge von einer XV 125 besorgen.
Die hat mit 2.75" genug Breite für einen Rollerreifen durch die kleinere Radnabe auch einenflacheren Bohrwinkel.


Gruß Oeli

[Feinmotoriker]

Moin Oeli,
ich hab das hier im Forum mal genau beschrieben mit der Schlauchlosmontage. Wichtig ist, daß die Felge für Schlauchlosmontaage geeignet ist (Hump).
Und: Ein Roller- oder Motorradreifen kann oft nicht auf einer Autofelge gefahren werden.
Es gibt aber Edelstahlfelgenringe, die auf die von Dir benötigten Parameter gepunzt und gebohrt werden können, sodaß sie sich vernünftig einspeichen lassen.
ICH persönlich würde mich im Zweifelsfall auf einen Betrieb verlassen, der auch Papiere für seine Arbeit liefern kann. Ansonsten kann es sein, daß Du das Rad nicht zugelassen bekommst.
Zb die Firma TTS kann da helfen. Fr.Menze in Hagen auch.
Klar, kostet. Aber ein Rad, was nicht abnahmefähig ist, kostet auch.

[itzefritz2013]

hallo oeli!

noch`en paar adr.:____alle aus M.G.-katalog
fa Peter böhm
hauptstr.176
09618 großhartmannsdorf
03732/71637

fa. köhler,insel oberau (auf meine anfrage, kompl. ca.500.-eur. vor ca 1-1/2 jahr)
56133 fachbach/lahn
02603/933460

fa. straub
96157 ebrach
09553/1689

fa swc
71254 Ditzingen
07152/356462

vielleicht hilfts.....g. itzefritz

nachtrag: speichenfelgen schlauchlos abdichten: Motorrad gespanne heft 117,seite 32 .
fa. Fritz Gietl
wernberg-köblitz,../oberpfalz .tel.-nr. hab ich ld. nicht.

good luck!

[Feinmotoriker]

nachtrag: speichenfelgen schlauchlos abdichten: Motorrad gespanne heft 117,seite 32 .
fa. Fritz Gietl
wernberg-köblitz,../oberpfalz .tel.-nr. hab ich ld. nicht.

Kannste zB bei TTS gleich so mitbestellen.

Oder so: (Kurzform)
> Felge innen entfetten, Autoventil einsetzen, abgeschnittenes Wattestäbchen ins Ventil gegen Verkleben, auf Zentrierständer eine Halbe Tube "Würth Bond and Seal quick" oder Sikaflex Omnibusscheibenkleber auftragen und so verstreichen, daß das Rad ziemlich balanciert ist, 12 Stunden trocknen lassen, dann zwei Schichten Gaffertape (Panzerklebeband) zum Schutz der Masse aufkleben, Wattestäbchenstiel rausziehen, Reifen montieren, Wuchten. Für immer Ruhe haben

[Oeli]

Hallo,
danke erstmal für eure Antworten.
Der Schlauchlosartikel in M-G 117 interressiert mich.
Ich werde mal schauen ob ich das Heft noch bekommen kann.
Nun schau ich erstmal nach einer günstigen XV 125 Felge.

Gruß Oeli