m904laalaa hat geschrieben:Der Öhlinsdämpfer ist eine feine Sache, hab ich jetzt seit ca. 50 tkm drin. Lässt sich fein einstellen, auch während der Fahrt. Mit einem schönen, weiten Einstellbereich. War zwar s..teuer, hat sich aber gelohnt! Denn "Orginalen" konntest ja in die Tonne kloppen!
andilescu hat geschrieben:...
Das mit dem Dämpfer würde mich näher interessieren: Welcher Typ, Bezugsadresse, Preis ...
Gruß, Andreas
Andreas a.d.k.G hat geschrieben:Mhhh .... wir haben auch so einen italienischen Mistbock ... funktioniert immer, braucht nur 4.50 L und hat sicherlich mehr Seele als so eine F Dingenskirchen. Und mal ehrlich ... Ich kenne kaum jemanden der wirklich eine BMW will nicht bei den Russen, nicht bei den Richtigtaktern und auch nicht bei all den anderen ...
Heute Sonntag ... die Sonne scheint. Ich muß tanken wie immer, 2x die Woche, aber echt ... Sonntags ist es ein Greuel ... Da steht er ... der klassische Feind. K oder R irgendwas mit 3-Zimmer Küche Bad, goldene Amex und drängelt sich an der Kasse auch noch vor.
War fast so putzig wie die HD aufm Hänger
andilescu hat geschrieben: Jetzt fangen auch noch die Gespannfahrer untereinander mit diesem unvermeidlichen Markendogmatismus an ... oder hab ich was verpasst?
Stets gute Heimkehr,
Andreas
Andreas a.d.k.G hat geschrieben:was oder wer ist ein Gespannfahrer ???
3rad hat geschrieben:Wer oder was ist sind Motorradfahrer/Gespannfahrer , aber nicht die die weniger wie 30.000km im jahr fahren
Schorpi hat geschrieben:3rad hat geschrieben:Wer oder was ist sind Motorradfahrer/Gespannfahrer , aber nicht die die weniger wie 30.000km im jahr fahren
Moin Peter,
das versteh ich jetzt nicht-was willst du damit Aussagen??
SCHORPI-
Andreas a.d.k.G hat geschrieben:...Das fängt doch schon damit an, dass es hier Umfragen gibt über die Motorrad-Marken der Mitglieder ... Öl ins Feuer gegossen lodert einfach schön. ....
3rad hat geschrieben:Schorpi hat geschrieben:3rad hat geschrieben:Wer oder was ist sind Motorradfahrer/Gespannfahrer , aber nicht die die weniger wie 30.000km im jahr fahren
Moin Peter,
das versteh ich jetzt nicht-was willst du damit Aussagen??
SCHORPI-
Ob man ein "Richtiger" Motorradfahrer ist wenn man weniger wie 30.000 im jahr fährt
Schorpi hat geschrieben:3rad hat geschrieben:Schorpi hat geschrieben:3rad hat geschrieben:Wer oder was ist sind Motorradfahrer/Gespannfahrer , aber nicht die die weniger wie 30.000km im jahr fahren
Moin Peter,
das versteh ich jetzt nicht-was willst du damit Aussagen??
SCHORPI-
Ob man ein "Richtiger" Motorradfahrer ist wenn man weniger wie 30.000 im jahr fährt
Also-ich fahre 30.000 KM im Jahr-aber mit der Dose-
Mit Schnucki,Molly und der Kleinen komm ich nochmal auf 10-12.000Km.
Mehr Zeit zum Motorradfahren hab ich aber leider auch nicht.
Bin ich jetzt ein FALSCHER Motorrad-Gespann-Fahrer.
Ist der Geist und die Einstellung nicht Wichtiger, als die Kilometer?????
Aber, letztendlich ist es mir egal, in welche Schublade ich gesteckt werde,ich hab SPAß dabei, ob nun Falscher oder Richtiger-Fahrer
Lieben Gruß-SCHORPI-
3rad hat geschrieben:Hatte nur mal spasseshalber geschrieben weil oben diese Frage gestellt wurde """"""andilescu hat geschrieben:Jetzt fangen auch noch die Gespannfahrer untereinander mit diesem unvermeidlichen Markendogmatismus an ... oder hab ich was verpasst?
andilescu hat geschrieben:... sich nicht auch noch gegenseitig beflegeln sollte nach dem Motto "F Dingenskirchen ohne Seele".
Andreas a.d.k.G hat geschrieben:So und nun hasst mich
Andreas a.d.k.G hat geschrieben: sicherlich mehr Seele als so eine F Dingenskirchen.
Roll hat geschrieben:Jedenfalls habe ich die Schnauze voll von Foren, in denen man sich ständig anraunzt: Bitte laßt dieses hier als einziges normal, aber gut sein.
Meinungen immer öffentlich, Diskriminierung per PN. Das wär mein Vorschlag.
Okay, war nur mal so mein WUNSCH...
Stephan hat geschrieben: ... aber Du hattest das Döschen zum Überlaufen gebracht. Ich geb Dir Anfang Mai ein friedliches Bier aus. Damit Du dann auch mal nen netten höflichen lustigen BMW Fahrer kennen lernst...
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