Dnepr Beiwagenschwinge ausbauen

[schurl]

Grüß Euch.
Wie geht man vor, damit man diese Schwinge raus bekommt?
Und ebenso die Radachse? Es sind keine Klemmen vorhanden. Ist die Radachse in die Schwinge eingeschraubt oder geklebt?
Bitte um Euer Wissen.
Lieben Gruß,
Schurl

[Eisenschwein]

Die Achse auf dem Bild ist eingepresst. Wenn die schon länger drinsteckt, dann hat der Rost eine innige Verbindung geschaffen. Am besten ist das Auspressen unter einer Hydraulikpresse. Mit Hausmitteln kann funktionieren, muss aber nicht. Die schlechteste Lösung ist der Hammer zum Austreiben!!!!
Wenn's nicht klappt, dann mit viel Wärme arbeiten.

[Pepo2]

Ich habe mir seinerzeit einen Abzeiher gebaut, mit 10 mm Gewindestange, wenn ich das auf den Bildern sehen. Die Schwinge hat ja ein Innenggewinde. Wenn sie ganz rausgezogen ist Gummis abnhemen und du kanst de Schwinge ausfädeln.
Zum Einbau brauchst auf der anderen Seite ein kleine Vorrichtung. Ich habe damals auch die Gummis getauscht, was sich aber als unnötig erwiesen hat.
Warum willst du die Achse ausbauen?

[schurl]

Vielen Dank für die Tipps und die Bilder.
Ich will den ganzen Rahmen strahlen lassen und dachte es wäre nicht schlecht, wenn die Schwinge dazu extra wäre.
Denkst Du, dass es besser wäre es einfach so zu belassen - ev. WD40 einsprühen zwischen Gummi und Metall?
Noch zu Frage 2:
Am anderen Ende - die Radachse.
Ich würde gerne auf eine Bremse umrüsten. Bei Pohl gibt es dazu einen Scheibenbremsenadapter.
Dazu wird die ganze Achse getauscht.
Bei mir ist das aber nicht geklemmt sondern eingeschraubt oder geklebt?
Weis das jemand wie das ist, und wie man das trennen kann?
Lieben Gruß,
Schurl

[Pepo2]

Wenn du es strahlen lassen willst, würde ich die Schwinge rausnehmen, ist ja auch kein Problem, wie auf den Bildenr gezeigt. WD40 hilft beim Ausbau nciht wirklich, d es nciht zwischen Gummi und Buchse dringt. Das hilft eher beim Einbau.
Zu der Achse kann ich nichts sagen. Aber wenn du die Schwinge ausgebaut hast, kannst du damit in eine Werkstatt oder zu einem Werkzeugbau gehen, die eine hydrauliche Presse habe, sofern die Achse wirklich eingepresst ist.