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Högertrafikomläggning

BeitragVerfasst: 4. September 2017 18:12
von Stephan
http://m.faz.net/aktuell/technik-motor/ ... 80647.html

Das mit dem LinGS-Verkehr wusste ich ja, aber das die PKW's meist LinGSlenker waren, nicht.



Stephan

Re: Högertrafikomläggning

BeitragVerfasst: 6. September 2017 14:15
von Thomas Heyl
Hi Stephan!

Dann wusstest Du vielleicht auch nicht, dass früher in Italien trotz Rechtsverkehr die meisten LKW Rechtslenker waren - vielleicht, damit der Abstand zum Straßenrand besser abgeschätzt werden kann :grin: .

Cheers, Langer

Re: Högertrafikomläggning

BeitragVerfasst: 6. September 2017 16:19
von wolfgangv
Thomas Heyl hat geschrieben:Hi Stephan!

Dann wusstest Du vielleicht auch nicht, dass früher in Italien trotz Rechtsverkehr die meisten LKW Rechtslenker waren - vielleicht, damit der Abstand zum Straßenrand besser abgeschätzt werden kann :grin: .

Cheers, Langer

Gibt es heute noch eine ganze Menge, ist besser um die Serpentinen zu fahren.

Re: Högertrafikomläggning

BeitragVerfasst: 6. September 2017 16:55
von Kay-Uwe
Das ist nicht nur besser um die Serpentinen zu fahren,sondern auf Bergstrecken im allgemeinen .
Auch Kehrmaschinen sind rechtslenker .

Re: Högertrafikomläggning

BeitragVerfasst: 6. September 2017 19:02
von Stephan
Gut. Die müssen ja auch den Randstein sehen. . .



Stephan

Re: Högertrafikomläggning

BeitragVerfasst: 6. September 2017 20:19
von Thomas Heyl
Jo - https://youtu.be/cQEaCNU9tC0 :grin: .

Cheers, Langer