BMW R100 RT Umbau

[Gelbe Gefahr]

Hallo zusammen

da ich günstig an eine BMW R 100 RT BJ 1980 kommen kann, ist mein Plan diese zum gespann umzubauen.darum vorab ein paar fragen.
- benötigt man für den anschluß einen hilfsrahmen?
- hat jemand von euch schon 15 zoll räder für dieses model anfertigen lassen. es sind gußfelgen verbaut und ich würde gerne 15 zoll smarträder verbauen.
- hat jemand von euch bilder von einem R 100 RT umbau?

das wars mal fürs erste gruß frank

[R100]

Hallo Frank,

willkommen im Flattwin-Verein.

1. Du brauchst einen Hilfsrahmen, ist aber kein Problem.
2. Smarträder werden oft verbaut. Dafür gibts entsprechende Adapter.
3. Mit Bilder kann ich nicht dienen, google einfach mal.

Gruß
Tom

[Mister B]

So was?



Grüße
MB

[rängdäng]

So was?



Grüße
MB

Die Bereifung würde mir auch gut gefallen-(aber €€€,€€).
Für mich kommen nur Speichenräder in Frage und der Umbau kostet,
die Stahlfelge mit Adapter usw ....
die Optik ist nicht mein Fall

[Mister B]

Eine orginal BMW Nabe umspeichen lassen kostet fast genau so viel
wie eine Smartfelge mit Adapter.

Was willst Du denn an Deine BMW hängen?

Grüße
MB

[rängdäng]

Eine orginal BMW Nabe umspeichen lassen kostet fast genau so viel
wie eine Smartfelge mit Adapter.

Was willst Du denn an Deine BMW hängen?

Grüße
MB

Hängen
da hängt ein Boot dran

Nun jedenfalls keine 500-600 Euro für einen Umbau auf 15".
-,plus Kosten Tüv.
oder wie ist die Preislage für vernünftige 15" Speichenräder?
Dafür kann ich lange Immler fahren.

[Mister B]

Eine orginal BMW Nabe umspeichen lassen kostet fast genau so viel
wie eine Smartfelge mit Adapter.

Was willst Du denn an Deine BMW hängen?

Hängen
da hängt ein Boot dran

Noch hängt da nix dran.

Nun jedenfalls keine 500-600 Euro für einen Umbau auf 15".
-,plus Kosten Tüv.
oder wie ist die Preislage für vernünftige 15" Speichenräder?
Dafür kann ich lange Immler fahren.

200 bis 250 Euronen pro Rad
Winterreifen ab 39 Euronen (135/80R15)

Grüße
MB

[rängdäng]

Eine orginal BMW Nabe umspeichen lassen kostet fast genau so viel
wie eine Smartfelge mit Adapter.

Was willst Du denn an Deine BMW hängen?

Hängen
da hängt ein Boot dran

Noch hängt da nix dran.

Nun jedenfalls keine 500-600 Euro für einen Umbau auf 15".
-,plus Kosten Tüv.
oder wie ist die Preislage für vernünftige 15" Speichenräder?
Dafür kann ich lange Immler fahren.

200 bis 250 Euronen pro Rad
Winterreifen ab 39 Euronen (135/80R15)

Grüße
MB

war meine Info so verkehrt gar nicht

[Beste Bohne]

- benötigt man für den anschluß einen hilfsrahmen?
- hat jemand von euch schon 15 zoll räder für dieses model anfertigen lassen. es sind gußfelgen verbaut und ich würde gerne 15 zoll smarträder verbauen.
- hat jemand von euch bilder von einem R 100 RT umbau?

Bauhs sollte da einen Hilfsrahmen liefern können.

Und ja, den brauchst Du.

Radadapter hinten auf Smart sollte so für 250€ zu haben sein. Vorne, seite weiß ich nicht.

Fotos habe ich nicht.

Grüße, Jens

[Gelbe Gefahr]

Hallo zusammen

erst einmal danke für die schnellen antworten. noch ne frage zur smart bereifung. kann ich die naben aus den gußspeichenrädern verwenden oder benötige ich dafür die der speichenräder?

gruß frank

[Mister B]

Wenn Du die Smarträder draufbaust, dann werden Deine Gußfelgen
zersägt, daß da je eine Nabe überbleibt. Darauf wird dann
der Adapter gesetzt.

Grüße
MB

[Beste Bohne]

Ich bin jetzt von normalen Stahlfelgen für den Smart ausgegangen.

Oder sind Speichenräder ein Muss für den OP?

Gußfelgen zersägen und Löcher für die Speichen bohren kann ich mir nicht vorstellen. DAS nimmt doch IMHO niemals irgendein TÜV ab.

(Und ich würde es nicht fahren wollen.)


Der Begriff Adapter sollte definiert werden:
Ich meine ein Drehteil, in das das Smartstahlrad eingeschraubt wird (3-Loch) und der Adapter wird am Endantrieb festgeschraubt (4-Loch)

Ein Adapter auf einer orginal Gußmotorradnabe kann ich mir bildlich überhaupt nicht vorstellen.

Grüße, Jens

[Mister B]

Also, die Lösung besteht aus drei Teilen
1. Der Nabe, die stammt vom Gußrad, welches dafür zersägt wird
2. dem Adapter, der auf die Nabe gesetzt wird
3. dem Stahlrad

Wahlweise kann man sich auch den Bremsring aus einer Speichennabe
ausbauen und einen Dreher suchen, der einem das ganze zusammenbaut, in
der Hoffnung daß es hält.
Einzeln kann man das nicht kaufen.
Oder die Bremsenfäche härten lassen.

Grüße
MB