Ab welchem Alter darf ein Kind im Seitenwagen mitfahren?

[eisen-mike]

Hallo,
im Netz gibt es wie neuerdings so oft viele Meinungen verbreitet.
Aber was trifft denn wirklich zu?
Ab welchem Alter darf ein Kind mitfahren mein RX-L Seitenwagen hat keinen Sicherheitgurt.
Danke und Grüße der Mike.

[Pütz]

Moin,
Mir wurde beim Tüv Nord mal gesagt es gibt keine Gurtpflicht am Motorrad obwohl das als Rückhalteeinrichtung durchaus Sinn macht.
Ich habe damals eine Eintragung machen lassen für zwei Kinderplätze im MZ Lastenbeiwagen,die gab es dann auch nur in Verbindung mit Beckengurten.
Die Grenze ist der vorschriftsmässige Motorradhelm für das Kind.Kein Fahrradhelm,kein Skihelm,kein Plastik Ritterhelm.
Mein kleiner Sohn war damals etwa 4Jahre alt,und es gab bei Louis einen Kinder Jet Helm.Am Anfang habe ich noch einen Kindersitz montiert
Das ganze ist aber schon 24 Jahre her.
Viele Grüße

[Pitschaf]

Im flüssigen Zustand immer....

[eisen-mike]

Hallo,
in dem Stern RX-L Seitenwagen lässt sich laut Aussage von der Firma Stern kein Gurt verbauen oder wenn nur am GFK verschraubt. Was meiner Meinung nach auch nicht wirklich sinnvoll ist.
Mein Enkel ist Ende 2024 10 Jahre alt geworden.
Daher meine Frage, aber wirklich schlauer bin ich jetzt nicht.
Ja und ein vernünftiger Integralhelm und Motorrad Bekleidung versteht sich von selbst meine ich.

Grüße der Mike.

[Stephan]

Naja, der Sicherheitsgurt im BW ist eh eher für die besorgte Mutter und das du die Kurze nach einer etwas härteren Bremsung, nicht immer aus dem Fussraum zerren musst. . .


Stephan

[moppedgugger]

Ein gesundes und gutes Neues allen,
Mike, du wirst die Antwort in der STVO, §21 Personenbeförderung suchen müssen. Meine Lesart und Interpretation daraus ist recht einfach. Ohne Gurte erst ab drei Jahren, und dann nur auf den hinteren Sitzen. Ansonsten mit entsprechenden Kindersitzen.
Umkehrschluss, mit Gurt und Kindersitz gibt es keine Begrenzung in D, in anderen Länder sieht das anders aus, also vor Auslandsfahrten extra schlau machen.
Gespanne sind nicht erwähnt. Ob Gurte eingetragen sein müssen, ist mir nicht bekannt. Für die Befestigung des Gurtes am Boot, also nicht am Rahmen spricht, dass der Gurt neben dem Passagier auch das Boot zurückhält und damit diese Masse(Gepäck und Boot) auch auf den Passagier einwirkt. Lieber das Boot mit Passagier "loslassen" und den Paasgier im Boot gesichert lassen. Schutzwirkung erwarte ich vom Boot nicht wirklich. Ob herausschleudern besser ist?
In meinem Cometen mit vier Personenzulassung(wenn der zweite Bootspassagiere max 140cm und leichter als 40KG ist) sind die Gurte auch im GFK befestigt und nicht eingetragen.

Ob es formal korrekt war weiss ich nicht, doch habe ich meine Kinder, so ab fünf oder sechs auch im Steib LS200 an der Max mitgenommen, keine langen Fahrten, aber doch schon mal 150 km und mit vielen Bewegungspausen an Spielplätzen. Sobald die Fussrasten richtig genutzt werden konnten, durften sie auch als Sozia hinten rauf.

Matthias

Matthias

[moppedgugger]

Naja, der Sicherheitsgurt im BW ist eh eher für die besorgte Mutter und das du die Kurze nach einer etwas härteren Bremsung, nicht immer aus dem Fussraum zerren musst. . .


Stephan

Und hilfreich, wenn die Kurzen einschlafen, der hält sie, zumindest die Hosenträgergurte im Cometen, aufrecht, im Steib sitzen die tief genug das ggf. Seitliche Kissen ausreichen.

Matthias

[eisen-mike]

Hallo, ich rede von dem RX-L Seitenwagen

[moppedgugger]

Hallo, ich rede von dem RX-L Seitenwagen

Danke, das hilft ein wenig, doch deine Frage kann ich dadurch leider nicht konkreter beantworten.
Der RX-L scheint mit dem Comete vergleichbar, ich sehe ein eineinhalb Sitzer,richtig? Da rutschen die schon mal hin und her oder kippen zur Seite, daher empfehle ich Gurte.
Ansonsten bleibt dir, wegen der Frage nur die STVO und ggf nach Urteilen zu schauen.

Und der Anmerkung von Stephan stimme ich auch zu, bei der Max gibt es eine härtere Bremsung nur, wenn man wo gegen fährt, im Cometen könnte es schon passieren, dass zu kurze beim bremsen vom Sitz rutschen.
Das letztere gilt sicher auch für dein Gespann, da bleibe ich bei der Empfehlung für Gurte und auch dabei diese nur im GFK vom Boot zu befestigen.

Matthias

[nobschum]

Hallo, ich habe diesen Beitrag gefunden.
https://www.bussgeldkatalog.org/helmpflicht-beiwagen/

FAQ: Helmpflicht im Beiwagen
Ist im Beiwagen Helmpflicht?
Ja, grundsätzlich müssen auch Personen, die im Beiwagen eines Motorrads mitfahren, einen Helm tragen. Dies gibt § 21a Abs. 2 der Straßenverkehrsordnung (StVO) vor. Ausnahmen gibt es nur dann, wenn der Beiwagen über einen vorgeschriebenen Sicherheitsgurt verfügt und der Beifahrer diesen korrekt anlegt.

Für welche Fahrzeuge gilt keine Helmpflicht?
Nur bei Fahrzeugen, die über entsprechende Sicherheitsgurte verfügen, gilt keine Helmpflicht. Das ist etwa bei überdachten Motorrollern wie dem BMW C1 der Fall.

Ich habe im GT 2 Hoenträgergurte als Rückhaltesystem montiert. Die Gurte sollen nur die Kids fixieren. Im Sommer habe ich mehrere Runden mit Kindern unterschiedlichen Alters im Boot gefahren.
Die kleinen haben Fahrradhelme getragen, die größeren leichte Jethelme. Ordnungshüter an Ampeln haben immer nur freundlich applaudiert. Ich seh das als Bestätigung für verantwortliches Handeln. Sonst hätten die bestimmt was gesagt.

[Stephan]

Bei der Art Sitz wirst du neben Gurte wohl auch Kissen verwenden müssen, um die lieben Kleinen bisschen zu fixieren. In unserem kommt ein Einzelsitz rein, das hilft. . .


Stephan

[Bambi]

Hallo Mike,
außerdem empfehle ich bei Kindern im Seitenwagen immer die Nutzung eines Nackenschutzes aus dem Go Kart-Sport:
https://www.google.com/search?client=fi ... =919&dpr=1
Der verhindert das Hin- und Herpendeln des Kopfes mit dem schweren Motorradhelm und gibt dessen Last an die Schultern weiter. Zumal ich beim Hinterherfahren oft gesehen habe, daß der Nachwuchs im Seitenwagen gelegentlich einschläft und der Kopf mit dem Helm dann noch haltloser wird.
Mit 10 isser ja schon nicht mehr ganz klein ...
Schöne Grüße, Bambi

[Bastlwastl]

in Deutschland gibt es keine Altersbegrenzung.

Helm ist Pflicht

Kindersitz oder Gurte kann man , ist aber nicht vorgeschrieben.

Bei 2 Rädern gibts n Gesetzestext,nicht für Gespanne.

10 Jahre ist kein Kleinkind mehr, fahr ne testrunde und schau wie er sich verhält.
Dann entscheide wie und ob überhaupt handlungsbedarf besteht.



ein hätte ,würde,sollte sind letztendlich gut gemeinte Tips
und haben nichts mit rechtlicher Sicherheit zu tun.

[nobschum]

Bei der Art Sitz wirst du neben Gurte wohl auch Kissen verwenden müssen, um die lieben Kleinen bisschen zu fixieren. In unserem kommt ein Einzelsitz rein, das hilft. . .


Stephan

Sorry, das hatte vergessen. Altersgerechte Kindersitze sind natürlich dabei mit verschnallt.
Ein zusätzliches Rückenpolster, wenn nur eine Sitzschale verwendet wird.

[Aynchel]

moin
meine Tochter ist vom ersten Lebensjahr an im Seitenwagen mitgefahren
ich hab immer die Auto Sitzschalen Kindersitze, Sitzerhöungen usw ausm Auto mit in den SW genommen
Der Walter Jewell 2 hatte die entsprechenden Beckengurte serienmäsdig drin
die ersten 5 Jahre hatte sie einen Fahrradhelm aufm Kopf, weil mir die Kinder Motorradhelme einfach zu schwer waren

[UKO]

Moin Mike.

Die schlafen auf längeren (so 30 Minuten) Strecken ein im Boot. Wenn Du dann bremsen musst rutschen sie runter oder bollern mit dem Kopf gegen die Scheibe. Darum ist ein Gurt empfehlenswert. Ruhig mit großen Karosserieunterlegscheiben am GFK befestigen. Das passt schon, hatte ich auch so. Mein Bengel ist vom 3 bis 16 mitgefahren. Wenn sie älter sind und öfter mitfahren, kriegen sie mit wann gebremst wird.
Komm doch zur Frankeninvasion oder zum Jahrestreffen, dann können wir uns austauschen übers Gespannfahren.

[eisen-mike]

Hallo, ich danke Euch sehr für die vielen Informationen.
Dann werde ich das mit dem Gurt einbauen mal in Angriff nehmen.
Welche Gurte empfehlt wo kann ich so etwas kaufen?
Da der Gurt ja dann kein richtiges Rückhaltesystem ist, muss das trotzdem ein Prüfer anschauen?
Mit einem Treffen wäre schön, mal schauen ob das dieses Jahr irgendwie hin bekomme.
Danke und Grüße der Mike.

[Stephan]

Der Einbau selber interessiert den TÜVi nur, wenn was Messerscharfes oder so rausschaut. Wenn der sieht das du den Kindersitz mit Draht oder Kabelbinder festgerödelt hat, wird er dir den Puls fühlen. Aber ansonsten. . .

Beim PKW machte bisher der Prüfer einen kurzen Check, ob der Gurt durch kurzes heftiges Dranziehen blockiert. Hab ich beim Gespann noch nie erlebt. Wenn das Verdeck drauf wäre, sieht der sowieso niGS.


Stephan

[Bastlwastl]

interessant wäre wo der sitz angebaut ist .
dann wäre die einfachste lösung unabhängig des herstellers
https://www.carlab.de/products/sparco-3 ... prfzeichen

diesen in den ecken mit anzubringen und hinten nach unten an eine der hinteren Bootsaufnahmen mit anzuschrauben.
die 3 Befestigungen vorne an der sitzfläche dürften zu weit vorne sein um einen vernünftigen rückhalt zu gewährleisten.

[Bastlwastl]

nachdem es nicht um die hohe gewichtsklasse geht
dürfte so ein modell auch ausreichend sein.

https://www.ebay.de/itm/305730224700?ch ... agEALw_wcB


und hier nochmals ein Sparco ein wenig günstiger
https://www.ezt-autoteile.de/gurte/spar ... v1nr?gQT=1

[Aynchel]

Obacht mit den Gurtwicklern
Die von meinem Toyota rasten nur sauber, wenn sie im vorgegebenen Winkel verbaut sind
Wenn sie statt in 45 in 10 Grad Neigung verschraubt sind muss man schon hefig anrucken um sie zum arretieren zu bringen

[Bambi]

Hallo zusammen,
Aynchels Gedankengang hatte ich auch gleich. Und an einen statischen Gurt gedacht so wie er früher in unseren alten Autos war. Ich weiß noch, daß wir den vom Käfer immer umstellen mussten wenn Iris fahren wollte bzw. ich dann wieder. Aber der saß dann immer gleich stramm ...
Schöne Grüße, Bambi

[eisen-mike]

Hallo,
der "Sitz" ist kein Sitz im eigentlichen Sinne.
Es sind ca 10cm dicke passgenaue Sitzpolster eins als Sitzfläche und eins als Rückenlehne. Daher wird das mit dem dem 4-Punkte Gurt nicht richtig funktionieren da ich das Gurtband für über die Schultern hinten unten hinter der Rückenlehne verschrauben aber oben an der Oberkante der Rückenlehne nicht führen kann ohne das die Rückenlehne aus ihrer Position gezogen wird.
Daher tendiere ich zum Beckengurt. Wie sind da Eure Erfahrungen?
Ich habe mal ein Fotos mit und ohne Sitzpolster eingefügt.
Grüße der Mike.

[dieter]

Mein EML GT 2000 Sitz, 1 1/2 Sitzer ist ähnlich aufgebaut. 1 x Sitzfläche, 1 x Rückenlehne. Dort hat der Vorbesitzer einen Hosenträgergurt eingebaut/einbauen lassen. Den habe ich allerdings hinter dem Sitz versteckt da ich aktuell keine Verwendung dafür habe. Hab den bisher auch noch nie genutzt. Von daher kann ich dazu niochte weiter schreiben. Bei Bedarf kann ich den Sitz aber mal rausnehmen und Bilder machen.

Gruß
Dieter

[Saxon]

Beim Helm auch mal nach Cratoni Vigor schauen. Ist zwar kein Integralhelm aber wurde für S-Pedelecs entworfen und hat eine Zulassung als Motorradhelm.
Der ist schön leicht und luftig

[Pepo2]

Ein Beckengurt hält das Kind am Platz, bei einer unerwarteten Vollbremsung wird aber der Oberkörper nach vorne Kippen und der Kopf trifft auf die Scheibe und/oder den Rand der Einstiegsklappe. Das muss man sich gut überlegen.

[cj-gespann]

... das Kind ist (mMn) alt genug, wenn er oder
sie, von selbst in den Seitenwagen krabbelt und
mitfahren will ... da muss Opa halt ma vorsichtiger
ums Eck und nicht gleich die 100 Pferde wie blöd
scheuchen ... und ja, das geht denn auch ma n
paar weitere KM lang ... festzurren is (mMn) auch
Blödsinn ... vor allem das gern genommene Argument
dass der Nachwuchs evtl nicht sitzen bleibt - erzieht
eure Brut, einfach mal ne Ansage machen ...
anbei ein Film, als ich mit meiner jüngsten, ihre 2.
Fahrt gemacht hatte ... ging über ca. 10 km ums
Gehöft ...

https://youtube.com/shorts/5kf4BHFzz9g?feature=shared

[dreckbratze]

Beim vorsichtigen Fahren funzt das sicher. Ein Problem wird es dann, wenn du mal heftig bremsen mußt. Muß ja gar nicht deine Schuld sein, da hält sich kein kleines Kind fest, schon gar nicht wenn die Beine zu kurz zum Abstützen sind .

[cj-gespann]

wähle sorgsam Tour und Fahrstil ...

hast du Angst vor was auch immer, dann lass
es besser ganz ... alles kann irgendwie gefährlich
sein ...

und kaum einer, wird mit ner fast 2-jährigen eine
Ostseeumrundung machen ...

die Frage war, ab welchem Alter ... aber egal ...

... bei mir scheint es jedenfalls geklappt zu haben
und meine Kinder waren begeistert ...

dann machst du wahrscheinlich auch sowas,
wie im Bild nicht ...

[Stephan]

... das Kind ist (mMn) alt genug, wenn er oder
sie, von selbst in den Seitenwagen krabbelt und
mitfahren will ... da muss Opa halt ma vorsichtiger
ums Eck und nicht gleich die 100 Pferde wie blöd
scheuchen ... und ja, das geht denn auch ma n
paar weitere KM lang ... festzurren is (mMn) auch
Blödsinn ... vor allem das gern genommene Argument
dass der Nachwuchs evtl nicht sitzen bleibt - erzieht
eure Brut, einfach mal ne Ansage machen ...
anbei ein Film, als ich mit meiner jüngsten, ihre 2.
Fahrt gemacht hatte ... ging über ca. 10 km ums
Gehöft ...

https://youtube.com/shorts/5kf4BHFzz9g?feature=shared

Junge, Junge, dir würde ich meine Kinder nicht mitgeben.

Das die Kurzen schon mal im BW einschlafen, ist dir noch nicht aufgefallen? Und das Kind ist alt genug mitzufahren, wenn die Mütter damit klarkommen. . .


Stephan

[dreckbratze]

Doch, Schlitten ziehen schon, da sind die hellwach und man fährt langsam und nicht im Verkehr.

[Pepo2]

Doch, Schlitten ziehen schon, da sind die hellwach und man fährt langsam und nicht im Verkehr.

Aha. Und warum steht das Gespann im Bild oben so, dass die Schlitten mit den Kindern quer zur Fahrtrichtung auf der Straße mit den vielen Reifenspuren stehen?

[cj-gespann]

Doch, Schlitten ziehen schon, da sind die hellwach und man fährt langsam und nicht im Verkehr.

Aha. Und warum steht das Gespann im Bild oben so, dass die Schlitten mit den Kindern quer zur Fahrtrichtung auf der Straße mit den vielen Reifenspuren stehen?

... sieste ... nu sind sie alle doot ...
hauptstrassen-opfer ...

hmm ... aber wo habe ICH geschrieben, dass
ich da nu nich ... egal ... manchmal hilft es
auch, bei kreuzungen vorm überqueren, zu kukkn,
ob was kommt ... selbst in der gegend, wo
ich wohne ..

das auf dem mittleren schlitten ist übrigens die
frau ... fährt selber gespann ...

jeder nach seiner fasson ...

[willi-jens]

Um mal wieder auf die Ausgangsfrage zurück zu kommen:
Bastlwastl & eisen-mike sind in der Aussage meines Wissens nach korrekt.
Es gibt kein Mindestalter, zumindest in Deutschland, und in Deutschland steht im Gesetz auch nur "geeigneter Helm".
Bei sehr kleinen Kindern kann dies also auch sehr wohl der Fahrrad- oder Skihelm sein.
Man kann sein Kind in Deutschland durch Attest vom Kinderarzt von zu schweren Motorradhelmen befreien lassen (Attest vom Kinderarzt und damit zum Straßenverkehrsamt/Landratsamt).
Unser Sohn ist ab ca. 2 Jahren immer gerne mitgefahren. In vielen Ländern (down under, Deutschland, Frankreich, Italien, Schottland, etc.). Immer mit altersgerechtem Helm und immer mit Gurt und lange auch mit passendem Kindersitz, der eine leichte Liegeposition erlaubt hat. Wir hatten da nie ein Problem mit Polizei. Aufgrund der Sicherheitsausstattung eher im Gegenteil.
Die lieben Kleinen schlafen gerade am Anfang zum Teil nach wenigen Minuten ein und sacken dann in sich zusammen.
Insofern ganz klar meinerseits pro zum Hosenträgergurt.

Egal wie vorsichtig man fährt. Eine Vollbremsung (z.Bsp. wegen genommener Vorfahrt durch ein Auto aus der Seitenstraße) kann immer vorkommen. Wir hatten dies auch mehr als einmal trotz aller Vorsicht.
Dank Gurt und ABS nie ein Problem gehabt (klopf auf Holz).

Ich habe in der Welt der Schwenker von 2 Unfällen Kenntnis erhalten:
1x mit Hosenträgergurt: Auffahrunfall / Da hat es das Boot vom Rahmen gerissen und die Frau soll mehr oder weniger unverletzt danach aus dem Boot ausgestiegen sein
1x leider völlig ohne Gurt: Boot & Rahmen wurden unversehens gestoppt. Die Frau im BW wurde nach vorne geschleudert und hat sich dabei das Handgelenk/ Arm gebrochen und hatte Risswunden, die mit vielen Stichen genäht werden mussten.

Insofern bleibe ich dabei einen Gurt grundsätzlich für richtig zu halten. Aus einem BW fliegt man eben nicht frei heraus. Selbst wenn dies der Fall wäre würde man in der Bewegungsrichtung geschleudert werden (also in Richtung des Unfallgegners).

Grüße

Jens

[Schätterle]

Hey Mike
wir haben für den Enkel (8) 5-Punkt-Gurte aus dem Auto-Rennsport eingebaut, falls ich mal ungewollt stark abbremsen muss. Funktioniert super und die wachsen mit.
LG Silke

[Pepo2]

In Österreich liest sich das so:

Beförderung von Kindern auf einspurigen Kraftfahrzeugen

Mit Motorrädern, dreirädrigen Kraftfahrzeugen ohne geschlossenen kabinenartigen Aufbau sowie vierrädrigen Kraftfahrzeugen, die insbesondere durch Lenkstange, Bedienungs- und Anzeigeelemente sowie Sitzbank Charakterzüge eines Kraftrades aufweisen („Quads“), dürfen nur Personen befördert werden, die das zwölfte Lebensjahr vollendet haben und die für Beifahrer vorgesehenen Fußrasten erreichen können. Mit Motorrädern mit Beiwagen dürfen Kinder, die das zwölfte Lebensjahr noch nicht vollendet haben, nur befördert werden, wenn sie mittels geeigneter Kinderrückhalteeinrichtungen, die sicher im Beiwagen befestigt sind, oder mittels Sicherheitsgurt entsprechend gesichert befördert werden und wenn die seitlichen Ränder des Beiwagens mindestens bis zur Brusthöhe der Kinder reichen und der Beiwagen einen Überrollbügel aufweist, oder es sich um einen geschlossenen kabinenartigen Beiwagen handelt. Mit Motorfahrrädern ("Mopeds") dürfen Kinder, die das achte Lebensjahr noch nicht vollendet haben, nur auf Kindersitzen befördert werden, die der Größe des Kindes entsprechen.

Quelle: Landespolizeidirketion Wien

[willi-jens]

In Österreich liest sich das so:

Beförderung von Kindern auf einspurigen Kraftfahrzeugen

Mit Motorrädern, dreirädrigen Kraftfahrzeugen ohne geschlossenen kabinenartigen Aufbau sowie vierrädrigen Kraftfahrzeugen, die insbesondere durch Lenkstange, Bedienungs- und Anzeigeelemente sowie Sitzbank Charakterzüge eines Kraftrades aufweisen („Quads“), dürfen nur Personen befördert werden, die das zwölfte Lebensjahr vollendet haben und die für Beifahrer vorgesehenen Fußrasten erreichen können. Mit Motorrädern mit Beiwagen dürfen Kinder, die das zwölfte Lebensjahr noch nicht vollendet haben, nur befördert werden, wenn sie mittels geeigneter Kinderrückhalteeinrichtungen, die sicher im Beiwagen befestigt sind, oder mittels Sicherheitsgurt entsprechend gesichert befördert werden und wenn die seitlichen Ränder des Beiwagens mindestens bis zur Brusthöhe der Kinder reichen und der Beiwagen einen Überrollbügel aufweist, oder es sich um einen geschlossenen kabinenartigen Beiwagen handelt. Mit Motorfahrrädern ("Mopeds") dürfen Kinder, die das achte Lebensjahr noch nicht vollendet haben, nur auf Kindersitzen befördert werden, die der Größe des Kindes entsprechen.

Quelle: Landespolizeidirketion Wien

ein schönes Beispiel, dass Regeln nicht unbedingt logisch oder sinnhaft sein müssen...

[Pepo2]

Ja, so unterschiedlich sind die Sichtweisen. Ich halte die österreichischen Regeln in jedem Fall für besser als den ungeregelten Zustand in Deutschland.

[Stephan]

„ungeregelt“ bedeutet auch, es besteht kein Bedarf. Gerade bei Gespannfahrerinnen steht die Sicherheit von Kindern auch ohne Regeln, ganz Oben auf der Liste. Sieht man ja hier im Forum.

Und bei Zweirädern hängt es doch an der Körpergrösse und nicht am Alter. Der Sozius muss die Fussrasten erreichen. Oder wurde das geändert?

Jedenfalls kenn ich die Fragestellung, bezügl. Kindermitnahme, von keinem anderen 2rad-Forum.


Stephan

[dreckbratze]

Ich hbe einen Freund, der hat seinen Junior auf der Solo VOR sich gesetzt, einen Halteriemen am Tankrucksack und einen gekürzten Besenstiel quer unterm Tank als Fußrasten. Der saß recht behütet zwischen dessen Armen und hat was gesehen. Fand ich eine deutlich bessere Lösung als diese "Kindersitze". Da sieht der/die Kleine überhaupt nicht, wo es hingeht und der Vater hat den Nachwuchs auch nicht im Auge.
Mal so nebenbei.

[willi-jens]

Wenn jemand lieber wenig sinnhafte/unlogische Regeln hat als gar keine, dann muss man sich nicht unbedingt outen

[dreckbratze]

Wie soll ich denn das verstehen?

[willi-jens]

Wie kommt es, dass du den Beitrag auf dich beziehst?
Pepo2 hat sich doch geoutet

[dreckbratze]

weil es direkt nach meinem Posting kam. Deshalb war ich ja etwas irritiert.

[willi-jens]

Aber doch völlig ohne Sachbezug zu deinem Beitrag, oder nicht?

[Saxon]

Unsere Grenze war damals das die Kinder sich mitteilen können müssen (Es saß halt keiner daneben)
An's Bein klopfen hieß anhalten, und dann war halt Pinkeln, Hunger oder Durst angesagt. Oder alles auf einmal.

[Stephan]

Ich hbe einen Freund, der hat seinen Junior auf der Solo VOR sich gesetzt, einen Halteriemen am Tankrucksack und einen gekürzten Besenstiel quer unterm Tank als Fußrasten. Der saß recht behütet zwischen dessen Armen und hat was gesehen. Fand ich eine deutlich bessere Lösung als diese "Kindersitze". Da sieht der/die Kleine überhaupt nicht, wo es hingeht und der Vater hat den Nachwuchs auch nicht im Auge.
Mal so nebenbei.

Ist keine schlechte Lösung. Das Problem hat man ja schon bei der Mitnahme auf einem Fahrrad. Irgendein Motorradfahrer hat so ähnlich, seinen Junior vor Jahrenauf Tour nach Nordafrika mitgenommen. Der war wohl mit Zweidrei Kumpels unterwegs. . .


Stephan

[MichaelM]

Ich hbe einen Freund, der hat seinen Junior auf der Solo VOR sich gesetzt, einen Halteriemen am Tankrucksack und einen gekürzten Besenstiel quer unterm Tank als Fußrasten. Der saß recht behütet zwischen dessen Armen und hat was gesehen. Fand ich eine deutlich bessere Lösung als diese "Kindersitze". Da sieht der/die Kleine überhaupt nicht, wo es hingeht und der Vater hat den Nachwuchs auch nicht im Auge.
Mal so nebenbei.

In meinem Heimatland, das es nicht mehr gibt, gab es Kindersitze, bzw.Transportequipment, für SIMSON Mopeds und IWL Roller(125/150ccm). Bei der S50/51/70, SR50/80, SCHWALBE etc. Haltegriff und Fußrasten waren immer dabei. Einen Sitz gab es für die "Roller" wie SCHWALBE, Pitty, Wiesel, Berlin und Troll.
Mein Junge wurde mit 3Jahren zum Mitfahrer, auf der Schwalbe. Und mit 7½ Jahren dann auf der 1100er DragStar.

[MichaelM]

Hallo, ich rede von dem RX-L Seitenwagen

Mike, läßt sich da nicht eine Art Bügel, wie in der Achterbahn, realisieren. Da sind doch die Befestigungspunke vom Boot, direkt vor dem Sitz.
Flach-oder Winkeleisen mit 2 kurzen(100mm) Rohrhülsen(mit Bohrung für Sicherungssplint) an den seitlichen Enden befestigen und den Bügel bestenfalls sogar verstellbar gestalten. Da noch Polster, ähnlich wie beim BMX-Fahrradlenker, drauf und fertig. Da hätte ich einige Möglichkeiten im Kopf.
Und gegen das seitliche Verrutschen des Enkels helfen Kissen. Die ließen sich mit Klettverschluss an den Seiten in Position halten.