Dreiradler

Servus meine Damen und so!
Habe grade versucht, durch die Paragraphen 51-59 StVZO durchzusteigen - ein Wahnsinn!
Jedenfalls habe ich immer noch einen Adventure-Kabelbaum liegen ohne zugehörigen Plan und Blinker sowie Begrenzungsleuchten zu montieren.
Irgendwie werde ich das schon gebacken bekommen; aber weiß zufällig jemand eine wirklich günstige Quelle für zarte Blinkerchen und "Umrißleuchten"? Kellermänner sind einfach zu teuer... .
Und wie siehts aus mit zugelassenen und gleichzeitig bezahlbaren LED-Geschichten?
Gibts sowas und vor allem: Sind die erschütterungstauglich??
Grüße Roll

hallo Roll,
Leds sind schon erschütterungstauglich, aber weit überschätzt und viel zu teuer.
Um eine Zulassungsprüfung ABE zu bekommen vergeht mit der Entwicklung und dem Import so viel Zeit, dass sie schon veraltet sind, wenn sie in den Handel kommen. Du kannst heute im Elektonikhandel LEDs in 5 verschiedenen Lichtstärken bekommen, unterschiedlich teuer.
Du kannst davon ausgehen, dass die billigsten und schwächsten in den zug. Teilen verbaut sind. In aktuellen Automobilen werden pro Rücklicht immer noch 20 LEDs verbaut, das entspricht einer Lichtleistung p/St. von einem 0,5W Birnchen. Schnee von gestern. Sebstgebaute Lichtquellen dürfen nicht hinter zug. Lampengläsern verbaut werden. Das wär´s aber.

Also beim Autozubehör in den Hella-Katalog für landwirtschaftliche Fahrzeuge geschaut. Passt doch stilistisch gut zu deinem Trecker und kost nur kleines Geld.

GUT. Danke!!

Problem gelöst: Zwei winzige Verkleidungsblinker vom Hein für kleines Geld montiert und auf dem Beiwagenkotflügel eine Positionsleuchte vom LKW, die den Bestimmungen der Umrißbeleuchtung genügen sollte.
War günstig und sieht nicht mal so schlecht aus.

Apropos günstig:
Bei Louis gibt es z.Zt. Miniblinker im Ausverkauf. 4,95/Stck.