Dreiradler

Auch wenn das Baujahr es zulässt (vor 1983) möchte ich, um Missverständnisse zu vermeiden, doch lieber ein rotes Bremslicht.
Ich habe mal ein Hella-Rücklichtglas gesehen, bei dem der gelbe Bereich Innen Rot gepinselt wurde, von aussen nicht erkennbar. Nur womit?

Der Besitzer kann sich leider nicht erinnern, ob er oder Hella das war…
Ein komplett rotes Ersatzglas gibts wohl nicht.

Hallo,
probiere es mal mit rotem Tauchlack für Glühbirnen oder bastle ein rotes Glasscheibchen von innen in das Rücklicht.
Grüsse Paddi

Ich probiere es mit einer roten Soffitte!

magenta.

Siebdruckfarbe würde gehen.

Guten Morgen TV Glotzer,

Experimentier bitte erst mit alten, kaputten Blinkergläsern ob der gewünscht Effekt eintritt. Es wäre schade um die Originale Rückleuchte.
Meine Erfahrung zeigt, dass selbst ohne Bremslicht (die Pflicht kam sogar nach den Blinkern, daher wurde die amerikanischen, gelben Bremslichter ja auch zugelassen) es nur wenig Missverständnisse gibt. Ausser auf der Autobahn wird das anzeigen eines Fahrtrichtungswechsel auch mit "der wird langsamer oder bremst" in Verbindung gebracht. Mir jedenfalls geht es so, dass plötzliches abbremsen zum abbiegen, ohne vorher zu blinken, auch mit Bremslicht noch immer plötzlich ist und blinken wie man es in der Fahrschule gelernt haben sollte, nicht nur dem Folgeverkehr eine entspanntere Fahrweise ermöglicht.

Das gelbe Bremslicht wird wegen dem starken aufleuchten auch als solches wahegenommen. Ich mag dir nicht ausreden auf rot zu ändern, aber bitte nicht mit dem Original und Farbe experimentieren, wäre schade wenn es irreparabel wird.

Was ich total irritierend fand, war die ersten Male, das wilde rumgeblinke von den drei Bremsleuchte bei neuen Autos und Gefahrenbremsung, dann lieber gelbe Bremslichter oder rote Blinke (alte Amischlitten)

Matthias

P.S. es gibt auch schon fertige rote 12V21W Lampen für die Bremsleuchten

Matthias

Rot von Innen auf das gelbe Glas? Welche Farbe soll denn da raus kommen?!

Bei meiner /5 hab ich so ein gelbes Bremslicht. Ist bisher noch nicht unangenehm aufgefallen.

Stephan

Stephan hat geschrieben:Rot von Innen auf das gelbe Glas? Welche Farbe soll denn da raus kommen?!

Diese hier, das ist das gepinselte Rücklichtglas.

mit Bremslicht am SW ist es ja auch problematisch mit dem gelben Bremslicht. Gelb am Motorrad und gleichzeitig rot am SW ist ja doof. Sieht doch passabel aus, das gepinselte Glas, auch leuchtend ok?
Wenns misslingt, naja, die Hella Traktorleuchten gibts bei jedem freundlichen Landmaschinenhändler

Diese Art von Rücklichter gibt es doch noch neu. Wennst dein altes mit Farbe behandelst
ist die Beleuchtung nicht mehr legal.

dreckbratze hat geschrieben:mit Bremslicht am SW ist es ja auch problematisch mit dem gelben Bremslicht. Gelb am Motorrad und gleichzeitig rot am SW ist ja doof. Sieht doch passabel aus, das gepinselte Glas, auch leuchtend ok?
Wenns misslingt, naja, die Hella Traktorleuchten gibts bei jedem freundlichen Landmaschinenhändler

Vorsicht! Könnte ein teurer Test werden. Deswegen grinsen die Landmaschinenhändler auch so freundlich. . .


Stephan

Das rote Glas läßt nur rot durch, man nennt das "Filter".
Wenn du da noch Gelb dazupackst - was passiert dann wohl ?

Mit Nagellack rot machen und zusätzlich rote Soffitte verwenden. Sollte funzen.
Wir haben früher an Autos verblichene rote Rück- und Bremsleuchten mit Nagellack nachgepinselt. War immer gut.

Ich habe Vor jahren mal ein Honda CB Rücklicht mit Revell Farbe rot/transparent auf rot umgefärbt.
Das ging ganz gut, und der TÜV Mann fing erst nach mehreren Prüfungen an, an der Farbe rumzumäkeln.
War an einer XT500 mit Baujahr 1986.
Viele Grüße Andreas

scheppertreiber hat geschrieben:Das rote Glas läßt nur rot durch, man nennt das "Filter".
Wenn du da noch Gelb dazupackst - was passiert dann wohl ?

Das ist so nicht ganz richtig. Ein rotes Filter lässt keinen Grünanteil durch, wohl aber weißes als auch blaues Licht. Nur, das Filter um gelbes Licht in rotes zu verwandeln ist eben magenta, nicht rot. Im Volksmund auch pink genannt, aber dunkler.

Beim TÜV werden übrigens immer meine schwarzen Blinkergläser moniert. Hat jemand ne Idee, womit ich den Lack auswaschen kann, ohne das "Glas" anzugreifen.

Olaf, 'Stunde in Aceton einweichen' willst du jetzt nicht hören, oder?

Richard hat geschrieben:Olaf, 'Stunde in Aceton einweichen' willst du jetzt nicht hören, oder?

Hallo Richard, wieso nicht?
allgemein hilft auch Alkohol gegen Lacke, Ich bin nur etwas in Sorge um die Versprödung des Glases, es gibt keinen Ersatz mehr. Warum sollte das bei Aceton nicht passieren?
Ich dachte eher an sowas wie einen Schaumcocktail, der verhindert, dass das Lösemittel tief eindringt.

Keine Ahnung von sowas, aber vllt. kann ein 3D-Drucker das Glas in neu machen?

Ich glaube sowas im Hella Kataloge gesehen zu haben.

Gruß
Richie

Oops, hab den ganzen Thread nicht gelesen.

Richie

Glas und auch Plastik färbt man am besten mit Glasfarbe, wie die Glasmaler es verwenden. Am besten sprühen, dann gibts keine Ränder vom Pinsel. Die Farbe findet man auf I.Net. Der Tip kommt von der schwed.Veteranzeitung.

TV Glotzer hat geschrieben:Auch wenn das Baujahr es zulässt (vor 1983) möchte ich, um Missverständnisse zu vermeiden, doch lieber ein rotes Bremslicht.
Ich habe mal ein Hella-Rücklichtglas gesehen, bei dem der gelbe Bereich Innen Rot gepinselt wurde, von aussen nicht erkennbar. Nur womit?

Der Besitzer kann sich leider nicht erinnern, ob er oder Hella das war…
Ein komplett rotes Ersatzglas gibts wohl nicht.

Hallo,
ich sehe diesen Thread erst jetzt. Hatte das gleiche Problem und gleich die erste Antwort vom Paddi ist korrekt: Tauchlack für Glühlampen funktioniert einwandfrei.
Und wegen Meckerei von wegen Farbmischung, falsche Farbe etc.:
Das Orginalglas ist durchgefärbtes gelbes Glas, der rote Bereich schon im Original nachträglich lackiert, das sieht man, wenn man das Glas demontiert.
Nicht zuviele Schichten auftragen, sonst wird es schnell zu dunkel.

Richy hat geschrieben: Das Orginalglas ist durchgefärbtes gelbes Glas, der rote Bereich schon im Original nachträglich lackiert, das sieht man, wenn man das Glas demontiert.

Hahaha… echt jetze?
Ich kann leider erst in ein paar Tagen nachsehen.

„Habe ich schonmal gemacht, hat funktioniert“ ist genau das, was man als Fragesteller lesen will!
Glühlampen Tauchlack werde ich besorgen.

Auch ein Freund meinte letztens, er hätte das früher mit „ganz normaler“ Glasmalfarbe gemacht. Beim Künstlerbedarf gibt es heutzutage 5 oder 6 verschiedene. Die mir empfohlene Sprühfarbe, pink, transparent, habe ich auf einem weißen Blinkerglas ausprobiert, ist mir auf den ersten Blick aber etwas zu milchig.
Ich habe leider kein olles gelbes Glas zum probieren…

Danke schonmal für die konstruktiven Tipps,
Tim