Dreiradler

Moin!

Meine beste Ehefrau von allen hat sich ein Gespann bauen lassen - eine Kawasaki VN900 mit einem Däschlein "Roadster" Seitenwagen.

Die Fa. Däschlein verwendet für das Rücklicht eine spezielle Dreikammerleuchte; dabei wird von einem anderen Gespannbauer (März?) aus einer 2-Funktionen-Hella-Leuchte eine Lampe mit 3 Funktionen gebastelt: Rücklicht, Bremslicht, Blinker.

Auf der Vorderseite wird eine "normale" Hella-Lampe mit zwei Funktionen verwendet: Begrenzungslicht und Blinker.

Beide Leuchten haben einen Durchmesser von 80 mm.

Das Rücklicht verwendet eine 18W-Sofitte für das Blinklicht und eine 21/5-Watt Zweifadenlampe für Rück- und Bremslicht. Die trüben 5 Watt erleuchten den rückwärtigen Verkehr als Rücklicht.

Die vordere Lampe verwendet eine 18W-Sofitte für das Blinklicht und eine funzelige 3 Watt (!!) Sofitte für das Begrenzungslicht.

Unser Problem ist, daß das Rücklicht und das vordere Begrenzungslicht selbst bei Dunkelheit schon aus 20 Meter Entfernung nicht mehr zu sehen sind - sie sind einfach zu dunkel, vor allem die 3-Watt-Dunkelkammerleuchte die nach vorne "strahlt". Wir sind also auf der Suche nach Alternativen, um hier mehr "Licht ins Dunkel" zu bringen.

Trotz tagelanger Suche finde ich aber keine Leuchten (idealerweise mit LED!) die idealerweise diese Kriterien erfüllen:

* rund, Durchmesser max. 80-90 mm (paßt nur so an den Kotflügel des Seitenwagens)
* LED wenn möglich
* Lampe für hinten: Standlicht, Bremslicht, Blinker
* Lampe für vorne: Begrenzungslicht (weiß!), Blinklicht (orange)

In der Rückleuchte haben wir mittlerweile (ja ich weiß das das nicht legal ist) eine LED-"Birne" als Alternative für die 21/5W eingesetzt, damit ist es schon etwas besser mit dem Rücklicht, aber nicht so wirklich befriedigend.

Ist einen von euch eventuell irgendwo eine passende Alternative aufgefallen - oder hat jemand zufällig eine gute Idee wie wir das besser lösen können (ohne gleich den frisch lackierten Seitenwagen umzufräsen oder herumzulaminieren)?

LED mit 2 Funktionen gibt's problemlos mit 80mm Durchmesser, desweiteren gibt's Leuchten die man oben auf den Kotflügel draufschrauben kann und die nach hinten rot und nach vorne weiß leuchten. Damit wäre das Thema (sogar mit LED) zu lösen - aber ich weiß nicht ob das mit der Leuchte oben auf dem Kotflügel TÜV-Konform wäre und es sähe auch nicht so wirklich gut aus ...

Viele Grüße aus Hohenlohe
der
Rolf!

Squirrel hat geschrieben:Meine beste Ehefrau von allen

Wie viele Ehefrauen hast du denn?

Kannst ja mal schauen, bei Nolden gibt es eine 90mm mit Tagfahrlicht, Begrenzungslicht und Blinker in einem, vielleicht passt die ja bei dir (keine Ahnung, wie die Halterung ausfällt). Bei mir passt leider nur 70 bis max. 80mm, sonst wäre die längst dran.

Manchmal bieten die Lampenkörper ja etwas Platz. Dann könntest Du z.B. eine Gummifassung für Standlichtbirnen einbauen und eine von den fetten 16W Glassockelbirnen einstecken.

side-bike-rudi hat geschrieben:

Squirrel hat geschrieben:Meine beste Ehefrau von allen

Wie viele Ehefrauen hast du denn?

Kennst Du Kishon? Dann kennst du den Spruch mit der besten Ehefrau

Und - ja, ist nicht die erste

Servus Rolf,

meine Positionsleuchten haben bisher immer 10 Watt gehabt, Bremslicht 21 Watt...
LEDs sind nicht zwingend heller als Glühfadenlampen - einfach mal rumprobieren.
Zwecks TÜV-Konformität eventueller Begrenzungsleuchten oben auf dem Kotflügel - wenn die Dinger als Begrenzungsleuchten legalisiert sind (mit Wellenlinie/E-Nummer), sollte das eigentlich machbar sein. Frag doch einfach mal Deinen Prüfer des geringsten Misstrauens.
Ich hab bei meinem Russen das von irgendeinem Vorbesitzer wegrationalisierte Bremslicht am Beiwagen-Kotflügel wieder in Betrieb setzen wollen - die Suche nach einem Dreikammer-Rücklicht in "vergleichbar schön" wie die montierte runde 70-mm-Hella-Traktor-Blink-Bremsleuchte (Zweikammer, z.B. wie hier auf der Seite des von mir frequentierten Shops - nicht verwandt, nicht verschwägert) blieb erfolglos. Da hab ich das Ding eben modifiziert/ergänzt: statt rot-gelber Kappe ist jetzt eine einfarbig rote (diese aus o.g. Shop) drauf (ist so schon am Motorrad-Rücklicht "legalisiert"), Bremslicht auf bisherige Blinkerposition geklemmt, funzt. Als Blinker habe ich den normalerweise seitlich im Kotflügel eines Lada 2101 Shiguli montierten kleinen Rundblinker darunter eingesetzt. Hat eine E-Nummer und blinkt. Den TÜV hab ich dazu nicht befragt, sollte aber IMHO keine Probleme geben...

Grysze vom Rande der Hohenloher Ebene

Michael

P.S.: Hast Du mal Bilder von Deinen "Funzeln"?

Ich mache mal Bilder - und ebenfalls Grüße aus der Hohenloher Ebene schreib mal ´ne PN wo du wohnst, ich bin vermutlich nur 5 km entfernt

EDIT: Die Leuchte vorne ist die Hella 2BE001259061 (kann man nach googlen ...)

Schau mal hier, steht zwar nichts vom Bremslicht aber brauchen Quads ja auch

http://www.blackforestpowersports.de/ru ... rueft.html

Die sind mir auch schon untergekommen - seit kurzem weiß ich auch daß die 3 Funktionen haben das wäre schon mal was fürs Rücklicht.

Dann bleibt halt eine übrig (muß auf Halde gelegt werden), aber wer weiß, vielleicht braucht man es ja noch mal für was anderes.

Hallo Allerseits,

die geposteten Rücklichter mit LED-Dreifachfunktion wie in Toms Post habe ich für mein Gespann auch auf dem Schirm, zumindest für die Heckbeleuchtung. Und ich suche selber auch noch nach einer Variante, die die vordere Hella (wie in Squirrels vorletztem Post) ersetzen könnte.

Das schlimme ist, dass an meinem SW vorne ein Haltesockel an der Karosserie festgeschweißt ist, der leider auch Form und Größe stark limitiert (80mm rund).

Ich hatte die Hella-Teile zwar mit entsprechenden Sofitten recht hell bekommen, empfinde persönlich diese Sofitten aber als nicht besonders dauerhafte Lösung. Ich hatte schon öfter Kontaktprobleme und sie sind mir auch schon ein paar Mal durchgebrannt. Und das innerhalb eines Jahres.

Cheers
Martin

Die Lampen gehen nur für die Heckbeleuchtung; nach vorne muß das Begrenzungslicht weiß leuchten.

Da die Teile nur paarweise bestellt werden können können wir vielleicht eine Einkaufsgemeinschaft gründen

Squirrel hat geschrieben:Die Leuchte vorne ist die Hella 2BE001259061

Servus Rolf,

die hab ich an meiner Kiste auch vorne dran, hinten das von der Form identische Pendant plus eben den Shiguli-Blinker.
P.S.: Du hast PN...

urban warrior hat geschrieben:Ich hatte die Hella-Teile zwar mit entsprechenden Sofitten recht hell bekommen, empfinde persönlich diese Sofitten aber als nicht besonders dauerhafte Lösung. Ich hatte schon öfter Kontaktprobleme und sie sind mir auch schon ein paar Mal durchgebrannt. Und das innerhalb eines Jahres.

Servus Martin,

Soffitten könnten prima funktionieren. In meiner SR 500 halten die im Ochsenaugenblinker quasi ewig, und auch in den Hella-Leuchten hatte ich bisher kaum Ausfälle. Die Kontakte muss man etwas unter Beobachtung halten - wenn die etwas ausgeleiert sind und dadurch das Glühobst Spiel hat, brennt das natürlich schnell durch. Also Kontakte ggf. etwas nachbiegen. Gegen Korrosion hilft evtl. etwas Polfett, wobei ich noch nie vergammelte Kontakte in so einer Hella-Lampe hatte - am Beiwagen sind die Grundplatten beide ziemlich angefault gewesen - nach geschätzten 30 Jahren Betrieb...
Kontaktprobleme hatte ich schon bedeutend häufiger bei Bajonettsockel-Leuchten. Da ist nämlich an der Birne Lötzinn, das kommt dann zusammen mit dem Stahlzünglein - und wenn dann noch ein bißchen Wasser dazu kommt, gibt das Kontaktkorrosion vom Feinsten. Man wundert sich, warum das Licht ausgefallen ist, schraubt die Birne raus - Faden ganz, hat elektrischen Durchgang. Der Zinn-Kontakt ist etwas weißlich, und die (nicht gut sichtbare) Kontaktzunge in der Fassung ist gut rostig.

Grysze, Michael

Ich hab mittlerweile herausgefunden daß es für die vordere 3W-Sofitte eine 10W-Sofitte in der gleichen Länge gibt (31mm). Die werde ich mal ausprobieren - wäre erst mal ein "Low Cost Workaround"

In die Rückleuchte kommt eine BAY15D CREE LED mit 30 Watt. Mal schauen wie hell es dann wird.

Der richtige Lampenumbau erfolgt dann im Winter- da ist Zeit dafür ...

Hallo, die Beschriebene Heckleuchte (LED) habe ich auch und funktioniert seit 2 Jahren ohne Probleme. Für vorne gibt es eine bei (anhaenger-Beleuchtung.de).

Cool!

Und - sind die die richtig hell (vor allem das Dauerlicht)?

Squirrel hat geschrieben:Cool!

Und - sind die die richtig hell (vor allem das Dauerlicht)?

Nur wenn Du sie nicht unter Wasser fährst. Einmal vollgelaufen ist es aus mit der Helligkeit. Aber die war bei mir wirklich richtig unter Wasser. Eine ca. 500m lange Strecke. Ansonsten sind beide (vorne und hinten) uneingeschränkt zu empfehlen!

Meine Frau fährt ein Motorradgespann und kein U-Boot, von daher kann Wasser höchstens durch Regen oder Waschaktionen kommen

Danke!

So ... das vordere Fahrlicht hat nun eine Cree-LED. Lichtstärke gefühlt 20 Watt (statt vorher 3 Watt) realer Verbrauch ca. 4 Watt.

Nun wird Frauchen mit Gespann wenigstens von vorne nicht übersehen ein guter Workaround bis wir im Winter auf die legalen LED-Lampen umbauen können.

Nordmann hat geschrieben:Nur wenn Du sie nicht unter Wasser fährst.

wenn man weiss, dass die undicht sind, könnt man ja vorm einbau bissl die verklebungen der gehäuseteile abdichten - z.b. mit 2k-epoxy-kleber und an der kabeldurchführung z.b. mit sikaflex.

Richard hat geschrieben:

Nordmann hat geschrieben:Nur wenn Du sie nicht unter Wasser fährst.

wenn man weiss, dass die undicht sind, könnt man ja vorm einbau bissl die verklebungen der gehäuseteile abdichten - z.b. mit 2k-epoxy-kleber und an der kabeldurchführung z.b. mit sikaflex.

Yoo... Eigentlich hatte ich auch nicht so richtig vor dass unter Wasser zu fahren! (Hat Squirrel Recht - ist ja kein U-Boot!)

Sonst isses aber prima. Sikaflex ist richtig und gut, nur mach ich keine 20 Euro teure Kartusche auf, um dann nur einen Fingerhut zu entnehmen, wenn das ganze Teil 35 Ocken kostet!

mit den paar tropfen sika kann bestimmt die nächstbeste werkstatt in der nähe aushelfen...

Ich weiß nicht, ob diese Leuchte euren Anforderungen entspricht. Aber ich bin überzeugter LED Leuchten Fan und habe diese Leuchte gefunden. Ich suche etwas für das Beiwagenboot. Ich möchte aber auch damit " blinken "........
http://anhaenger-beleuchtung.de/index.p ... 1ea9dd76c7
Etwas teuer, aber für nächstes Weihnachten.......
Uuuuunnnnd ich benötige ja nur " Eine ".

dex hat geschrieben:Ich weiß nicht, ob diese Leuchte euren Anforderungen entspricht. Aber ich bin überzeugter LED Leuchten Fan und habe diese Leuchte gefunden. Ich suche etwas für das Beiwagenboot. Ich möchte aber auch damit " blinken "........
http://anhaenger-beleuchtung.de/index.p ... 1ea9dd76c7
Etwas teuer, aber für nächstes Weihnachten.......
Uuuuunnnnd ich benötige ja nur " Eine ".

Hallo,

bei allem Respekt, aber, dieses ist eine >>LED Begrenzungsleuchte mit Seitenmarkierungsleuchte<<.

D.h.:
1.) das das gelbe Licht ausschließlich 90° zur Seite strahlt (plus einem gewissen Streuwinkel)
2.) und somit von vorn nicht zu sehen ist.
3.) das ihre Helligkeit für einen Blinker bei Weitem NICHT AUSREICHEND dürfte, da sie als "Markierungsleuchte" konstruiert wurde.

Nichtsdestotrotz finde ich die Idee sympatisch...

Viele Erfolg

hubschraubär

Jaaaaa, doch, die soll ja auch nur Begrenzen..... Und es soll ja nur der hässliche Gnubbel wech.....

Dafür sollte das doch passen......

P.S. T´schuldigung, das ich mich im den Thread hier einmische mit meinem Gespann......

Mal eine Frage, was macht denn an Deinem Gespann im Normalbetrieb dieser

dex hat geschrieben:hässliche Gnubbel

Hat sich mir auf dem Bild nicht erschlossen. Dennoch denke ich, dass die von Dir gezeigte Leuchte für ein Beiboot als Begrenzungsleuchte nicht taugt - und wenn Du das Ding an die Stelle des "Gnubbels" setzt, sieht es IMHO auch mistig aus und, was viel wichtiger ist, hat die völlig falsche Position für eine Begrenzungsleuchte, die nach vorne und hinten absichern soll. An der von Dir per Pfeil gezeigten Stelle würde evtl. ein Blinker Sinn machen. Da böten sich Zubehör-Verkleidungsblinker z.B. von Tante Louise und ähnlichen Verdächtigen an.
Mal im Ernst, Dein Gespann ist doch beiwagenseitig in Sachen Beleuchtung gut gerüstet, soweit das sichtbar ist. Die Hella-Leuchte am Kotflygel begrenzt doch prima!

Grysze, Michael

Er stört mich!