Dreiradler

Hallo,
habe ein R 80 G/S Gespann, Monolever. Dies ist mit Smart 135/70-15 er Reifen bestückt.
Das Ding dreht jetzt natürlich wie Sau. Als erste Massnahme wollte ich mich an den Hinterreifen ranmachen. Die Auswahl bestünde aus der jetzt montierten 3.5 Zoll felge mit 145/80-15 oder eine 4 zoll Felge mit 155/80-15.
Wobei mir natürlich nicht die Breite wichtig ist sondern die Höhe.
Bringt der Umbau was/viel bei der Drehzahlsenkung? Sind es beim 155er wirklich um die 10 %?
Danke Euch schon mal.

Hallo, hier kannst du nachsehen was du möchtest.
http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... echner.htm
Gruß Ralf

Hallo,
danke das hab ich alles schon rausgesucht - eine praktische Erfahrung wäre nicht schlecht.....

Wenn Du die Drehzahl runterbringen willst dann hast Du auch die Möglichkeit, die Übersetzung zu ändern. Entweder den langen 5. Gang einbauen oder die Endübersetzung abändern. Je nach Baujahr kannst Du sogar das Endantriebsgehäuse beibehalten (die mit den eingesetzten Alustopfen gehen nicht). Aber in die Gehäuse ohne Stopfen kannst Du die Innereien der R 80 ST einsetzen, die gabs mit den Übersetzungsverhältnissen 3,36 und 3,20. Material liegt bei ca. 550 €, wenn mans selber kann, dann rentiert sich das.