Dreiradler

Moin!

Da ich wegen eines Irrtumes des Reifenfritzen auf meiner R 1100 RS/ CT 2000 gute 2 Jahre einen 165/70R14 auf dem VR hatte und der Tüv eine Umbereifung forderte, war ich zum wechseln gezwungen.

Gefällt mir aber gar nicht. Irgendwie eiert man so durch die Gegend, auch Andrea kritisierte die Fahrerei heute.
Fazit: Ich will den /70 aufm VR zurück.
Hat einer von euch sowas schonmal gemacht? Interessiert wäre ich an einer entsprechenden Briefkopie o.ä., auch sonstige Infos zu dem Thema sind von Interesse.
Einen fachkundigen a.a.S. habe ich schon aufgetrieben.

Hallo Thomas,

ich seh' jetzt nicht das Problem!
Wenn Du schon einen fachkundigen aaS hast, dann soll er den Reifen eintragen und fertig. Zumal sich eine Verbesserung des Fahrverhaltens ergeben hat, wenn ich das richtig gelesen habe.
Wenn also die Freigängigkeit gegeben ist, der Reifen für diese Felge zugelassen ist und es auch sonst keine allzu negativen Auswirkungen zB auf ABS-Funktion oder angezeigte Geschwindigkeit hat, würde nichts gegen eine Eintragung sprechen!

Grüßle aus'm Süden,
Jürgen

kat hat geschrieben:Moin!

Da ich wegen eines Irrtumes des Reifenfritzen auf meiner R 1100 RS/ CT 2000 gute 2 Jahre einen 165/70R14 auf dem VR hatte und der Tüv eine Umbereifung forderte, war ich zum wechseln gezwungen.

???

Wer hat mit wem gewechselt???

Was will der TÜV für einen Reifen sehen?

Mal angenommen, du hast nur eine 4Zoll Felge unter dem Reifen, wirst du nie einen 165/70 eingetragen bekommen. Wenn mind. 4 1/2 Zoll wird es keine Vorbehalte geben.

Crazy Cow hat geschrieben:Mal angenommen, du hast nur eine 4Zoll Felge unter dem Reifen, wirst du nie einen 165/70 eingetragen bekommen.

Hmm, echt ? Wegen den popeligen 5 % Unterschied im Höhen/Breitenverhältnis zum 165/65 ?

Umgekehrt würde ich das eher verstehen (vom /70 auf /65), weil das hier weiter in Richtung Niederquerschnitt ginge.....


Ich würde trotzdem mal einen (anderen) Graukittel des geringsten Mißtrauens fragen....




der Pott

Zur Klärung: Aufs VR gehört normalerweise ein 165/65R14. Durch den Irrtum des Reifenhändlers landete ein 165/70... auf dem VR.

Der a.a.S. möchte vorm Eintrag noch einiges an Infos haben, steht der Sache selbst aber nicht ablehnend gegenüber. Eine Kopie eines Briefes mit der Umrüstung von 165/65 auf /70 würde die Sache halt sehr vereinfachen.

dickerpott hat geschrieben:Hmm, echt ? Wegen den popeligen 5 % Unterschied im Höhen/Breitenverhältnis zum 165/65 ?

Umgekehrt würde ich das eher verstehen (vom /70 auf /65), weil das hier weiter in Richtung Niederquerschnitt ginge.....


Ich würde trotzdem mal einen (anderen) Graukittel des geringsten Mißtrauens fragen....




der Pott

Ich hatte keinen Hinweis auf den 165/65 gesehen. Hab vermutet, es sei ein 165-14 eingetragen. Der Ur-165-14 hatte wahrscheinlich einen 90er oder 82er Querschnitt. 165/60, 165/65 und 165/70 stehen normal auf 4,5 - 5,5" Felgen.