Hallo,
mein Freund fährt eine 1200er Yamaha mit Side-bike Comet Beiwagen und hat folgendes Problem.Der Vorderreifen fährt sich einseitig ab.Es sieht aus als ob das Rad zum Seitenwagen hin leicht geneigt steht,obwohl bei einer ersten Sichtung kein Defekt an der Achsschenkellenkung oder deren Befestigung zu erkennen ist.Auch ist ein Unfall oder Rempler ausgeschlossen.Kann sich an der Achsschenkellenkung etwas verzogen haben?Wer hatte schon mal das gleiche oder ähnliche Problem?Wer kann helfen?
Wir sind für jeden Tip dankbar.
Gruß winger121
Wer kann helfen?
7 Beiträge
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Wer kann helfen?
von winger121 » 31. Oktober 2008 18:06
- winger121
- Beiträge: 50
- Registriert: 2. Oktober 2006 12:57
von TC » 31. Oktober 2008 23:10
Halt mal - stellt sich ein Reifen nicht in der Innenseite auf und wird dort eher Verschließ erleben?
Da ich kein mitlenkendes Beiwagenrad, keine Achsschenkellenkung und eigentlich gar keine Ahnung von sowas habe, klinke ich mich wieder aus und hoffe auf Vervollständigung/Korrektur meines Halbwissens
Da ich kein mitlenkendes Beiwagenrad, keine Achsschenkellenkung und eigentlich gar keine Ahnung von sowas habe, klinke ich mich wieder aus und hoffe auf Vervollständigung/Korrektur meines Halbwissens
...und Gott fragte die Steine. "Steine, wollt Ihr Winterfahrer sein?"
Betrübt antworteten die Steine:"Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug."
Betrübt antworteten die Steine:"Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug."
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TC - Beiträge: 162
- Registriert: 23. April 2006 16:48
- Wohnort: 74xxx
von SvS » 1. November 2008 10:46
Schon einige Jahre her wo ich eine Mega-Comete hatte.
Wenn ich mich aber recht erinnere muss das Rad leicht schräg
geneigt stehen.
Wenn sich der Vorderradreifen aber schräg abläuft würde ich mal
die Lager von Lenkung und Radaufhängung überprüfen lassen.
Der Uli Jacken hat da auch einen verbesserten Austauschsatz.
Was ich mir auch noch vorstellen könnte wäre ein verbrauchter
Stoßdämpfer im Beiwagen. Dieser Dämpfer ist aufgrund seiner
Einbaulage bespnders anfällig und sollte alle zwei Jahre überprüft werden.
Siggi
Wenn ich mich aber recht erinnere muss das Rad leicht schräg
geneigt stehen.
Wenn sich der Vorderradreifen aber schräg abläuft würde ich mal
die Lager von Lenkung und Radaufhängung überprüfen lassen.
Der Uli Jacken hat da auch einen verbesserten Austauschsatz.
Was ich mir auch noch vorstellen könnte wäre ein verbrauchter
Stoßdämpfer im Beiwagen. Dieser Dämpfer ist aufgrund seiner
Einbaulage bespnders anfällig und sollte alle zwei Jahre überprüft werden.
Siggi
- SvS
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von hubschraubär » 1. November 2008 18:12
Hallo "winger121",
in vielen Fällen sieht es so aus, das bei schräg abgelaufenem Vorderreifen oft das SW-Federbein "Schuld hat". Diese werden einmal eingestellt und dann ist der SW mal voll beladen oder eben mal leer.
Wer viel mit voll beladenem SW unterwegs ist, wird diese Geschichte eher treffen.
Langfristige Abhilfe bietet eigentlich nur ein von außen in der Federspannung einstellbares Federbein wie z.B. von Technoflex u./o. White Power.
Gleichzeitig hierzu wäre es nur sinnvoll vorn einen neuen Pneu aufzuziehen...
Viel Erfolg!
hubschraubär
www.iggespannfahrer.de
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in vielen Fällen sieht es so aus, das bei schräg abgelaufenem Vorderreifen oft das SW-Federbein "Schuld hat". Diese werden einmal eingestellt und dann ist der SW mal voll beladen oder eben mal leer.
Wer viel mit voll beladenem SW unterwegs ist, wird diese Geschichte eher treffen.
Langfristige Abhilfe bietet eigentlich nur ein von außen in der Federspannung einstellbares Federbein wie z.B. von Technoflex u./o. White Power.
Gleichzeitig hierzu wäre es nur sinnvoll vorn einen neuen Pneu aufzuziehen...
Viel Erfolg!
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