Dreiradler

Hallo ich habe festgestellt,daß meine Bremsflüssigkeit 6jahre alt ist
Gewechselt hab ich deshalb noch nicht, weil das eine Arbeit ist.
vor allem die Bremse am Beiwagen lässt sich schlecht entlüften.
Und wer das BW Rad von einem alten EML Beiwagen gewechselt hat und auch wieder alleine eingebaut hat der schiebt das lieber etwas hinaus.
wie entlüftet Ihr?
Altmodisch mit pumpen,
Mit Stahlbus Nippel
Von Oben mit Druck,
Von unten mit Vakuum?
mfG Christian

per Vakuum Pumpe

aber das letzte Quäntchen alt hergebracht,
wie es schon unsere Großväter taten

Klassisch: Mit HBZ-Pumpe. Allerdings Flasche mit Rückflussventiel gekauft, dann ist es bequemer....

Gruß
Leo

Da bei drei Motorrädern (inklusive dem Gespann) immer wieder mal eine Bremse zu entlüften ist, bzw. die Bremsflüssigkeit zu wechseln ist oder die Bremskolben mal wieder zu polieren sind, habe ich mir ein Bremsentlüftersystem zugelegt.

Und zwar das Teil, das die Tante Louise unter der Artikelnummer 10003447 momentan als Restposten für 39,95 € vertickt.

Insgesamt bin ich damit sehr zufrieden. Im Gegensatz zur klassischen Methode über den Bremshebel ist das mit dem Bremsentlüftungsgerät ein Kinderspiel.

Tigris hat geschrieben: (...) das Teil, das die Tante Louise unter der Artikelnummer 10003447 momentan als Restposten für 39,95 € vertickt.

@ Tigris, ist das diese?



Die habe Ich mir auch schon mahl angeschaut, aber noch immer nicht gekauft.

Richard aus den NL

Ja Richard - genau dieses Teil. Wie gesagt: Tante Louise verkauft es momentan recht günstig als Restposten.

Hi Christian!

Da du ja Oberfranke bist, schaust einfach bei gelegenheit mal vorbei und wir entlüften und erneuern deine Bremsflüssigkeit sauber.
Bin als KFZ-Mechaniker da wohl etwas geübter als der durchschnittslaie

Also, falls interesse einfach ne PN und alles wird gut.

MFG Jens*nähe Gräfenberg*

OK - und warum habe ich keinen Kfz-Mechaniker in der Nähe, der mir die Bremsen professionell entlüftet?

Ich stelle immer wieder fest, daß man hier in der Eifel zwar schön wohnen und gut Motorrad fahren kann - für die wesentlichen Dinge des Lebens befindet man sich dann aber am A*** der Welt (naja - nicht ganz - aber isch schwör - von unserer Terrasse kann ich ihn sehen, den A*** der Welt)

In welcher Richtung guckst Du???





Stephan, 0:1 D:T

Stephan hat geschrieben:In welcher Richtung guckst Du???





Stephan, 0:1 D:T

Pssst - verate es nicht weiter - aber egal, in welche Richtung in gucke - von hier sehe ich ihn immer

Das Gerät von Louis habe ich mir nach vielen Jahren der "normalen" Druckentlüftung, auch gekauft. Wichtig ist, den Entlüfter-Nippel vorher rausschrauben und mit einen Schlag Teflonband wieder leicht eindrehen. Sonst saugt man über das Gewinde Luft und wundert sich warum nach einer Stunde immer noch Blasen kommen.

Da Ich den Hinterrad- und Seitenwagenbremsleitung mit Hauptbremszilinder wegen Verschmutzung ausseinanderhohlen musste, (irgendwie war Dreck d’rin, besonders in die Entlüftungsventile und den Rest wollte Ich auch mal durchblasen), musste Ich natürlich auch wieder entlüften.

Hab deshalb, und auch wegen die Empfehlungen hier, den Bremsentlüfter Mityvac bei Louis gekauft.



Der kostet gleich wie der aus den Restposten (wie obengenannt) und wird auch für 39,95 euro angeboten. Ist auch derselbe, hat nur andere Farben.

Ich hab noch nie so schnell komplett leere Bremsleitungen entlüftet.

Den Tipp von Ernst (Teflonband) auch gemacht.

In der Gebrauchsanleitung steht übrigens:

Wenn das Entlüftungsventil des Druckzilinders in seinem Gewinde Spiel hat, kann es sein, dass durch diesen Spalt eine geringfügige Menge Luft hindurchgelangt die beim Pumpen als sehr feine “Luftperleschnur” im Schlauch sichtbar ist. Dies ist doch im normalfall unproblematisch.

Ich hatte das übrigens nicht, aber Ich wurde es auch nicht akzeptieren. Luft = Luft.

Nur (mehr) aufpassen, dass immer genug Bremsflüssigkeit im Behalter ist. Es geht wirklich sehr schnell . Und mit den Unterdruck bleibt das Teil saugen.


Richard aus den NL

Ich hoffe nur, dass das bischen Bremsflüssigkeit (unten am Leitung vom Behalter inzu den Druckzilinder) von mir beschmutz worden ist bei der Abbau. Hab’s gereinigt. Mal sehen ob es trocken bleibt .