Dreiradler

Moin,

an meiner Winter K100 sind das hintere Federbein und das BW-Federbein desolat.

Wer kann Servicepartner empfehlen, wo ich die überholen lassen kann und die terminlich zuverlässig sind? Ich brauche die Federbeine nämlich spätestens Ende Dezember / Anfang Januar wieder.

BW-Federbein:
Undicht, Stahlflexanschlüsse korrodiert

Hinteres Federbein:
Puhhh, Feder angerostet, unterer Federteller total weggegammelt, Kolbenstange wahrscheinlich hin
Hydr. Federvorspannung soll entfallen.

Ihr seht, das geht über den Standard "Neues Öl, Gas, Dichtungen" hinaus.

Eine direkte Empfehlung für den Service habe ich nicht, aber die Schäden am hinteren Federbein sind so kostenintensiv das Du da vermutlich mit einem neuen besser weg kommst.
Als Beispiel bei Wilbers liegt alleine die Erneuerung der Kolbenstang bei ca. 300,-

Derzeit läuft für Wilbers Federbeine die jährlich immer im Oktober stattfindende Rabattaktion.
In mehreren Foren ist dann meist einer unterwegs und bündelt dann Bestellungen.
Z.B im Honda Board.

Ich weiß nicht wie es jetzt ist, aber früher lief dann als Zwischenhändler für den Versand die Firma Zietech und die Rabatte waren mal mehr als 30%.

Hallo,
alles was Fahrwerke betrifft lass ich bei
FRS in Wegberg machen.
Franz is seit eigen Jahrzehnten im Geschäft und hat allen meinen Mopeds
das Laufen beigebracht.

Grüsse
Karsten

Schick doch mal Bilder zu Wilbers und lass dir ein Angebot machen. Die Reparatur meines inkontinenten K100 Dämpfer hinten hat 90€ gekostet.
Franz Racing ist auch gut, aber vorher anfragen ist da auch sinnvoll

Wilbers repariert nur eigene Stoßdämpfer.
Bei Fremdprodukten empfehle ich: Moto Shock Service in Ibbenbüren.
Die haben mir das hintere Federbein meiner GS - Fabrikat HH Race Tech einwandfrei, schnell und kostengünstig generalüberholt

Och hätte hier jemanden, der als Dienstleister ständig auf Rennstrecken Fahrwerke betreut und Schulungen für KTM genacht hat. Allerdings wird das in dem angestrebten Zwitrahmen sicher nic.

Bei der Beschreibung dachte ich irgendwie sofort an "Danger Dave" (David Stute DS Suspension in Hamburg).

Das Problem bei fast allen die Fahrwerke für Rennerle machen, ist halt, daß sie leider häufig unterwegs sind und dann nicht immer so gut erreichbar sind.