von hensmen » 27. Dezember 2013 09:56
Guten Morgen Hans!
ähhh, was ich nicht erzählt hatte, weil hier ja anscheinend auch TÜV Beamte mitlesen tun, der K60 schleift an den Zugstreben der Bremssattelabstützung.
So muss ich der äusseren Blockreihe mit der Flex beikommen.
Als Alternative hatte ich auch einige male den TKC drauf, sehr günstig aber mit sehr früh einsetzender Schuppenbildung. Wenn dies passiert ist schnell die nicht vorhandene Bremsgrenze erreicht.
Das andere ist ja, daß er bei normalem Fahrbetrieb wohl lange halten wird, der K28, mir war er halt bisher zu teuer.
Dann wünsch ich dir einen schnellen Warmstart und noch viel Spaß in den nächsten Tagen.
Hans