Bilstein-Dämpfer im SR500-Gespann

[BigNoce]

Grüß Euch!

Ich wollte Euch fragen, ob jemand Erfahrung mit
Bilstein Nutring-Dämpfern im SR500-Gespann (hinten) hatte oder
hat.
Speziell geht es mir um den verwendeten Drahtdurchmesser der Federn.

Gruss
Achim

[Hauni]

Ja, ich

Ich hatte seinerzeit an meinem SR Gespann die Bilsteine.

Haben sehr gut gedämpft, auch die Wüste überlebt.....

....aber die "Dicke"

Nun, die Federn waren im Umfang so groß, das ich das Kettenschutzblech um den Dämpfer herum ausschneiden musste....später zerfiel der Kettenschutz dadurch in 2 Teile, danach fuhr ich ohne Kettenschutz weiter

[BigNoce]

Hallo Hauni,

ich meinet ja auch den Durchmesser des
Federdrahtes nicht den Durchmesser der
ganzen Feder.
Es gibt ja die verschiedensten Drahtstärken
für die Bilsteine.

Gruss
Achm

[Hauni]

Ich weiss zwar jetzt nicht genau was du denn jetzt wissen willst,
aber frag mal HU, seinerzeit hatte ich die Dämpfer von ihm bekommen.

[BigNoce]

Hallo Hauni,

Die Feder eines Stoßdämpfers ist aus einem Draht gewickelt.
Dieser Draht hat einen Durchmesser.
Bei meinen Bilstein aktuell 7mm und damit ist mir die Feder zu weich.
Erhältich sind verschiedene Stärken.
Frage zielte auf Hinweis zu verwendbaren Drahtstärken ab.

Gruss
Achim

[Hauni]

Ah so, leider hatte ich seinerzeit die Wandstärke nie gemessen.....aber ich weiss das es verschiedene Stärken gibt.

[BigNoce]

Hier die Auflösung der Bilsteinfrage.

Bei Bilstein gibt es für die SR500 Nutringdämpfer mit 320mm Länge.
Die linearen Solofedern haben einen Drahtdurchmesser von 7.5mm, länge 235mm
und sind für den Gespannbetrieb zu weich.

Es gibt für diese Dämpfer Federn mit 8mm Drahtdurchmesser und 235mm
Länge, progressiv gewickelt. Diese harmonieren sehr gut mit dem
Gespann.

Gruss
Achim