Reifenfrage - immer wieder dasselbe ...

Dämpfer, Räder, Bereifung usw.

Reifenfrage - immer wieder dasselbe ...

Beitragvon JenseitsvonJedem » 12. Juli 2008 14:48

Hi Leuts,

wie der Dirk stehe ich auch vor der Frage, was für Socken ich jetzt auf meinem Gespann montieren soll. Ist übrigens auch ein EML Endurorahmen mit der Technik einer GL 1000.

Eingetragen sind:

125/15 vorne
145/15 alternativ: 135/15 und
135/15 für den Beiwagen.

Zunächst Achselzucken des Reifenhändlers dann den Vorschlag auf 135/70 15 zu wechseln. Als wir dann den Reifen mal gegen den montieren gehalten hatten war ein ziemlich großer Höhenunterschied zu sehen. Mal so geschätze 3 cm ....

Das ließ mich dann von diesem Vorhaben absehen.

Jetzt wollte ich folgendes montieren lassen:

vorne 125/15 Firestone
hinten 145/15 Nankang
BW 135/13 Vredestein

Das wäre mein Vorschlag. Habt ihr zufällig einen besseren? Hinten vielleicht besser auf 135/15 und ´nen Toyo? Wohl klar der bessere Reifen, aber macht der schmalere Reifen Sinn?

Vorne wäre alternativ noch ´n Michelin Reifen möglich, speziell für die seelige 2 CV. Aber irgendwie sagt mir das Profil nicht so zu. Könnte ja mal sein, dass man mal auf Schotterpisten unterwegs ist ;-)

Gruss

Marcus
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Beitragvon Crazy Cow » 12. Juli 2008 15:12

moin,
nimm drei gleiche. Evtl hinten 145/65-15. Sollten alle so gross sein wie der der 125-15.
In den Grössen 135-15 und 125-15 gab es schon zwischen den Herstellern allein Grössenunterschiede von 2-3cm. Am höchsten war der Michelin ZX.
Für Gespanne absolut unbrauchbar. (Das Schwammerl).

Je kleiner desto besser.

Das ist meine Meinung, kein Kaufbefehl.
Gute Fahrt, Gruß
Olaf
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Beitragvon Ralf » 12. Juli 2008 17:59

Hallo,
ich hatte 125/15 und jetzt 135/70/15 und es fährt sich besser. Jetzt alle drei.
Gruß Ralf
R 1200 ST Gespann
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Beitragvon JenseitsvonJedem » 12. Juli 2008 18:28

Ralf hat geschrieben:ich hatte 125/15 und jetzt 135/70/15


Und? Sind die nicht wesentlich niedriger?

Also ich fand´ da war ein großer Unterschied.


@Cracy Cow:

Meinst du grds. 125/15 u. 135/15 nicht Gespanntauglich?

Tja und wenn ich 3 x die gleiche Größe fahren wollte, dann müsste ich ja auch am Boot auf 15 Zoll umrüsten. Weiß gar nicht, ob das bei mir so einfach möglich ist.

Und irgendwas hat sich der Erbauer ja damals vielleicht auch dabei gedacht, als er das so erbaute?
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Beitragvon Crazy Cow » 12. Juli 2008 18:47

JenseitsvonJedem hat geschrieben:
Ralf hat geschrieben:ich hatte 125/15 und jetzt 135/70/15


Und? Sind die nicht wesentlich niedriger?

Also ich fand´ da war ein großer Unterschied.


@Cracy Cow:

Meinst du grds. 125/15 u. 135/15 nicht Gespanntauglich?

Tja und wenn ich 3 x die gleiche Größe fahren wollte, dann müsste ich ja auch am Boot auf 15 Zoll umrüsten. Weiß gar nicht, ob das bei mir so einfach möglich ist.

Und irgendwas hat sich der Erbauer ja damals vielleicht auch dabei gedacht, als er das so erbaute?


Ich meinte, der Michelin ZX in der Grösse 125-15 und 135-15 ist nicht gespanntauglich.


Eingetragen sind:

125/15 vorne
145/15 alternativ: 135/15 und
135/15 für den Beiwagen.


???
Gute Fahrt, Gruß
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Beitragvon JenseitsvonJedem » 12. Juli 2008 19:06

Crazy Cow hat geschrieben:135/15 für den Beiwagen.

???


Ups, da hat die Schreibkraft beim Diktat wohl nicht aufgepasst :roll:

Am Beiwagen befindet sich ein 135 R 13 :wink:
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Beitragvon Stephan » 12. Juli 2008 19:30

Tach Jenseitiger,

als ihr die beiden Reifen nebeneinander gehalten habt, wo war der Andere den drauf moniert?

So lose ist's ein verfälschter Eindruck. Erst bei der Montage auf eine Felge (möglichst ähnlich der, auf der er auch rauf soll) haste den richtigen Vergleich.



Stephan, der die Erfahrung gerade erst bei der Umrüstung seiner /5 auf Stollenreifen gemacht hat
„Für wissenschaftliche Entdeckungen geb mir Scott, für Schnelligkeit und Effizienz der Reise geb mir Amundsen, aber wenn eine Katastrophe eintritt und alle Hoffnung verloren ist, gehe auf die Knie und bete für Shackleton.“

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Beitragvon JenseitsvonJedem » 12. Juli 2008 19:48

Hi Stephaniger ;-)

Rheydt in Mönchengladbach?

... also: wir haben den unmontierten 135/70er an meinen montierten 125/15 gehalten. Wenn der 135/70er natürlich montiert ein bisschen größer wird, dann kommen wir der Sache schon näher. Aber das sollte doch auch der ehrenwerte Verkäufer wissen, oder?

Jedenfalls suche ich eine Lösung ohne viel TÜV Eintragungsprobleme. Will einfach nur fahren. Da da noch sonstige Baustellen anliegen wollte ich – wenn nicht völlig daneben – wie im Eingangsposting bestellen.

Wenn alles rund läuft und dann mal wieder neue Reifen anstehen, kann man ja mal sehen ...
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Beitragvon Stephan » 13. Juli 2008 19:31

Auch der willigste Verkäufer kann nicht alles wissen. Aber in Erfahrung bringen. So er weiß, wo.

Vielleicht mal auf der www.Seite der Hersteller gucken.

Rheydt, zwischen Odenkirchen, M.-Gladb., Korschenbroich und Schriefers


Stephan :smt025
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Beitragvon Roll » 13. Juli 2008 22:22

Stephan hat geschrieben:Stephan, der die Erfahrung gerade erst bei der Umrüstung seiner /5 auf Stollenreifen gemacht hat


Stephan, welche haste nu aufgezogen?
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