Radlagerumbau beim Velorex

Bei der Restauration meines Velorex-Rahmens steht jetzt der Schwingenumbau samt Umrüstung auf die 20mm Radachse an.
Mit welchem Durchmesser muss die Durchführung der Achse aufgebohrt werden damit sie später fest genug sitzt?
Reicht bohren oder muss die Bohrung anschließend auf Mass gerieben werden?
Muss die Schwinge im Backofen erhitzt werden um eine gekühlte Achse einzubauen oder reicht es die Achse bei Raumtemperatur einzupressen?
Ich bin schon gespannt auf eure Erfahrungsberichte.
Gruß
Ulrich

Hallo Ulrich, ich bin mir nicht sicher ob die Originalschwinge so weit aufgebohrt werden kann.
Ich bin da den einfacheren, aber vielleicht nicht so interessanten Weg gegangen, und habe den Umbausatz komplett erworben.
Aber dazu gibt es sicher noch kompetente Aussagen.

Hi

was kost denn der Umbausatz ,
was ist da denn alles enthalten?

mfg
Peter

Hallo

Das Umrüstset kostete vor 2 Jahren 199,-, dabei ist der Tragarm, verstellbares Federbein, Bremsplatte. Für die Achse, 3 Lager und Scheiben waren nochmal 59,- fällig.
Ich hatte das beim Köhler gekauft, gibt es aber sicher auch anderswo.

Hallo Flint

Köhler ??

hast Du mir da eine Adresse?

mfg
Peter

Bedien einmal die Suchmaschine bitte, hatte seine TelNr. und auch den Umbausatz schon einmal gepostet.

ok ok ok..

habs gefunden

Fa. R.Köhler
Würzburger Sraße 570
90768 Fürth

Tel. 0911 75 37 27, Fax 73 67 00,

Danke

Noch ne Frage

wie geht der Kugelanschluss auf?

da wo das Loch ist war ein Splint
der ist draussen

alle anderen Anschlüsse sind ohne Einstellung zu verändern zu trennen
bei mir ist die Dämpferachse des Velorex dämpfers gebrochen

die eine Aufnahme des chrom Bügels vorne um das Boot ist auch gebrochen

und eine Schlosserei der Gegend würd das umschweissen auf aussenliegenden Dämpfer
hätt da ein 32 iger Originaldämpfer genommen

desweiteren hat die Achse die die Aufnahme des Federbeins hält
Spiel so 1 bis 2 mm geht die Achse hin und her
sind da die Radlager hin?
beidseitig sind Blechhauben mit Filzeinlage
oder muss darf das so sein?

mfg Peter

Ich kenne diesen Kugelanschluss nicht. Ich tippe aber mal darauf, Kugel samt Halter reinschieben, also entlasten, und dann die Kugel ohne Halter rausziehen.

wudi hat geschrieben:Noch ne Frage

wie geht der Kugelanschluss auf?

Ist das jetzt ernst gemeint ? :-k

Von Hinten mit den Knebel aufdrehen #-o

Hallo

sorry daß ich manchmal blöde frag

aber eigentlich hab ich bis jetzt noch nix an so nem Kugelanschluß
rumgestellt

bevor ich da probiere frage ich halt

jetzt weiß ichs ja

lieber 5 mal blöde gefragt wie einmal aus Unwissenheit was
kaputt oder falsch gemacht

mfg
Peter

nächstes "Problem"

ich brauch Radlager
aussendurchmesser 40 mm
Innendurchmesser 17 mm

Stärke 12 mm

plus 2 Sicherungsringe etwas über 40 mm

wo krieg ich das her ?
oder nur über "Velorex Originalteil" ??

mfg
Peter

Kugellager gibts da: www.google.de

Rillenkugellager 40 17 12 eingeben
http://www.tbs-international-industry.e ... Enw&ecm=ag

oder da
http://www.fag.de/content.fag.de/de/sal ... etobuy.jsp
www.ina.de

http://193.196.117.25/kamerasteuerung_t ... -61810.pdf

oder beim Kugellagerhandel Gelbe Seiten - da es ein normales Normmaß ist - fast überall erhältlich.

Gruß

Olli

Danke für Die Info

und Danke für die Geduld

:oops:

dann krieg ich ja meine Elfriede langsam wieder zusammen

die Aufnahme für den Dämpfer ist verlängert,

dank der tollen Bilder

von der Länge passt nun das 32 iger Federbein rein

mfg
Peter