Bremsscheibe Side Bike Mega Comete
3. Dezember 2013 00:22
Werte Mega Cometen,
hier ein Hinweis zur SW Bremse, sagen wir mal als Abfallprodukt aus meiner Teileforschung. Wer nicht den Umstand der Automobilbremse gehen will, wenn gerade mal keine Scheiben lieferbar sind, sondern was halbwegs passendes sucht, bediene sich hier:
Peugeot Satelis, ein Link
Die Scheibe hat den richtigen Durchmesser, den richtigen Lochkreis und eine KBA Nummer. Allein, sie hat drei statt vier Löcher.
Zur Verwendung müsste entweder:
1. Der schmale Sitz für den Lager Simmering, (der überflüssig ist, wenn man 2RS Lager verwendet) an drei Stellen durchbrochen oder weggedreht werden,
2. mit einem Zentrierstück 58mm vom Lager aus die Scheibe setzen und zwei neue Gewindelöcher bohren
oder:
das Zentriermaß der Bremsscheibe SideBike like um 3,5mm Radius von D58 auf D65mm erhöhen. Das sieht dann zwar knapp an der Scheibe aus, aber die Org. Bremsscheibe ist auch so. Vorher das Schraubenkopfmaß überprüfen, Senk-U-Scheiben wären hilfreich.
Ersatzweise die Scheibe umdrehen, so dass die Beschriftung aussen lesbar ist, dann lugen aber gesenkte Möndchen über die Anlage hinaus.
hier ein Hinweis zur SW Bremse, sagen wir mal als Abfallprodukt aus meiner Teileforschung. Wer nicht den Umstand der Automobilbremse gehen will, wenn gerade mal keine Scheiben lieferbar sind, sondern was halbwegs passendes sucht, bediene sich hier:
Peugeot Satelis, ein Link
Die Scheibe hat den richtigen Durchmesser, den richtigen Lochkreis und eine KBA Nummer. Allein, sie hat drei statt vier Löcher.
Zur Verwendung müsste entweder:
1. Der schmale Sitz für den Lager Simmering, (der überflüssig ist, wenn man 2RS Lager verwendet) an drei Stellen durchbrochen oder weggedreht werden,
2. mit einem Zentrierstück 58mm vom Lager aus die Scheibe setzen und zwei neue Gewindelöcher bohren
oder:
das Zentriermaß der Bremsscheibe SideBike like um 3,5mm Radius von D58 auf D65mm erhöhen. Das sieht dann zwar knapp an der Scheibe aus, aber die Org. Bremsscheibe ist auch so. Vorher das Schraubenkopfmaß überprüfen, Senk-U-Scheiben wären hilfreich.
Ersatzweise die Scheibe umdrehen, so dass die Beschriftung aussen lesbar ist, dann lugen aber gesenkte Möndchen über die Anlage hinaus.