Hm, bei den kleinen Boxern ist das ein oder andere etwas anders. Das einfachste wäre, zu Kirsch zu fahren und sich mal 'ne entsprechende Dichtung zeigen lassen. Oder deren Meister, Patriarka (?) zu fragen.
Nicht vergessen, es muß, wenn anschliessend nicht die Endplatte, sondern die originale Ölwanne wieder drunter soll, die Ölansaugglocke verlängert werden. Dabei aber die zwei Korkdichtungen, messtechnisch, nicht vergessen.
Sonntag bin ich wieder da. Ich hab 'nen Ölwanenezwischenring in der Garage liegen. Da könnten wir vergleichen.
Stephan

„Für wissenschaftliche Entdeckungen geb mir Scott, für Schnelligkeit und Effizienz der Reise geb mir Amundsen, aber wenn eine Katastrophe eintritt und alle Hoffnung verloren ist, gehe auf die Knie und bete für Shackleton.“
https://bvdm.dehttps://www.femamotorcycling.eu