Dreiradler

Hallo an die Wissenden!
Mein Cali 3 Gespann hat ja 15er Räder.
Die riesigen Pißpötte von Armaturen, mit 18 Zoll Anzeige, kommen da eh nicht mehr drauf!
Von meinem Cali 2 - Pera Gespann habe ich noch eine mechanische Übersetzung von VDO.
Die ist mir für untern'n Tank zu klobig.
Auf meiner schwarzen Mille GT habe ich eine elektronische Tacho/Drehzahleinheit drauf für
18 Zoll Räder.
Ist wohl von Moto Spezial.
Bevor ich jetzt wild in der Gegend rumgoogel, frag' ich lieber mal hier im Forum nach:
Hat jemand da Erfahrung mit 15 Zoll Tacho's, oder umschaltbaren von 18/17/15/Zöllern!
Gibt es da überhaupt so was?

Hallo,
ist bei Tante Louise gerade im Angebot:
https://www.louis.de/artikel/t-t-multif ... 1209541ab3
Da kannst du den Radumfang genau einstellen und hast dann einen genau gehenden Tacho mit Drehzahlmesser und Kontrollleuchten.
Das Teil besitzt eine ABE und braucht nicht eingetragen zu werden.
Beim Moto Spezial Instrument kann man meines Wissens nach auch den Radumfang anpassen.
Gruß
Ulli

Das Teil von MotoSpezial kann man auf jede Radgröße programmieren.

sollte mit jedem elektr. zubehörtacho gehen, die werden allgemein ja nicht nur für 1 modell gebaut.

Hallo, es gibt da was ganz tolles.

ich habe vor drei Jahren schon mal einen Beitrag dazu für die MG geschrieben, der wurde aber nicht veröffentlicht. Deshalb hier kostenlos und unverbindlich.

Beitrag Anfang:

Intermot Nachlese - Fahrradtacho ade!

Klein und unauffällig gab es am Koso Stand eine Innovation. Der Hersteller, bei dem fast alle Kleinigkeiten nicht nur um den Lenker herum zu haben sind, präsentierte einen neuartigen Geschwindigkeits-Impulsgeber für seine elektronischen Instrumente. Dieser verarbeitet GPS Signale, so dass bei Tachoumbauten keinerlei Zugriff mehr auf bewegte Elemente oder fremde elektrische Impulse benötigt wird.

Der Produktname „Plug + Play Kit - GPS fuer Tacho mit 6 Signalen“ sagt eigentlich schon alles über Funktion und Anwendbarkeit aus. Er ist nach Aussage von Koso Europe auch mit älteren Instrumenten kombinierbar, sofern sie sechs Signale pro Radumdrehung verarbeiten können. Dazu gehören digitale Kombi-Universalinstrumente ebenso wie klassische 70 mm Rundinstrumente mit analoger Anzeige. Die eingebaute 66-Sat Antenne nimmt das GPS-Signal auf und der Konverter wandelt es in einen Signalpuls um, der dann an den Tacho weiter gegeben und von diesem verarbeitet wird. Auch ist für den speziellen Fall einer Tunnelfahrt oder in Häuserschluchten mit schlechtem GPS Empfang nach Aussage von Koso Europe eine Memoryfunktion eingebaut.

O.S.

Beitrag Ende

Klausi Du oller Düdo:-D

schau mal bei MMB nach

https://mmb-instrumente.de/index.php?op ... Itemid=109

Habe ich in meinem Cali 2 Gespann drinnen, funzt mit Hallgeber oder Reed, kannst jede Radgrösse eingeben.

Gruss

Michi

Perator hat geschrieben:Hallo an die Wissenden!

Auf meiner schwarzen Mille GT habe ich eine elektronische Tacho/Drehzahleinheit drauf für
18 Zoll Räder.
Ist wohl von Moto Spezial.
Bevor ich jetzt wild in der Gegend rumgoogel, frag' ich lieber mal hier im Forum nach:
Hat jemand da Erfahrung mit 15 Zoll Tacho's, oder umschaltbaren von 18/17/15/Zöllern!
Gibt es da überhaupt so was?

Generell kannst du das Instrument auch mit Übertölpeln betreiben. Wenn es einen Betrieb mit sechs Impulsen Pro Umdrehung zulässt, kannst du 5 Magneten auf dein 15" Rad kleben und es passt einigermaßen. ca. 16% reduzierte Anzeige. Die Radgröße ist gut 14% kleiner.

Eisbaer1959 hat geschrieben:Klausi Du oller Düdo:-D

schau mal bei MMB nach

https://mmb-instrumente.de/index.php?op ... Itemid=109

Habe ich in meinem Cali 2 Gespann drinnen, funzt mit Hallgeber oder Reed, kannst jede Radgrösse eingeben.

Gruss

Michi

Das Ding hatte ich mal in Betrieb. Hat nicht lange gehalten, irgendwie war es nicht recht belastbar.

Hält bei mir seit 6 Jahren ohne Probleme

Ich habe an meinem Muni diesen Tacho verbaut: https://www.acewell.de/acewell/classic/ ... -x54-serie

Fürs BMW-Getriebe gibt es eine elektronische "Tachowelle"; das Signal ist programmierbar. Für Guzzi scheint es das auch zu geben.
Weiter war für mich interessant, dass es auch die Möglichkeit gibt, eine Tankuhr anzuschliessen. War für mich wichtig, weil mein einziger Tank unter dem Kofferraum vom Boot montiert ist. Und wenn die Pumpe dort Luft ansaugt, kann man nicht mal schnell auf Reserve schalten...

Weiterhin zeigt mir das Teil die Luft und Öltemperatur an. Für die Ötemperatur habe ich einen Sensor an den Zwischenring meiner Ölwanne montiert. Auch die Spannung im Bordnetz wird überwacht. Es gibt Warnmeldungen, wenn die zulässige Spannung (einstelbbar) über- oder unterschritten wird. Spielkälber können sich sogar eine Ganganzeige programmieren oder die maximale und durchschnittliche Geschwindigtkeit, Drehzahl usw. anzeigen lassen.

Mittlerweile gibt es auch eine ABE für den Tacho, die ich auch nachgeliefert bekommen habe. Als ich den Tacho gekauft hatte, war die ABE noch in der Vorbereitung.

Viel Spass
Christoph

„...Fürs BMW-Getriebe gibt es eine elektronische "Tachowelle"; das Signal ist programmierbar...."

Echt?!?

Haste vielleicht mehr Infos dazu. Bisher brauchte ich eine mechanische Tachoangleichung.


Stephan

Ich habe meinen Tacho damals bei VDO (heute Conti) in Babenhausen umbauen lassen.
Die hatten eine Meßuhr die ans obere Ende der Tachowelle kam und die Wegdrehzahl ermittelt hat.
Immer genauer als irgendwelche Zwischengetriebe mit zuviel Reibung.
Nur das Zählwerk haben sie vergessen.

Kajo Tachodienst in Nürnberg machen dies auch.
War kürzlich ein Bericht in der OLTIMER Praxis Zeitung.
Die bauen die Tachos von Meilen auf Kilometer um.
Restaurieren und Reparieren alle Anzeigeinstrumente.
Ölthermometer,
Voltmeter,
Uhren,
Drehzahlmesser

Nö. Reibung ist nicht das Problem des Zwischengetriebes. Der am grossen Gespann ist max. 2km/h neben der Navianzeige. . .


Stephan

Stephan hat geschrieben:„...Fürs BMW-Getriebe gibt es eine elektronische "Tachowelle"; das Signal ist programmierbar...."

Echt?!?

Haste vielleicht mehr Infos dazu. Bisher brauchte ich eine mechanische Tachoangleichung.


Stephan

https://www.acewell.de/acewell/zubehoer ... oxer?c=104

Funktioniert nur mit Acewell Tachos. Es gibt ein gleich aussehendes Teil auch von Koso für Koso Tachos.
Das Acewell-Teil kann man mit einem elektrischen Adapter von Joerg Hau aus der Schweiz auch für MotoGadget Tachos hernehmen (hab ich schon mehrfach gemacht)
https://www.schweizerschrauber.ch/misc/fs.de.html#ref3
Der hat auch elektronische Übersetzungen für etliche andere Tachos.

Danke, dass Du so kompetent geantwortet hast

Ahja. Na, dann bleib ich bei dem Schätzeisen. Kann ja nicht die guten MotoMeter abschaffen. . .


Stephan

Eisbaer1959 hat geschrieben:Klausi Du oller Düdo:-D

schau mal bei MMB nach

https://mmb-instrumente.de/index.php?op ... Itemid=109

Habe ich in meinem Cali 2 Gespann drinnen, funzt mit Hallgeber oder Reed, kannst jede Radgrösse eingeben.

Gruss

Michi

Hallo Michi!

Danke!
Das dürfte es dann sein.
Sogar mit Zifferblatt in Weiß!
Das Passt dann!

eine Guzzi ist ein mechanischer Haufen --> China-Schrott gehört da nicht rein