Reifen Standschaden

[Saxon]

Moin,
meine Solo Seca hat unbemerkt ca einen Monat lang auf der Vorderradfelge gestanden. Reifenventil getauscht und alles wieder gut....bis auf die Verformung des Reifens.
Der eiert wie 200 Gramm zuviel Wuchtgewicht. Ich habe den Reifen jetzt mit deutlich zuviel Druck aufgepumpt (8 bar) aber die Verformung wird nur geringer.
Wie ist denn die Meinung? Bringt das was den mit überhöhtem Druck erstmal stehen zu lassen oder besser direkt neu?
Neu tut weh, der ist erst 200 Km alt...
Gruß
Helmut

[Stephan]

Ich glaub du kannst dich entscheiden, ob du der Erste bist, der einen Test zur Reifenrückformung macht. Oder einen neuen Reifen aufziehst und dir dann Holzklötze parat legst, um die Solo "nur" auf dem Hauptständer stehend, zu lagern. . .


Stephan

[der Gärtner]

Ob mit so einem Reifen noch fahren kann, würde ich nicht ausprobieren wollen...

[BMW2Gespann]

Auf meiner FZR1000 hatte ich auch mal ein Reifen der etwas älter war, aber mit richtig viel Profil.
Im Regen in der Kurve leicht vorn angebremst, naja mit gut 120 dann aufs Maul gelegt.

Der Reifen hatte zwar kein Standschaden, aber ich würde da nicht mehr überlegen.

Ist aber nur meine Meinung

Gruß Dirk

[UKO]

Schmeiß wech. Der ist hin.

[Aynchel]

als allerestes mal herzlichen Glückwunsch

einen ollen Diagonalreifen mit 8 Bar aufzupusten ohne das der detoniert ist schon fast ein 2. Geburtstag

[Saxon]

[quote="Aynchel"]als allerestes mal herzlichen Glückwunsch

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