Dreiradler

So.. gestern haben wir das Schätzchen erstmal bis zu uns nach Hause geholt.... am Wochenende kommt sie dann zum Schrauber für einen großen Kundendienst und TÜV neu.

Aus erster Hand, Baujahr 1990, 10.000km, immer angemeldet gewesen, aber vor 8 Jahren eingemottet und nur noch für TÜV bewegt.

Guzzi Cali III mit Ural-Beiboot, 950ccm, 69PS.











Soll ich mich/uns nun eigentlich auch noch vorstellen?

Ich bin 39 Jahre alt, wohne in BaWü (Nähe Rottweil) und fahre eine Guzzi als Einzelmaschine (Breva 750, Bj.2003).
Und das Gespann ist für meinen Mann (50), der damit zur Fahrschule antreten will.

LG, Lille.

Gratulation und viel Spass

Kristine + Uwe

Hallo,
W U N D E R B A R
Bin Begeistert, Ihr habt Geschmack
Jetzt wünsch´ ich Euch viel Freude mit diesem schönen Gespann und daß Dein Mann gut damit zurechtkommt. Das klappt schon, da bin ich ganz sicher.
Viele schöne, pannenfreie Kilometer wünscht Euch von ganzem Herzen,
der Feldi
P.S.: Wär schön, wenn wir uns bei einem 3-Radlertreffen (z.B. dem schönen Frühjahrstreffen) mal kennenlernen könnten.

Whouuuw, Lillefrau und Lillemann,

ein bildschönes, klassisches Gespann.

Herzlichen Glückwunsch zu dieser Anschaffung.
Genau sowas stände als nächstes auch auf meiner Wunschliste.

"Allzeit gute Fahrt" . . . und Spaß ohne Ende

wünscht Moto-Guzzi-California-Fan
SL LY,

der spontan leicht grünlich angelaufen ist wegen Neid, aber ohne Mißgunst!

Schick!

Bella Italia

Und wieder eine Guzzi. Ich wüsche Euch so viel Freude damit, wie ich mit meiner Cali habe.
Stets gute Heimkehr
Andreas

Oha, der Beiwagenbügel gehört in's Alteisen. Aber sonst schaut's gut aus.



Viel Spaß!



Stephan

Stephan hat geschrieben:Oha, der Beiwagenbügel gehört in's Alteisen.

Der ist nicht zur Zierde dran, sondern hat eine Funktion zu erfüllen.
Deshalb wird meiner auch ziemlich hoch sein.
Wir Hoch-Überrollbügel-Benutzer müssen zusammenhalten!

So ein Guzzigespann ist doch immerwieder klasse.
Viel Spaß damit und immer gute Fahrt.

Wenn's nach mir ginge, landen Windschild und Überrollbügel in der Abstellkammer. Ich finde beides nicht schön.

Der Bügel ist doch in erster Linie zum Schutz des Beiboot-Mitfahrers da. Oder? Dann würde ich drauf verzichten. die Cali ist ja nicht als Familiengefährt gedacht.

Oder kann das Ärger mit dem TÜV geben?

Verdeck-Abstützung?

Gryße!
Andreas, der motorang

Wenn der Fahrer naß wird, kann der Beifahrer gefälligst auch naß werden!

herzlich willkomen.
wenn das mit dem tüv am wochenende problemlos über die bühne geht, was wohl zu erwarten ist, kann es übernächstes wochenende ja gleich zu eurem ersten dreiradlertreffen bei roll gehen, sind ja nur 130km von euch.
einfach mal in termine nach dem Haubentreffen schaun.
ist übrigens von fr-so, also 10.9.-12.9., der eingangsbeitrag ist noch vom letzten jahr.

gruß thorsten

Ich möchte als Beifahrer bei einem Überschlag in keinem BW ohne Überrollbügel sitzen.
Und sowas kann schnell passieren - meistens ohne Vorwarnung und blitzschnell.
Die "Erfahrenen" unter uns wissen, wovon ich rede.
Geschmack hin oder her: "Des Lebens Fülle ist der Kompromiß!"
Und bei diesem Beispiel vielleicht sogar mal lebenserhaltend.
Basta!

Es wird eh die Frage sein: Fährt überhaupt jemand mit im Beiboot?

Ich für meinen Teil werde ja weiterhin solomaschine fahren.

Und das Gespann ist für meinen Mann, weil er infolge des Handicaps kein normales Möpi fahren kann.

Also wird das Boot wohl eher als Tansportmöglichkeit dienen, als unbedingt als Mitfahrgelegenheit.

Das wird sich alles noch zeigen. Erstmal fahren lernen.

ich fahre ja auch solo und gespann, also kannst du deinen man ja zum haubentreffen chauffieren, solange er den führerschein noch nicht hat.
und ne gemütliche landstrassentour bekommt man auch schon nach ner woche hin, man muss ja nicht gleich die strassenlage des gespanns antesten, sondern kann gemütlich vor sich hin rollen, macht mit nem gespann eh am meisten spass.
solange man die 100km/h nicht überschreitet und kurven eher langsam angeht, kann man da auch als neuling so viel nicht verkehrt machen.
kitlig wird es meist oft, wenn nach ner weile schon ne vermeindliche routine eingetretten ist und man doch mal flotter ne kurve nimmt als es angebracht wäre.

@Thorsten:

Samstag kommt sie erstmal nur zum Schrauber, der Kundendienst machen soll. Mitte nächster Woche dann zum TÜV und Samstag, 11.9. holen wir sie vermutlich wieder ab. Klappt also nicht mit selber hinfahren.

Keine Sorge, Lille, der Überrollbügel wird brav nach Hinten wegbrechen,
wenn es denn zu 'nem Überschlag kommen sollte.

Aber das erzählen wir Slowly nicht. Das hat bei ihm 'ne ähnlichen Grund, wie
diese "Hirschfänger" bei den SUV's



Stephan, der jetzt noch flott 2 neue Speicherkarten für die Knipse holt. . .

Stephan hat geschrieben:Keine Sorge, Lille, der Überrollbügel wird brav nach Hinten wegbrechen,
wenn es denn zu 'nem Überschlag kommen sollte.

Na dann kann man dem ja gleich vorweggreifen....

Also TÜV besteht nicht auf den Überrollbügel, oder?

Solange Du keine scharfen Kanten vom Rest irgendwo rausstehen lässt.
Oder irgendwas im Schein steht (was ich mir nicht vorstellen kann)




Stephan

Moin-

ersteinmal Glückwunsch zum Gespann-schönes Teil.

Ich gehöre zur Überrollbügelfraktion-Warnwestenfahrer u.s.w.-
Den Bügel würde ich dranlassen,wenn der ordentlich angebaut ist knickt der auch nicht gleich weg.Ein Gespann kann sich schneller Überschlagen als man denken kann.Durch den Bügel bleibt noch etwas "Luft" unter dem Motorrad-Gespann.
Ausserdem ist der Bügel auch gut für ein Verdeck.
Vielleicht wollen ja mal Enkel,Nichten, Neffen mitfahren.
Man weis es nicht

SCHORPI-

Hi hi,

schöne Guzi!!!
Viel Spaß damit.

Gruß Red Dragon

Tolle Guzzi !!

Viel Spaß damit !!