MZ Fahrer aus Sachsen
31. Juli 2010 19:10
Hallo,
nachdem ich hier ab und zu mal rumstöbere, habe ich mich nun entschieden, mich hier auch anzumelden.
Ich komme aus Sachsen und fahre einige MZ, darunter ein MZ-500-Gespann mit Velorex. Eine weitere 500er MZ wird gerade zum Gespann mit Superelastik umgebaut.
Einige hier aus dem Forum dürften mich ja aus anderen Foren kennen.
Viele Grüße aus Sachsen
David
nachdem ich hier ab und zu mal rumstöbere, habe ich mich nun entschieden, mich hier auch anzumelden.
Ich komme aus Sachsen und fahre einige MZ, darunter ein MZ-500-Gespann mit Velorex. Eine weitere 500er MZ wird gerade zum Gespann mit Superelastik umgebaut.
Einige hier aus dem Forum dürften mich ja aus anderen Foren kennen.
Viele Grüße aus Sachsen
David
31. Juli 2010 21:06
Dann mal ein "Herzliches Willkommen" vom Niederrhein nach Sachsen. . .
Und immer dran denken; wir wollen Bilder!!!
Stephan
Und immer dran denken; wir wollen Bilder!!!
Stephan
31. Juli 2010 21:44
aloa emmentreiber!1!!
g max ~:)
g max ~:)
31. Juli 2010 22:22
bei den "Dreiradlern" und Grüsse aus Nordhessen nach Sachsen.
Uwe
31. Juli 2010 22:46
Hallo David,
hier im Forum und zeig mal Bilder.
Gruß
Gerhard
hier im Forum und zeig mal Bilder.
Gruß
Gerhard
1. August 2010 05:45
moin moin
ein willkommen hier im Forum
Saarländische Grüsse
ein willkommen hier im Forum
Saarländische Grüsse
1. August 2010 20:55
Bilder kommen später, ich bin ja noch am rumbauen.
Willkommen
5. August 2010 11:08
Willkommen aus dem fast äußersten Westen
ich habe in den 70er begeistert eine "Neckermann" ES 250/2 mit Superelastikbeiwagen gefahren. Federung und Strassenlage und Handlichkeit nie wieder so klasse erlebt. Dagegen ist die Guzzi in den Kurven ein behäbiges Schlachtschiff mit knackiger Rückmeldung über Schlaglöcher. Leistungsentwicklung und Bremsen sind er der Guzzi super.
Die Bremsen an der MZ-ES waren grottenschlecht und der Benzinverbrauch mit um die 9l war auch etwas viel.
Ich vermute eine Viertakt MZ mit Scheibenbremse und Schwinge vorne, vielleicht noch mit guter Beiwagenbremse läßt sich bestimmt auch gut um die Kurven bringen.
Viel Freude damit, Gruß Walter
ich habe in den 70er begeistert eine "Neckermann" ES 250/2 mit Superelastikbeiwagen gefahren. Federung und Strassenlage und Handlichkeit nie wieder so klasse erlebt. Dagegen ist die Guzzi in den Kurven ein behäbiges Schlachtschiff mit knackiger Rückmeldung über Schlaglöcher. Leistungsentwicklung und Bremsen sind er der Guzzi super.
Die Bremsen an der MZ-ES waren grottenschlecht und der Benzinverbrauch mit um die 9l war auch etwas viel.
Ich vermute eine Viertakt MZ mit Scheibenbremse und Schwinge vorne, vielleicht noch mit guter Beiwagenbremse läßt sich bestimmt auch gut um die Kurven bringen.
Viel Freude damit, Gruß Walter
12. August 2010 09:34
Serwas David!
Herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum!
Schöne Grüße!
mani #67
Herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum!
Schöne Grüße!
mani #67
12. August 2010 16:40
Servus David,
noch einer, den ich übersehen habe, sorry.
Danke Mani, ohne Dich wäre der arme "Neue" ohne Grüsse aus Bayern geblieben.
Also David, sei auch aus Oberbayern herzlich gegrüßt,
der Feldi,
der grossen Respekt vor den Emmen hat, wenn´s auch "nur" eine 250 er ist die mich durch den Winter bringt.
noch einer, den ich übersehen habe, sorry.
Danke Mani, ohne Dich wäre der arme "Neue" ohne Grüsse aus Bayern geblieben.
Also David, sei auch aus Oberbayern herzlich gegrüßt,
der Feldi,
der grossen Respekt vor den Emmen hat, wenn´s auch "nur" eine 250 er ist die mich durch den Winter bringt.