Dreiradler

Eigentlich plante ich ja bereits im Frühjahr einen Markenwechsel.

Nach dem Urlaub kommt mal wieder der Wunsch nach einem größeren
Beiwagen (hauptsächlich der "Kofferraum") auf

Im Laufe der Überlegungen - Umbau? - Komplett? Nur der Beiwagen?
Anderes Gespann? ?

- bin ich auf eine Anzeige für ein Moto Guzzi Gespann (V1000 G5)
gestoßen.

Die Entfernung stimmte, also Termin gemacht und hin.

Ergebnis:

So, das war erstmal nichts
Der Seitenwagen war von der Sitzposition und vom "Kofferraum"
her in Ordnung - AABER:

Das Gespann fuhr sich, für mich, wie ein nasser Sack.
Alles zu schwergängig - Gas - Kupplung - Lenkung etc.
Nach 100m war mir klar nööö, dat is nix für dich

Bin ich evtl. von meinen BMW's verwöhnt???

Ich habe ja nun schon langjährige Gespannerfahrung auf Moto Guzzi
(V1000 Convert (umgebaut auf 5-Gang-Getriebe) mit einem Jupiter Beiwagen!

Evtl sollte ich noch mal andere probefahren??!!

Ja. Solltest du. Und wenn du dafurch nur mal andere Gespanne/Menschen kennenlernst. . .


Stephan

Hallo Willi,
wenn du schon lange keine Guzzi mehr gefahren bist - ist die Umstellung schon sehr extrem -
die Kupplung, Gas, Bremsen, Schaltung - fühlen sich nicht nur so an - die sind schwergängig .
Auch von der Fahrdynamik her, sind das eher Tourer und keine Sportler - und wollen so bewegt werden. Aber trotzdem kann ein Guzzi-Gespann handlich und wendig sein, wenn alles optimal eingestellt ist. Ich würde auf jeden Fall noch mal ein anderes Probe fahren - biete dir gerne meinen "Schwarzen Bomber" an - aber ich glaube du wohnst doch eine Ecke zu weit weg.
Noch viel Erfolg bei deiner Suche

Gruß / Bernd

Moin,

ich bin (schon länger her) auch von BMW auf Guzzi gewechselt, diesen Eindruck hatte
ich nie. Einzig die Schaltung mit den -zig Umlenkungen ist einfach saubleed und unpräzise.
Mit der Guzzi hatte ich dann endlich ein zuverlässiges Motorrad was auch im Winter
angesprungen ist. Mittlerweile ist die alte Dame ( ca 380.000 km) ein Gespann ...

Grüße Joe.