Motorrad Gespanne Heft 131
5. September 2012 12:57
Hallo zusammen,
ich lese gerade in der aktuellen Motorrad Gespanne den Kommentar „Hessen - Ja, geht`s noch?“ und frage mich kommt da etwas auf uns zu.
ich lese gerade in der aktuellen Motorrad Gespanne den Kommentar „Hessen - Ja, geht`s noch?“ und frage mich kommt da etwas auf uns zu.
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
5. September 2012 13:00
JAAA-wie ein Tsunami
SCHORPI
SCHORPI
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
5. September 2012 13:05
Ja Udo,
lass Dich mal hier fürs Interna freischalten...
Ist seit einigen Tagen gerade aus aktuellem Anlass wieder unser "Thema des Tages", mit bisher über 400 Beiträgen von uns Dreiradlern.
Liebe Grüße und einen schönen Tag
- und übrigens, Deinen Mäuschens in meiner Schrauberhöhle geht es immer noch gut, nur vermissen tun sie Dich manchmal
Willy
lass Dich mal hier fürs Interna freischalten...
Ist seit einigen Tagen gerade aus aktuellem Anlass wieder unser "Thema des Tages", mit bisher über 400 Beiträgen von uns Dreiradlern.
Liebe Grüße und einen schönen Tag
- und übrigens, Deinen Mäuschens in meiner Schrauberhöhle geht es immer noch gut, nur vermissen tun sie Dich manchmal
Willy
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
6. September 2012 07:04
Ist erledigt.
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
6. September 2012 08:55
saschohei hat geschrieben:Ja Udo,
lass Dich mal hier fürs Interna freischalten...
Ist seit einigen Tagen gerade aus aktuellem Anlass wieder unser "Thema des Tages", mit bisher über 400 Beiträgen von uns Dreiradlern.
Liebe Grüße und einen schönen Tag
- und übrigens, Deinen Mäuschens in meiner Schrauberhöhle geht es immer noch gut, nur vermissen tun sie Dich manchmal
Willy
Hallo Willi,
als Hesse würde mich das auch interessieren - wo genau finde ich diese Beiträge ?
Danke und Gruß
Bernd
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
6. September 2012 09:11
Meun Bernd,
das Thema ist aus gutem Grund hier nur im Interna eingestellt.
Du müsstest also einem der Admins bitten, Dich fürs Interna freischalten zu lassen.
Dann kannst Du auch alle Beiträge dazu lesen, die werden automatisch mit angezeigt.
. . . [Wir sollten nicht alles verraten. Deswegen "Interna". Stephan]
Da wird es nicht nur Dir vor der Zukunft des Gespannfahrens grausen
Aber lass Dir trotzdem nicht den Tag verderben.
Liebe Grüße und weiter schöne Fahrten, nun hast Du ja inzwischen "den Bogen raus" - ich meine mit den 3 Rädern und so
Willy
das Thema ist aus gutem Grund hier nur im Interna eingestellt.
Du müsstest also einem der Admins bitten, Dich fürs Interna freischalten zu lassen.
Dann kannst Du auch alle Beiträge dazu lesen, die werden automatisch mit angezeigt.
. . . [Wir sollten nicht alles verraten. Deswegen "Interna". Stephan]
Da wird es nicht nur Dir vor der Zukunft des Gespannfahrens grausen
Aber lass Dir trotzdem nicht den Tag verderben.
Liebe Grüße und weiter schöne Fahrten, nun hast Du ja inzwischen "den Bogen raus" - ich meine mit den 3 Rädern und so
Willy
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
6. September 2012 17:56
Ich dachte schon, die würden nie was sagen und wollte die MG deshalb kündigen. Werde ich wohl eh noch dieses Jahr tun. Da hätte ich mehr erwartet als DEN Artikel.
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
6. September 2012 22:41
saschohei hat geschrieben:Meun Bernd,
Liebe Grüße und weiter schöne Fahrten, nun hast Du ja inzwischen "den Bogen raus" - ich meine mit den 3 Rädern und so
Willy
Hallo Willi,
ich habe seit letztem Nov. kräftig geübt - und ca. 10.000 km zusammengefahren -
ich denke schon, dass es jetzt ganz gut klappt - und es macht immer noch einen Riesenspaß. Dazu trägt sicherlich auch die Cali als Zugmaschine bei, die durch ihren schwerfälligen "Bulldog-Charakter" gerade für Anfänger leicht beherrschbar ist und mich noch nicht in echte Schwierigkeiten gebracht hat. Obwohl ich als Alternative noch meine treue Gummi-Q in der Garage stehen habe, kommt es immer öfter vor, dass ich auch zum Gespann greife, wenn Mutti und Enkelchen nicht mitfahrn. Diese besondere Faszination des 3-Rad-Fahrens lässt mich nicht mehr los. Und wenn an der anderen Seite noch eine Guzzi bollert, stampft und klappert- ist mein persönl. Glücksgefühl erreicht.
In diesem Sinne - das nächste sonnige Gespannwochenende steht vor der Tür -
das müssen wir unbedingt Nutzen, bevor der nächste Winter kommt !
Gruß / Bernd
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
7. September 2012 06:41
Moin Cali,
und wenn man an der Cali noch den ganzen Plüsch und Plunder ab- und
etwas schärferes mit Nocken einbaut wird die auch richtig temperamentvoll
Grüße Joe.
PS: Fahre nur Gespann ...
und wenn man an der Cali noch den ganzen Plüsch und Plunder ab- und
etwas schärferes mit Nocken einbaut wird die auch richtig temperamentvoll
Grüße Joe.
PS: Fahre nur Gespann ...
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
7. September 2012 08:56
Meun Joe,
und außer anderen Noppenwellen das Ding beim Umbau ein bißchen durch die Dreh- und Fräsbank werfen, dann fallen noch ein paar Kilos an den rotierenden und oszillierenden Teilen im Motor ab - und dann geht die Guzzi RICHTIG gut.
Haben wir schon bei der alten V7 gemacht - und hat gehalten.
Bin neulich auch mal wieder einen Tag mit so einem Guzzi-Gespann rumgedüst, hatte mit einem Kumpel getauscht.
War wieder RICHTIG geil!!!
Leistung ist eigentlich auch völlig ausreichend um flott durch die Gegend zu kommen, und dazu auch noch ziemlich stressfrei.
Und eines hat sie auch, was meine anderen Gespanne nicht so in diesem Maße haben: Charakter!
Ob ich mir auch noch mal so ein Ding zulege???
Lust hätte ich....
Aber mus erst mein Haus retten, im Moment geht leider gar nichts anders und ich muss auf meine alten Zossen zurück greifen.
Mein Kumpel war übrigens ziemlich beeindruckt, wie so ein leichtgemachter Z 1300 Motor anreißt, aber er war abends auch ziemlich kaputt von der Fahrerei auf meiner King Kong, und SEHR froh, sich wieder auf seiner wummernden Guzzi "entschleunigen" zu können
Das schwarze Schaf mag auch Guzzi-Gespann gerne!
Aber ist wohl noch ein Bißchen zu wild für so ein schönes Genuß-Gespann
Viel Spaß mit euren Guzzen und einen schönen Tag
Willy
und außer anderen Noppenwellen das Ding beim Umbau ein bißchen durch die Dreh- und Fräsbank werfen, dann fallen noch ein paar Kilos an den rotierenden und oszillierenden Teilen im Motor ab - und dann geht die Guzzi RICHTIG gut.
Haben wir schon bei der alten V7 gemacht - und hat gehalten.
Bin neulich auch mal wieder einen Tag mit so einem Guzzi-Gespann rumgedüst, hatte mit einem Kumpel getauscht.
War wieder RICHTIG geil!!!
Leistung ist eigentlich auch völlig ausreichend um flott durch die Gegend zu kommen, und dazu auch noch ziemlich stressfrei.
Und eines hat sie auch, was meine anderen Gespanne nicht so in diesem Maße haben: Charakter!
Ob ich mir auch noch mal so ein Ding zulege???
Lust hätte ich....
Aber mus erst mein Haus retten, im Moment geht leider gar nichts anders und ich muss auf meine alten Zossen zurück greifen.
Mein Kumpel war übrigens ziemlich beeindruckt, wie so ein leichtgemachter Z 1300 Motor anreißt, aber er war abends auch ziemlich kaputt von der Fahrerei auf meiner King Kong, und SEHR froh, sich wieder auf seiner wummernden Guzzi "entschleunigen" zu können
Das schwarze Schaf mag auch Guzzi-Gespann gerne!
Aber ist wohl noch ein Bißchen zu wild für so ein schönes Genuß-Gespann
Viel Spaß mit euren Guzzen und einen schönen Tag
Willy
Re: Motorrad Gespanne Heft 131
7. September 2012 22:59
scheppertreiber hat geschrieben:Moin Cali,
und wenn man an der Cali noch den ganzen Plüsch und Plunder ab- und
etwas schärferes mit Nocken einbaut wird die auch richtig temperamentvoll
Grüße Joe.
PS: Fahre nur Gespann ...
Hallo Scheppertreiber,
da komm ich bei nächster Gelegenheit nochmal drauf zurück - meine zieht bis 90 kmh wie ein Ochse - bis 120 kmh mit langem Anlauf ( echte km nach digit. Tacho) - und dann ist aber Schluß. Anfangs hat mir das nix ausgemacht, bin eh nicht schneller wie 90 gefahrn, aber jetzt fehlt manchmal der Druck und Speed um gefahrlos an einem LKW vorbeizukommen.
Was kann ich tun um noch ein paar PS rauszulocken ? Nur Chip-Tunig bringt erfahrungsgemäß recht wenig. Soll natürlich auch bezahlbar sein und nicht gleich eine kompl. Motorrevison.
Gruß / Bernd