Die Verlobung

Hallo,

Die Braut hat Anhang bekommen

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Die Arbeit hat richtig Spaß gemacht. Auch nochmal Dank an viele, die hier im Forum Beiträge geschrieben haben, welche die gestellte Aufgabe erleichert haben.

Auch nochmal Dank an Rotaxer, das Boot ist gut in Mücke angekommen. Ruth hat es schon fast zerlegt, damit es komplett überholt werden kann.

Sobald die Hochzeit stattgefunden hat, werde ich berichten.

Gruß
Egon

...herzlichen Glückwunsch zur Verlobung :-)

Gruß Uwe

Uwe hat geschrieben::smt023 ...herzlichen Glückwunsch zur Verlobung

Gruß Uwe

..Glückwunsch auch von mir.

Kann es sein, dass Gelb deine Lieblingsfarbe ist :smt102

auch aus belgien gluckwunsche mit das project...!
(nur einige bemerkte frage mit denn hintersten anschluss unterseite...)
ist eine personliche bemerkung meinerseits! :wink:

Hallo Egon,
klasse sieht super aus,und die Farbe gelb ist es.Dachte schon du hast dich aus dem anderen Forum verabschiedet,aber wenn ich das hier sehe hast du mit dem Dreirad noch genug zu tun.
Gruß Heiko

Heiko-XJ hat geschrieben:Hallo Egon,
klasse sieht super aus,und die Farbe gelb ist es.Dachte schon du hast dich aus dem anderen Forum verabschiedet,aber wenn ich das hier sehe hast du mit dem Dreirad noch genug zu tun.
Gruß Heiko

Hallo Heiko,

ich werde mich NICHT aus dem F 800 Forum verabschieden, solange der " Tempelritter" sich die Finger wund schreibt. Er hat ja da schon ganz viele verkrault. Habe aber immer noch per E-Mail Kontakt mit den netten Leuten. Gerade gestern Abend wieder einige Telefongespräche geführt. Macht einfach im F 800 Forum keinen Spaß mehr. Ist hier und im MZ Forum wesentlich schöner.

Wollte dich am vergangenem Samstag besuchen kommen. Hat leider nicht geklappt, weil ich am Freitag nach Hamburg musste und auf dem Rückweg habe ich in Barsinghausen dann mein Boot mitgenommen.
Aber unser Besuch bei Dir ist nur aufgeschoben. Besuch mal Rotaxer in seiner Schrauberbude. Wirklich netter Mensch und hat viel Ahnung von Mopeds und Gespannen.

Gruß
Egon

Tach Egon, nettes leichtes Gespann.

Aber war da nicht was von wg. TÜV kriegt Ausschlag wenn er Gußspeichenrädern in Gespannmaschinen sieht?

Stephan :smt025

Stephan hat geschrieben:Tach Egon, nettes leichtes Gespann.

Aber war da nicht was von wg. TÜV kriegt Ausschlag wenn er Gußspeichenrädern in Gespannmaschinen sieht?

Stephan

Hallo Stephan,

das ist vielleicht noch ein Problem. Habe da aber schon einiges gesammelt, wo der Prüfer Gußräder eingetragen hat. Der Seitenwagen bekommt aber erstmal ein Speichenrad.

Gruß
Egon

Das wird ja so langsam eine nette gelbe Flotte! :-D

Ma sieht sich im Oldtimer!
Grüße
Falcone

Ich denke mal, daß es nicht die Frage ist ob Dir irgendein TÜV-Mensch diese Räder einträgt. Wenn ich mir die so anschaue, meine ich schon zu sehen wie sie sich verbiegen. Guß soll nicht gutmütig sein, wenn's an's verbiegen geht.

Hoffentlich kannst du im Falle eines Falles, noch berichten wo die Speichen brechen.

Stephan :smt025

Hallo,Egon,ich bin auch NICHT für Gussräder, aber für die Gussräder gibt es eine Freigabe von MZ.

mzfm-chef hat geschrieben:Hallo,Egon,ich bin auch NICHT für Gussräder, aber für die Gussräder gibt es eine Freigabe von MZ.

Hallo Klaus,

danke für die Info. Aber an wen muss ich mich wenden, um die Freigabe zu bekommen.

Schade, das du nicht zum Dreiradlertreffen kommen kannst.

Gruß
Egon

----------------
PS: Warum Gußräder. Das Gespann ist im Winter ein Autoersatz. Danach sehen die Speichenräder immer schlimm aus und ich bekomme diese nicht mehr sauber. Gußfelgen einfach reinigen, anschleifen und neu lackieren.

Naja gut. Im Winter kann der Vorderradreifen ja in schnellen Linkskurven rutschen, Hauptsache er kommt dann dabei nicht auf ein Stück Straße mit guter Haftung...

Stephan :smt025

Hä? Versteh ich jetzt nicht, Stephan. Mein Vorderer rutscht schnell linksrum immer, besonders beim Beschleunigen.
Ist so ein "Normalgespann" da sommers echt haftend? Okay, da ist ein bißchen mehr Gewicht verteilt irgendwie als bei meinem... . Oder liegt das an meiner Fahrweise?

Naja, Roll, mein 125er Vorderradreifen bewegt sich zwar auch schon mal quer, aber bei 'nem Autoreifen ist der Aufstandspunkt auch ein wenig größer, als bei 'nem schmalen Mopedreifen. Es ist dann auch eher so, daß der Vorderradreifen als Drehpunkt für den Rest genutzt wird. Das Gespann rutscht um den Vorderen drumrum.

Also so 'ne quer/drehende Bewegung.

Ich hab ja keine Ahnung, aber mir schwebt da ein Bild vor Augen, daß der Mopedreifen beim Rutschen von der Felge geschlagen wird. Weil ja die Höhe im Verhältnis zur Aufstandsfläche sehr groß ist.

Vielleicht macht ja mal einer 'ne Videoaufnahme von rutschenden Vorderrädern. So aus der Motorblockperspektive. Ungefähr da, wo bei 'nem richtigen Gespannmotorrad die Nockenwelle liegt.

Stephan :smt025

daß der Mopedreifen beim Rutschen von der Felge geschlagen wird.

Ich würde das zwar nich als generell unmöglich bezeichnen, jedoch als nahezu. Bevor das passiert, liegst du wie ein Käfer auf dem Rücken.

Grüße
falcone

Stephan hat geschrieben:Naja gut. Im Winter kann der Vorderradreifen ja in schnellen Linkskurven rutschen, Hauptsache er kommt dann dabei nicht auf ein Stück Straße mit guter Haftung...

Stephan

Hallo Stephan,

im Prinzip hast du recht. Die Querkräfte sind bei schneller Kurvenfahrt sehr hoch. Darum sieht der TÜV gerne Autoreifen an den Gespannen.

Zur Zeit fahre ich noch mein Yamahagespann fast jeden Tag. Das Teil hat zwar 50 PS ist aber sehr schwer. Bedingt dadurch auch in den Kurven sehr langsam.

Mein neues Gespann hat aber nur 34 PS. Wir sind Ganzjahresfahrer und das Gespann wird bei schlechten Straßenbedingungen auch dementsprechend langsam bewegt. Bei Eis und Schneefahrten bemerkte ich sehr schnell, wo die Fuhre hinwill. Und wo kann ich dann so schnell fahren, wenn die Dosenfahrer querstehen oder ich meine Arbeitskolegen nach Hause bringe, weil deren Dose im Schnee steckengeblieben ist.

Und wenn im Sommer mit dem Gespann gefahren wird, geht es für uns nur im Blümchenpflückertempo durch die Gegend.

Gruß
Egon

Hallo Egon,

konnte dein Projekt ja schon im Original betrachten. Freut mich, dass es Fortschritte macht.

Gruß - auch an deinen Nachbarn

Ralli

Servus Egon,

dann will ich Dir auch mal zum Umbau gratulieren, gelb scheint ja deine Lieblingsfarbe zu sein.

Gruß
Kati

Stephan, diiiieee Perspektive wäre echt interessant. Ich hab leider nicht die Möglichkeiten für so ein Videoaufnahme momentan. Allerdings bin ich ehrlich gesagt auch kein autoreifenerfahrener Fahrer.
Bei mir rutschts immer :grin:

!

Hallo,

es ist geschafft. Das neue Gespann ist (fast) fertig. Gestern hat der TÜV alles abgenommen. Die Zulassungsstelle hat mir jetzt einen doppelten KFZ Schein ausgedruckt.

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Die kleine fährt sich gut. Sie ist gegenüber meinem Yamahagespann
richtig wendig.

Jetzt geht es an die Feinarbeiten. Die Sitzmöbel müssen noch
überarbeitet werden. Seitenverkleidungen innen fehlen noch.
Eine ordentliche Halterung für das Bootsrücklicht ist schon in
Arbeit. Eine Spritzdecke fehlt auch noch.

Aber die TÜV-Abnahme hat geklappt. Es hat fast 3 Stunden
gedauert. Mit den Gußfelgen gab es keine Probleme. Der
Prüfer sagte, auch die Bootsfelge darf eine Gußfelge sein.

Er machte eine Probefahrt von fast 20 Minuten und war mit
der Einstellung sehr zufrieden. Trotzdem musste ich nochmal
zurück in meine Werkstatt um ein Splintloch in die Beiwagen-
achse zu bohren, weil da eine Kronenmutter drauf war.

In der Zwischenzeit hat er das Gutachten fertig gemacht und
alles mögliche eingetragen. Selbst die Lenkerbreite und die
selbstgebastelte hintere obere Seitenwagenbefestigung mit
Heckrahmenverstärkung wurde eingetragen.

Ich habe mir einen abgebrochen die Bootsbremse so
hinzubekommen, das die Sache auch klappt.
Diese hat er nicht eingetragen
weil diese nicht notwendig ist bei leistungsschwachen
Gespannen.

Der Umbau war sehr arbeitsintensiv und mit vielen Problemen
behaftet. Immer wieder irgend ein Teil beschaffen, warten und
dann kam das nächste Problem. Einige Sachen mehrmal montiert
und wieder zerlegt und nach einer besseren Lösung gesucht.

Jetzt fehlt nur noch die Lenkungsdämpferbefestigung. Da bin ich
noch auf der Suche nach Schellen und Kugelgelenken. Aber
dieses werde ich noch schaffen.

Viele Ideen konnte ich mir hier aus dem Forum holen.

Die nächste große Arbeit steht an. Nun kann ´mein Yamaha-Gespann
verkauft werden. Vorher steht noch eine Restauration an.
Zerlegen, alles nachsehen, hier und da entrosten, grundieren
und lackieren. Die wurde ja 2 Winter durch gefahren. Das
Fahrzeug hat mich nie im Stich gelassen. Ein Käufer soll und
muss damit absolut zufrieden sein, weil alle Käufer von meinen
verkauften Fahrzeugen heute noch zu mir kommen.

Gruß
Egon

hallo Egon,

schön geworden :respekt:

... wenn auch nicht meine Farbe

Grüße aus Nordhessen - Uwe

Uwe hat geschrieben:hallo Egon,

schön geworden ... wenn auch nicht meine Farbe

Grüße aus Nordhessen - Uwe

Die Farbe ist gerade der Knaller - besonders weil alle Maschinen gelb sind :thumbsup:

Angestellter bei der Post??? :-D

Rapskäferlockflotte?

Egon, dein Gespannchen sieht richtig frisch und schön aus!
LG Regina

nett!

Kapier ich nich :-k

Warum haste denn nicht aus der SV oder der Bimpf ein Gespann gemacht? Das böte sich doch eher an...

sidebikeregina hat geschrieben:Rapskäferlockflotte?

Egon, dein Gespannchen sieht richtig frisch und schön aus!
LG Regina

Hallo Regina,

bei der treffenden Wortschöpfung hab ich sa gelacht, dass ich
von Hocker gefallen bin.

Gruß auch an Hauni
Ruth und Egon

Beste Bohne hat geschrieben:Kapier ich nich

Warum haste denn nicht aus der SV oder der Bimpf ein Gespann gemacht? Das böte sich doch eher an...

Eine SV umbauen ist ein großer Aufwand.

Eine BMW F 800 gibt es schon als Schwenkergespann.

Also, jetzt haben wir zwei beide ( Ruth und ich ) vier Motorräder,
1 PKW, 1 Traktor mit Frontlader, einen 1200 Kg PKW Anhänger und ein
Fahrrad.

Da wir leidschaftliche Motorradfahrer sind, aber meine Liebste Ruth
mit dem Yamahagespann nicht zurechtkommt, habe ich ein kleines
leichtes Gespann aufgebaut. Da spielten auch die Kosten mit.
Es sollte alles im allen 2.000 € nicht übersteigen. So war es angedacht.
Wenn dann wirklich alles fertig ist, kommen fast 3.000 € zusammen,
was die Portokasse inls. Urlaubskasse usw. restlos geplündert hat.

Aufgegeben was Gespannbau betrifft, habe ich noch nicht. Da schwebt
mir so ein 1,6 Ltr. Motor (Benzin-Gasantrieb) mit einem 2-Sitzerboot,
Standheizung, natürlich mit angetriebenen Seitenwagenrad vor.

Kommt Zeit kommt Rat kommt Attentat, wenn die Kasse vorher stimmt.

Gruß
Egon

Moin Egon,

saubere Arbeit! Ein schönes Spassgespann hast dir da hingestellt.

Mich interessiert die Lampenverkleidung an der MZ. Wo hast du die her und was für eine Marke ist das?

Die könnte mir für meine Q gefallen.

Grüße

Peter

gespannsachen hat geschrieben:Moin Egon,

saubere Arbeit! Ein schönes Spassgespann hast dir da hingestellt.

Mich interessiert die Lampenverkleidung an der MZ. Wo hast du die her und was für eine Marke ist das?

Die könnte mir für meine Q gefallen.

Grüße

Peter

Hallo Peter,

die Lampenverkleidung ist Serienmäßig an den Nachwendemodellen drann.
Ruf mal Motorradente unter folgender Nr. an 05331-32040
Es könnte sein, er hat noch so ein Teil.

Gruß
Egon

Hallo Egon,
endlich fertig ,was?schön ist es geworden,vielleicht sehen wir uns beim EGT ?wenn nicht dann halt bei der nächsten 800er Ausfahrt.
Gruß Heiko

Hallo Heiko.

ich steh auf der Leitung was ist EGT ?

Grüße von
Ruth und Egon

EuroGespannTreffen.

Genaueres siehe unter "Termine"

Stephan, der glaubt, daß Spanien:Italien in die Verlängerung geht...

Glückwunsch nach Mücke! Das habt Ihr fein gemacht.
Und Grüße auch an den Herrn Nachbar!

tach Egon,
macht ja ordentlich Krach, dein Postler. So dass Matze ganz neidisch wurde, als du wegfuhrst. So´n schönes leichtes Gespann hätte er auch gern für den Winter. Aber für die 500er hätte es doch auch schönere Tanks gegeben...

Nuja, dazu sag ich nichts, Schönheit liegt ja, wie es heisst, im Auge des Betrachters. Apropos, was ist denn eigentlich aus deinem XV Gespann geworden?

Egon Damm hat geschrieben:
Eine BMW F 800 gibt es schon als Schwenkergespann.

Gruß
Egon

Wer nicht fragt bleibt dumm:

Wo, von wem, seit wann, wie, Bilder???

Crazy Cow hat geschrieben:tach Egon,
macht ja ordentlich Krach, dein Postler. So dass Matze ganz neidisch wurde, als du wegfuhrst. So´n schönes leichtes Gespann hätte er auch gern für den Winter. Aber für die 500er hätte es doch auch schönere Tanks gegeben...

Nuja, dazu sag ich nichts, Schönheit liegt ja, wie es heisst, im Auge des Betrachters. Apropos, was ist denn eigentlich aus deinem XV Gespann geworden?

Hallo Olaf,

ja, schön leicht ist das Teil schon. Hat auch viel Mühe Arbeit und Geld gekostet, sowas auf die Straße zu bringen. Der Auspuff ist ganz legal und der Rotax hat 39 PS.

Das XV-Gespann steht abgedeckt in der Scheune und wird nicht mehr bewegt, weil das MZ Gespann einfach leichter, wendiger und sparsamer ist. Mit dem XV Gespann habe ich richtig viel Geld verbrannt und werde es noch nichmal für 3000 € los.

Egon Damm hat geschrieben:Mit dem XV Gespann habe ich richtig viel Geld verbrannt und werde es noch nichmal für 3000 € los.

Moin Egon,

probiers in Teilen. Dein SW Zeug war doch fast neu. Der XV Motor bringt bis zu 700€. Cantilever Schwinge mit Winkeltrieb, Zentralfederbein, Auspuff ...
Soll ich sie mal als Gespann ins TR1 Forum setzen?

Hallo Egon,

die Frage vom Ralph würde mich auch interessieren. Hast Du irgendwelche Infos zu dem F800-Schwenker :?:

Danke im Voraus.

Grüße

Jens

willi-jens hat geschrieben:Hallo Egon,

die Frage vom Ralph würde mich auch interessieren. Hast Du irgendwelche Infos zu dem F800-Schwenker

Danke im Voraus.

Grüße

Jens

leider weiß ich nicht mehr, wo ich vor einigen Monaten mal ein Bild und ein Bericht gesehen bzw. gelesen habe. Es könnte in einer Motorradzeitschrift gewesen sein. Bin mir aber nicht sicher

Ich schaue mal ins F 800 Forum und mache mich da mal schlau. War lange nicht drinn, wird wieder Zeit mal reinzulesen.

Gruß Egon der Wollschweinpartisan im MZ Forum

Hi

noch keine Erkenntnisse zum F800-Schwenker?? Wir sind doch alle Wißbegierig :roll:

Ralph hat geschrieben:Hi

noch keine Erkenntnisse zum F800-Schwenker?? Wir sind doch alle Wißbegierig

ich auch....denke das es ein märchen ist...
oder ein fata morgana. :wink:

Ralph kann das aber realität machen, oder?

leopold hat geschrieben:Ralph kann das aber Realität machen, oder?

Soll ich Dir ein Bestellformular schicken ? :lol:

Ralph hat geschrieben:
leopold hat geschrieben:Ralph kann das aber Realität machen, oder?

Soll ich Dir ein Bestellformular schicken ?

habe zurzeit ja mein schwenker, und noch kein F800GS.....

na ja du kennst mich ja.

Hallo,

meine Frage im F 800 Forum wurde in Sachen Gespann mit folgendem Tipp:

www.ott-gespanne.de

beantwortet. Aber über Schwenkergespann mit F 800 bin ich auch nicht schlauer geworden.

Und außerdem hat meine Finanministerrin in Sachen Motorradgespannneubau mir den Kontozugriff entzogen.

Gruß
Egon

Die Verlobung

Die Verlobung

Gelbes Gespann

Gespann

Re: Gespann