Heeler Boot höhersetzen

[Fränky]

Hallo
habe in der Suche nicht wirklich was gefunden. An meiner 1100 R mit Tripteq Heeler sind nur ein paar cm vorne vom Boot bis zur Straße.
Sieht vielleicht sportlich aus, aber schon ein Randstein reicht aus, dass das Boot Aufsetzt.
Gibt's da evtl schon Beiträge, oder Erfahrungen zu dem Problem?
Ich danke schon mal
Gruß Fraenky

[corv]

Moin, viele haben einfach eine sie Druckplatte drunter gesetzt.
Gruß

[capitano]

Hmmm bei mir ist auch eine Platte drunter, aber das bringt höchstens 18mm.

Wieviel platz ist denn bei dir zwischen Boots Boden und Straße?

[Fränky]

Ich mess morgen mal nach, aber 18mm sind echt nicht viel.

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[Reeder]

Moin,

Platz genug

DSCN1625.jpeg

Eine Platte hat bei mir auch nix gebracht. Habe dann Federbeine für die GS verbaut von HCS.
Da musste aber dann noch die Paralever-Strebe getauscht werden, sonst kloppt die Kardanwelle ans Gehäuse.

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[Fränky]

Also in unbelasteten Zustand sind es 10cm vom Boot zur Straße.

[quincy]

sei froh Fraenky!
Ein tiefer Schwerpunkt ist doch für das Fahren auf normalen Strassen nur von Vorteil - oder hast Du Offroad Ambitionen?
Den Randstein halt anders anfahren und gut isset

[Stephan]

Ne, 10cm sind zu wenig. Damit kommste über keinen "schlafenden Polizisten" ohne Schramme drüber. . .


Stephan

[MichaelM]

Ich mess morgen mal nach, aber 18mm sind echt nicht viel.

Nimmst du 2 oder 3.

Das Problem, mit der tiefen Bootsnase tritt m.M.n. vermehrt bei R, RS und RT auf.
GS hat's nicht, weil die höher ist. Da ist ja auch das Federbein vom Heeler länger.

Was hast du für ein FB vorne in deiner R? Original mit Vorspannhülse? Dann ist das Teil eventuell platt. Dafür gibt's aber guten Ersatz. HU bietet was an.

[Fränky]

Hallo
habe ein neues HU Federbein von HU drin. Auch hinten.

[MichaelM]

Dann würde ich die Anzahl der Platten erhöhen.
Um aber das Gewicht nicht unnütz zu erhöhen würde ich mein Lochkreissägeset raussuchen und aus den Platten einen schweizer Käse machen

[Fränky]

Ja, gute Idee.
Wer hat denn schon so Platten zugesägt? Wie gross sind denn die Platten?

[Michael1234]

Hallo Fränky,
am einfachsten siehst du das an dem Beiwagenrahmen vom Heeler. Wenn du eh dabei bist, kannst du die starre Befestigung des Heeler Bootes auf dem Rahmen in eine "normale" Befestigung mittels Vibrationsdämpfergummis (ist jetzt bestimmt nicht der richtige Name) umbauen. Damit könntest du dann das Boot vorne leicht anheben.
Grüße Michael

[Stephan]

Sowas, aber in Größer https://www.warenhandel-feuchter.de/Gum ... gK7APD_BwE


Stephan

[Fränky]

Hi
das war eh geplant, danke!

[Sejerlänner Jong]

Können Silentblöcke zwischen Boot und Rahmen montiert werden? Damit sind schon ein paar cm Höhe zu erzielen.
Karsten

Edith: Stephan hatte schon einen link zu den Teilen gebracht. Ich sollte aufmerksamer lesen

[capitano]

Also mich stört die niedrige Lage überhaupt nicht, passt schon und anstoßen tu ich auch nirgends!

[Docki]

Hi
mal eine dumme Frage von meiner Seite
wenn das Boot höher gelegt wird bleibt der Rahmen doch immer noch unten.
was soll das bringen? so wird nichts an Höhe gewonnen
Oder sehe ich da was falsch

[Stephan]

Schon richtig. Allerdings wird die Höhe des Überstands vergrößert. Sprich, das Boot ragt vorne und hinten über den Rahmen hinaus. Spielt eben bei zu überfahrenden Hindernissen ein wichtige Rolle.

Mal sehen, vielleicht bringt Olaf eine seiner Zeichnungen dazu. . .


Stephan

[Crazy Cow]

Hi
mal eine dumme Frage von meiner Seite
wenn das Boot höher gelegt wird bleibt der Rahmen doch immer noch unten.
was soll das bringen? so wird nichts an Höhe gewonnen
Oder sehe ich da was falsch

Das siehst du schon richtig. Beim höher gesetzten Boot schraddelt halt selbiges nicht an Hindernissen, die Knautschzone geht nicht kaputt. Dafür bleibt man mit kräftigem Rumms am Rahmen hängen.
Bei mir ist der geringste Platz unter der Verkleidung des Kat in der MItte der Zugmaschine, gerade mal 7cm. Hat mich bisher nicht gestört. Im abgebauten Zustand sieht halt der Lck etwas demoliert aus.

Stephan: ich weiß von keiner Zeichnung.

Mal als Lösungsvorschlag: Das Boot hinten mit Scharnieren befestigen, vorne mit Gummibändern. Dann klappt das Boot a weng hoch sobald es schraddelt. PE Steinschlagfolie drunter kleben.
Nicht über 60 fahren, damit das Boot nicht von Auftrieb hochklappt, spart auch Sprit.

[Stephan]

Das mit dem Rumms, wird eher nicht passieren, da der Rahmen vorher vom das Hindernis überrollende Rad, angehoben wird. Hoffentlich!

Man könnte es mit dem Überstand bei Geländefahrzeugen vergleichen.


Stephan

[dreckbratze]

Mein altes Russenboot war ja stark getunnelt. Da war der tiefste Punkt der glatte Bootsboden. Fand ich besser als mit dem Rahmen hängen zu bleiben. Aber der Heeler ist halt aus Plastik. Wäre ein Schutzplatte eine Option?

[MichaelM]

Sowas, aber in Größer https://www.warenhandel-feuchter.de/Gum ... gK7APD_BwE


Stephan

Bitte aber nicht direkt am Boot befestigen. Die punktuelle Belastung dürfte das Ende für das Heeler-Boot bedeuten.

Die Schwingungsdämpfer an den SW-Rahmen. Da drauf eine (Holz)Platte und da drauf dann das Boot.

[Didi Guzzi Treiber]

19 Zoll Felgen heben das Boot auch gut an. Muss man aber mögen!
Gruß Didi

[4VQ]

Hallo !
Ich hatte auch das Problem , dass der Fußbereich beim Heeler gerne mal am Boden scharrte.
Habe an meinem R1100RS Gespann die Stoßdämpfer gegen HCS-Stoßdämpfer ( Für R1100GS )
getauscht und das Boot auf eine Siebdruckplatte geklebt. das sind etwa 35 mm mehr Höhe.
So habe ich ein strafferes Fahrwerk und das Boot setzt nicht mehr so leicht auf.
Liebe Grüße
Mathias

[sachsendreirad]

Hallo Mathias,

hast Du da mal ein Foto?
Und gleich noch ne Frage, hast Du an Deiner RS den Originallenker gelassen, oder umgebaut?

[EuropeOnWheels]

Moin,


mal ne Frage von nem Neu Heeler.

Ist das Boot nur mit 4 Schrauben am Rahen oder zusätzlich auch noch verklebt?
Und, ist es dem Tüv egal ob da ne Platte zur Erhöhung drunter sitzt?

Gruß

Andreas

[Stephan]

Davon abgesehen das ich das mit 'nem TÜVi nicht diskutieren würde, änderst du damit nichts am Fahrwerk, an den Bremsen oder Beleuchtung.

Das Einzige was sich änder, wäre die Kfz-Leergewicht. Aber das ist ja durch das erlaubte Gesamtgewicht gedeckelt.


Stephan