Feinmotoriker hat geschrieben:Bis vor 5 Jahren ca durfte man noch Reifen bis 5 Jahre alt als Neureifen verkaufen. Heute sind es nur noch zwei Jahre, was auch ich als Werkstatt als sinnvoll empfinde. Motorradreifen, vor allem auf Solomotorrädern, gehören eigentlich nach 5 Jahren entsorgt, weil die Weichmacher langsam raus sind und die Reifen kaum noch sicher zu fahren.
Ich hab kaum Einfluß auf das Reifenalter (zumindest innerhalb dieser zwei Jahre), kaufe aber nur bei großen Lieferanten mit viel Durchsatz, sodaß ich ganz selten reifen bekomme, die älter als 6 bis 8 Monate sind. Damit kann ich ganz gut leben.
An meinem 4 Jahre alten Motorradtrailer waren die Reifen derart porös und rissig, daß ich sie (als ich das durch Zufall entdeckte) unterwegs kurz auswechseln lassen musste.
Laut DOT Nummer waren sie aber auch gerade erst 4 Jahre alt, hätten daher eigentlich noch keine Probleme machen dürfen. Ich hab mich aber nicht mehr getraut, mit 100 und einem Motorrad hinten drauf die 200 km nach Hause zu fahren. Wirklich gruselig!
HelmutAN hat geschrieben:Wer baut denn die Reifen, die schon nach 4 Jahren Müll sind???
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