Dreiradler

Da ich Bedenken habe das die Frage im alten Thread unter geht mach ich mal ein neues Thema auf.

Mal ne Frage in die Runde.

Was ist von eine, BMW Troika Gespann zu halten?
Mit BMW. (S) R 850 R als Zugmaschiene. / 70 PS
2teilige Verbundfelgen ringsum.
Bj Mitte 90er Jahre

Das ist als Grundsatzfrage gemeint.

Mir ist schon klar das es immer drauf ankommt wie die technisch und optisch da steht, und wie gepflegt, usw.

Mir feht da auch ne Vorstellung zu welchem Kurs die üblicherweise gehandelt werden, wenn die gut da stehen.

Wäre dankbar für ein paar weiterführende Kommentare.

Gruß Oli

Die Troika Gespanne gehören zu den Gespannen "aus einem Guss" und sind sehr wertig aufgebaut. In Zeiten der 2-V-Boxer waren es die einzigen Gespanne mit Gespannrahmen, die offiziell das BMW-Logo führen durften.
Entsprechend rar sind sie auf dem Markt und werden zu teilweise hohen Preisen gehandelt.
Für Viele (subjektive Meinung) gehören sie neben den EML-BMWs zu den "wahren" Gespannen.
Ich selber war vor einiger Zeit auf der Suche nach einer 2-V-Troika, es war aber nichts zu bekommen.
Meister Heidenwag bietet zur Zeit eine R850R-Troika an. Vielleicht ist sie etwas für dich. Der Preis würde für mich i.O. gehen

Gruß

ecosse hat geschrieben:Die Troika Gespanne gehören zu den Gespannen "aus einem Guss" und sind sehr wertig aufgebaut. In Zeiten der 2-V-Boxer waren es die einzigen Gespanne mit Gespannrahmen, die offiziell das BMW-Logo führen durften.
Entsprechend rar sind sie auf dem Markt und werden zu teilweise hohen Preisen gehandelt.
Für Viele (subjektive Meinung) gehören sie neben den EML-BMWs zu den "wahren" Gespannen.
Ich selber war vor einiger Zeit auf der Suche nach einer 2-V-Troika, es war aber nichts zu bekommen.
Meister Heidenwag bietet zur Zeit eine R850R-Troika an. Vielleicht ist sie etwas für dich. Der Preis würde für mich i.O. gehen

Gruß

Das kann man so unterschreiben. Nen Kumpel hatte ne Troika mit 650er Motor. In den Rahmen passen aber auch die großen Motoren. Ich würde nur darauf achten, das der Kofferraum am Seitenwagen nen Deckel hat. Ohne ist Scheixe.

650er 2 Ventil Boxer?!?


Stephan

Stephan hat geschrieben:650er 2 Ventil Boxer?!?


Stephan

Jepp. In den 90ern günstig geschossen. Der ist noch lange damit gefahren und zwar ausschließlich, weil er kein Auto hatte. Befürchte aber, das er mittlerweile nicht mehr unter uns weilt.

Scheinen keine Troika Gespannfahrer bzw Besitzer hier zu sein ?

Oder die kommen erst ins Forum wenn die Temperaturen steigen?

Aber OK, aus den 2 Äußerungen und sonstiger Recherge nehme ich mit, das so ein Gespanntyp nicht ganz verkehrt ist.

Gruß Oli

Oder es wird vermutet das das Gespann einem hier aktiven Mitglied gehört,
und keiner traut sich was zu sagen!

Warum auch immer?!?!

Fällt mir zwar schwer zu glauben, aber es gibt noch Gespannfahrer, die wo nicht hier angemeldet sind.

Aber Troika-Gespann haben keinen schlechten Ruf. . .


Stephan

Ach... und ich dachte dass man gleich bei der Zulassungsstelle, die Registrierung für das Forum hier mit ausfüllt mit der Verpflichtung zur Forumsaktivität.

Ne, ne, lassen wir mal die Ernsthaftigkeit weg.

Ich bin im allgemeinen nicht dafür bekannt das man alles allzu Ernst nehmen kann was ich sage, oder schreibe.

Moin-
Mitte der 80er Jahre kaufte ein Freund sich ein neues Troika-Gespann, ich glaube R80RT.
Hat damals glaube ich über 20.000 DM beim BMW-Händler gekostet.
Für mich damals nicht zu bezahlen.
Auf dem Gespann habe ich meine erste Gespann Erfahrung gesammelt.
Ich erinnere gute Fahreigenschaften.
Das war ein Gespann aus einem Guß, ink.BMW-Garantie.
Ich denke, ein Troika-Gespann ist eine gute Wahl.

Liebe Grüße
SCHORPI-

Schorpi hat geschrieben:Moin-
Mitte der 80er Jahre kaufte ein Freund sich ein neues Troika-Gespann, ich glaube R80RT.
Hat damals glaube ich über 20.000 DM beim BMW-Händler gekostet.
Für mich damals nicht zu bezahlen.
Auf dem Gespann habe ich meine erste Gespann Erfahrung gesammelt.
Ich erinnere gute Fahreigenschaften.
Das war ein Gespann aus einem Guß, ink.BMW-Garantie.
Ich denke, ein Troika-Gespann ist eine gute Wahl.

Liebe Grüße
SCHORPI-

Jepp...
...und wie ich an Deinem Avatarbild sehe, bist Du bei einem TROIKA-Seitenwagen (an einer K) geblieben!!!???

ecosse hat geschrieben:Jepp...
...und wie ich an Deinem Avatarbild sehe, bist Du bei einem TROIKA-Seitenwagen (an einer K) geblieben!!!???

Nee, das ist ein EML Sport den Schorpi da fährt. Aber die sehen sich sehr ähnlich von vorne. Das Heck ist dann anders.

http://i.ebayimg.com/00/s/NjgzWDEwMjQ=/ ... m4/$_1.JPG

UKO hat geschrieben:

ecosse hat geschrieben:Jepp...
...und wie ich an Deinem Avatarbild sehe, bist Du bei einem TROIKA-Seitenwagen (an einer K) geblieben!!!???

Nee, das ist ein EML Sport den Schorpi da fährt. Aber die sehen sich sehr ähnlich von vorne. Das Heck ist dann anders.

http://i.ebayimg.com/00/s/NjgzWDEwMjQ=/ ... m4/$_1.JPG

Mea culpa
Ja, stimmt. Von vorne zum Verwechseln ähnlich. Am Chrombügel für das Verdeck hätte ich es eigentlich erkennen sollen.