Dieter! hat geschrieben:lieber Leopold,
bau deinem Sohnemann doch mal so ein Teil entweder aus seinem Legokasten oder aus deinem Keller, da steht bestimmt noch das teil, das du selber lange Jahre gefahren hast.
Eugen hat geschrieben:Slowly brät Rühreier
De darf mein Sohn gar nicht sehen...
Hat eigentlich die Hercules mit der Einarmschwinge und Monoshock-Federung durchgehalten?
Was war das denn für ein Sieger-Moped?
Und fuhr mein Traum-Mofa, das ich mir leider nie leisten konnte, eine Malaguti Ronco, mit?
Ist das jetzt ne Ansage für ein GSA Team ???
Marc hat geschrieben:Zitat:
Ist das jetzt ne Ansage für ein GSA Team ???
Ja warum denn nicht?
Ich melde im Frühjahr das Team an, werde euch mit wichtigen Informationen versorgen, das Werkzeug für den Renntag zur Verfügung stellen und, wenn ihr zur Gefahr werdet, euch sabotieren!
bis wieviel kubik und ps darf es gehen?
Vespa ciao, 70 kub mit 8 ps genugend?
ElMar 75 hat geschrieben:bis wieviel kubik und ps darf es gehen?
Eigentlich egal. Die technische Grenze ist ja bei einem Mofamotor absehbar!
Allerdings waren die Fahrzeuge dieses Jahr schon stellenweise gefährlich schnell....Vespa ciao, 70 kub mit 8 ps genugend?
Das hört sich doch schon vielversprechend an. Was nettes für schaltfaule!
Richard aus den NL hat geschrieben:ElMar 75 hat geschrieben:bis wieviel kubik und ps darf es gehen?
Eigentlich egal. Die technische Grenze ist ja bei einem Mofamotor absehbar!
Allerdings waren die Fahrzeuge dieses Jahr schon stellenweise gefährlich schnell....Vespa ciao, 70 kub mit 8 ps genugend?
Das hört sich doch schon vielversprechend an. Was nettes für schaltfaule!
Und als Dreiradler natuerlich mit diesen Vespa Ciao?
aber dann bitte mit Hinterradfederung
Richard aus den NL
leopold hat geschrieben:Richard, kommst du im winter mit basteln?
schon im garage mit kachel an und kaltes bierchen dabei!
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