Dreiradler

https://www.motorradonline.de/chopper-c ... aus-china/

Noch ein Gespann aus China.

Abwarten....

Naja, solche Boliden verkaufst Du eher in westlichen als in fernöstlichen Märkten.

Zitat:

*inklusive Abschaltung des thermisch hochbelasteten hinteren Zylinders im Stand.*


Was passiert dem Motor, wenn man mal 18 ltr. Treibstoff OHNE anzuhalten verbrennt, bei 37* Aussentemperatur ?

Hallo Dirk,
das gibt es wohl bei Ducati inzwischen auch ... aber da soll des wohl auch die Fahrerschenkel vor dem Rösten schützen ...
Schöne Grüße, Bambi

Hier ist noch eins:

https://www.motorradonline.de/enduro/ch ... ann-guzzi/

Eigentlich können wir ja froh sein, dass überhaupt noch Gespanne gebaut werden.

dirkME hat geschrieben:Zitat:

*inklusive Abschaltung des thermisch hochbelasteten hinteren Zylinders im Stand.*


Was passiert dem Motor, wenn man mal 18 ltr. Treibstoff OHNE anzuhalten verbrennt, bei 37* Aussentemperatur ?

Den heisseren hinteren Cylinder giebts doch bei dem amerikanischen Eisenschrott schon seit hundert Jahren.

Jep. Und funktioniert sogar bei den BUELLs. . .


Stephan

fredde hat geschrieben:Den heisseren hinteren Cylinder giebts doch bei dem amerikanischen Eisenschrott schon seit hundert Jahren.

Gibt's grundsätzlich bei V-Motoren, auch bei anderen Marken, wo der Motor diese Einbauposition hat.
Etwas Abhilfe schafft da eine größere Bedüsung. Mehr Kraftstoff bedeutet mehr Kühlung.

MichaelM hat geschrieben:

fredde hat geschrieben:Den heisseren hinteren Cylinder giebts doch bei dem amerikanischen Eisenschrott schon seit hundert Jahren.

Gibt's grundsätzlich bei V-Motoren, auch bei anderen Marken, wo der Motor diese Einbauposition hat.
Etwas Abhilfe schafft da eine größere Bedüsung. Mehr Kraftstoff bedeutet mehr Kühlung.

Jup, selbst die altehrwürdige Transalp ist mit unterschiedlicher Bedüsung unterwegs gewesen.

Interessanter erscheint mir jedoch der Aspekt wie frech hier wieder das Design geklaut wird.........

Naja, aber selbst das ist kein Alleinstellungsmerkmal. Passiert in Europa ja nun schon lange. . .


Stephan