Dreiradler

Wers braucht....

https://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/y ... fahren.htm

Vespa fing mit dem Blödsinn an, dann kam Canam...Bald dreht sich die Zeit um und wir landen wieder bei Goliat Hanseat und Morgan threewheeler.
Ich erinnere mich noch an den Milchmann in Neumünster mit seinem Schlaglochsuchgerät. Rumpel, rumpel, teng, teng, teng. Schön schaumig war sie die Milli.
Sven

So ein Blödsinn, braucht keiner und ist auch nicht konsequent, denn es fehlt mindestens noch ein Rad

VG
Alfred

1834 haben auch viele behauptet es braucht kein Mensch eine Dampflok und der macht bei der mörderischen Geschwindigkeit die Leute Wahnsinnig.
Mir gefällt das Teil auch nicht super aber ich sage nicht das man es nicht braucht. Es fahren etliche der anderen Roller auch rum, warum also nicht mal was neues für die Leute die es haben wollen. Wieviele gibt es die sagen Dreirad ist Mist? Ebenso kenne ich genügend die meinen Moped fahren ist Mist.

Tja, der war auch ein Dreirad...nur ein wenig schwer der Franzose.
http://www.deutsches-museum.de/typo3temp/pics/d68b17d13e.jpg
hat gleich den ersten motorisierten Unfall fabriziert.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/Fardier_a_vapeur.gif

Also, soviel mich noch erinnern kann, hat da mal einer in den 80 er ne Vespa PX und ne Honda CX 500 so Umgebaut, vorn mit zwei Rädern! Wenn mich net alles täuscht, stehen die Apparate in Sinsheim, Museum. War mal was in der Motorrad, hat aber damals keiner für Ernst genommen!!! Ich war schon lange net mehr in Sinsheim, aber die standen im alten Teil auf der Empore bei den anderen Motorrädern!
Vielleicht find ich ja noch den Artikel?!

Klaus

Dat war'n Engländer. Bei der Proberunde auf'm Ring, ist dem Klacks die Verriegelung eingerastet. Somit war die nächste Kurve auch die letzte. Und das Konzept unten durch. . .

30-35 Jahre her. Die Italiener haben wohl einfach abgewartet bis die Patente ausliefen.



Stephan

Kann auch sein! der Klaks war es dann aber net, der ist ja Anfang der 70 er Jahre von Motorrad weg, ab 74 dann die PS gemacht!
Muss da mal ins Archiv und dann am Stammtisch nachfragen!!

dieser 3rädrige italienroller hat u.a. den vorteil, dass er mit spurverbreiterung mit dem autoführerschein gefahren werden darf.

also in Städten wie Paris oder Barcelona sieht man die 3 Rad Roller viel. Braucht man an der Ampel den Fuß nicht runternehmen und braucht keinen Ständer. Viele scheinen es praktisch zu finden. Und nur darum wird es vielen gehen.

Und sie brauchen in der BRD keinen Motorradführerschein. Ausserdem glauben sie, die größte Gefahr des Motorradfahrens, das Umkippen/Wegrutschen in Kurven, vermeiden zu können. . .

Sach ich jetz niGS zu


Stephan

So ist es Stehpan, da wird nur über die Hintertür der fehlende Motorradführerschein umgangen.

Och, ich sehe das entspannt.

Mir gefallen drei Räder in Gespannkonfiguration auch deutlich besser - aber da gibt es ja auch genug Leute die der Meinung sind das sei Mist.

Wem das Konzept der Yamaha Niken gefällt soll von mir aus damit seinen Spaß haben. Ich gönne es ihm.

Positiv ist m.E. auf alle Fälle, dass da mal einer was neues bringt. Der Mark entscheidet ganz schnell ob das was langfristiges wird oder dieses Konzept schnell wieder in der Versenkung verschwindet.

Gruß Michael

Boah since Fiction lässt grüßen. Ja da bin ich mal gespannt ob das Gerät den Weg nach Europa oder zumindest in unser Ländle findet. Bei den kleinen Roller die schon ich sag mal in ähnlicher Bauart unterwegs sind kann i das für bestimmte Kundenkreise nachvollziehen, das aber ist dimensionel und technisch doch ne andere Liga.
Andererseits wenn jemand das "Ding" vor mir abstellt und sagt fahr mal damit ................................ warum nicht.

Wenn man an das Teil einen Seitenwagen dranschraubt, hat es vier Räder. Ist es dann ein Auto?

Aber dann braucht ja eine Umweltplakette!

Geschmacksache....
mir gefällt diese Yamaha überhaupt nicht!

capcuadrate hat geschrieben:Braucht man an der Ampel den Fuß nicht runternehmen und braucht keinen Ständer.

Das finde ich auch sehr geschickt, auch fällt das Gespann im Stand nicht um.
Appropo Ständer, es ist nicht so unpraktisch, wenn man einen hat ... zum Reifenwechsel natürlich

VG
Alfred

Dem Gefährt wird sicherlich die Erfolgsgeschichte der GTS ereilen, wobei die GTS wenigstens ein optischer Hingucker war.