Hallo,
hatte hier noch jemand Probleme bei der Zulassung des Gespanns?
Zuerst wollte die Versicherung das Ding nicht versichern*), weil es eben (noch) keine HSN TSN gibt, dann war meine CJ 650 die allererste in Berlin und der Sachbearbeiter musste mit zwei Kollegen den kompletten COC in die Datenmaschine übertragen. Was letztendlich über eine Stunde brauchte, weil in der COC 3 Achsen angegeben sind und dieses bei einem Motorrad irgendwie nicht vorgesehen war.
In den nun erstellten Papieren steht, entsprechend der COC, eine V-Max von 110 km/h, in den Prospekten und Tests aber 140 km/h!
Wie kommen solche Unterschiede zu Stande und ist das bei Euch auch so?
*) Ich habe jetzt eine "Einzelfallversicherung" bei der HUK, incl VK , für 180 €
Andi-THF