guzzi...

Internationale Gespann-Interessengemeinschaft rund um Aachen

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Beitragvon leopold » 3. Oktober 2009 20:31

:? auf einmal 2 die vor der tur stehen mit frage ein gespann an eine Guzzi T3 an zu bauen.....in eine woche zeit.... :? eine steht zuhause und der andere muss noch ne weile warten :roll:
helffe die leute gerne mit ihr hobby, aber muss nicht meine ganze freizeit im griff nehmen :smt009

habe bloss ein Guzzi LeMans3 850er gefahren :twisted: war aber wirklich nett. :twisted: T3 noch nie...
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Beitragvon leopold » 14. November 2009 22:59

8) erste guzzi ist fertig.... :wink:
schlimme elektrik am beiwagen! :?
viel zeit geschwendet damit.
aber fahrt nett. :-D
morgen noch einige bilder tagsuber machen 8)
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Beitragvon MoPeter » 15. November 2009 20:03

Hallo,
es tut mir leid dir dies sagen zu müssen, aber du hast die maschinenseitigen Anschlüsse eher ungünstig gewählt, oder anders ausgedrückt, den Erfahrungen nach, die man in den letzten 30 Jahren mit diesem Motorradrahmen hat sammeln können, kann es so zu Rahmenbrüchen kommen. Auch wenn der Guzzirahmen sehr stabil im Gespannbetrieb ist, so sollte man zumindest den vorderen unteren und den vorderen oberen Anschluss zur linken Rahmenseite verbinden/abstützen. In den letzten Jahren ist man aus Erfahrung auch dazu übergegangen den unteren Anschluss hinten weicher zur linken Rahmenseite hin abzustützen. In Deutschland würde ein Zulassungsprüfer das mittlerweile verlangen.
Wenn du Photos benötigst, dann kann ich dir welche schicken.
Gruß aus Münster,
Peter
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Beitragvon leopold » 15. November 2009 23:50

na Peter, danke fur dein tip,
darfst mir die bilder durchschicken, ja.
nun dieser Guzzi ist schon versteift im rahmen, ist vorher ein Squire angebaut gewesen, anschluss punkte sind fest am rahmen, das kann in Belgiën....hatte fur einfacher anbau nicht viel wahl.
fahrt aber suuuuper! und tupe hatt ein riesiger grinzen aufm gesicht gehatt mit seine erste probefahrt.
jetzt kann er das mopped weiter abfertigen und dann üben.... :wink:
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Beitragvon Michael aus Düsseldorf » 16. November 2009 08:33

Hallo Leopold, ich muss Peter da recht geben.
Bei meiner Guzzi SP1 ist der Rahmen unterhalb der Schelle vorne oben gebrochen. Das im Rahmen eingschweißte Querrohr war auch gerissen.
Das war bei etwa 50.000 km. Nach Schweißen und Hilfsrahmen vorne(Oben und Unten verbunden und nach Links fest) hat es dann weiterere 200.000 km gehalten. Fotos habe ich leider keine mehr.
Gruß
Michael
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Beitragvon leopold » 16. November 2009 22:49

vermute das das mopped schon mal bearbeitet ist weil es gerissen war.
rahmen war extra versteift, und da waren die anschlusspunkte angeschweisst.
aber binn froh mit denn tip fur ne Guzzi, ist noch einer der mir gefragt hatt zu helfen mit anbauen...
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