Dreiradler

was man da alles bauen kann einfach genial!

Biegemaschiene

Die macht ja die ganzen Rohre krumm

Falls jetzt - wie spontan bei mir - auch bei euch der Gedanke aufkommen sollte,
hier eine Quelle für funktionsgerechte Sturz- bzw. Überrollbügel für Beiwagen gefunden zu haben:
Diese Maschine kann leider nur VA-Rohre mit nur 1,5 mm Wandstärke und 8 bis 62 mm Durchmesser verarbeiten.
Ausserdem werden keine Einzelstück-Aufträge angenommen, sondern nur grosse Stückzahlen.
Man arbeitet wohl ausschliesslich für Bootsbauer (Reeling ... etc).
Dieses erfuhr ich bei der deutschen Vertretung.

Ach, wie schade!

Gruss,
SL LY,
der immer noch von dieser Produktionsmethode beeindruckt ist.

Und falls auch ihr rätselt, wie die sowas ohne Einknicken vorne an der Biegestelle hinkriegen !?:
Nach Altväter Sitte mit Sandfüllung!

solche Firmen finden sich überall

ich arbeite öfters mit der BLT zusammen
die machen für uns die Schaltschrankausschnitte für die Bedienelemente
das sind auch immer Einzelstücke
im Endeffekt immer günstiger als wenn ein MA da 2 Tage mit der Nippelstanze dransteht

http://www.blechundlasertechnik.de/leistungen/umformen-schweissen-saegen.html

einfach mal herum horchen und fragen

Slowly hat geschrieben:.....Und falls auch ihr rätselt, wie die sowas ohne Einknicken vorne an der Biegestelle hinkriegen !?:
Nach Altväter Sitte mit Sandfüllung!

in aller Regel steckt da steckt ein Dorn drin

Slowly hat geschrieben:Diese Maschine kann leider nur VA-Rohre mit nur 1,5 mm Wandstärke und 8 bis 62 mm Durchmesser verarbeiten.

die von j.neu gmbh haben auch noch eine die bis 3mm wandstärke biegt stand 2003

ansonsten die hier
fettesrohr

Nabend ,
Rohre biegen u. Sonderanfertigungen macht auch der Wulf bei http://www.auspuffschmiede.de/index.php?id=74

Hat mir günstig u.a. Auspuffadapter , Beiwagen Reling , Gepäckträger aus VA gedengelt.
Macht mir dämnachst auch eine Schaltwippe ..

Gruß Andreas

Mein Überrollbügel aus VA und ca. 4 mm Wandstärke wurde vor einigen Jahren hier in Ortsnähe
bei einer ganz normalen Maschinenschlosserei einzelgefertigt.
Die verz. Stahlrohre mit ca. 3 mm Wandstärke für den Rahmen habe ich nicht biegen lassen,
sondern 90°-Rohrwinkelstücke einschweißen lassen, da preiswerter.