Dreiradler

Hallo eine Frage
Kann man ein anderes Boot auf ein Uralfahrgestell montieren
wenn ja welches und woher bekommt man es ?
Scheibenbremse und Dämpfer von HU sind schon dran
Gruß Gerd

Da gibt es bestimmt sehr viele Möglichkeiten, schau mal bei LÖW auf der Site, da gibt es schon mal ein paar

http://www.seitenwagen.cc/7285619e1e0c61402/index.html

Ich habe ein Dnepr-Fahrgestell am Motorrad (gibt sich ja nicht viel zum Ural-Fahrgestell) und habe das original-Dnepr-Boot gegen ein halbes Bobby-Boot von Motek getauscht. Statt dem Heckbürzel (des kompletten Bobby-Boots) haben wir einen "Hilfsrahmen" hinten angeschweißt und darauf eine Alu-Kiste montiert. Das Boot ist mit Schwingungsdämpfern einfach auf den Rahmen geschraubt. Ich wollte absichtlich keine Tunnel einlaminiert haben wegen

a) ebener Bodenfläche
b) ist die f eher hochbeinig; da passt das aufgesetzte Boot schon ganz gut...

Kann heute Abend mal nach aussagekräftigen Fotos kramen....

Gruß
Verena

MZ- Boote sehen auch gut aus auf dem Uralrahmen, es ist relativ einfach zu regeln und das EInsteigen ist mit der Klappkanzel bequem. Der Bootsboden sollte etwas verstärkt werden.

Mal eine andere Frage ein bekannter Händler ruft 500€ für eine nackte gebrauchte Karosse auf ist das ein Preis den man zahlen kann ?
Gruß Gerd

kommt drauf an was für eine Karosse und in welchem Zustand. Ein vernünftig gemachter Lackaufbau kostet ja unter Freunden schon oft 600,-- oder mehr

eine nackte gebrauchte Uralkarosse wird für 500 € angeboten kaufen oder zu teuer ?

ICH sage : viel zu teuer ! Ist MEINE Meinung - andere sehen das mit Sicherheit anders . . .

Grüße aus MV

Wenn sie absolut rost- und beulenfrei ist, geht der Preis in Ordnung. Beulig und/oder angerostet eher 250- 300, durchgerostet max 100,--
Manchmal ist es auch besser, das Ding einfach stehen zu lassen und was in besserer Qualität zu suchen.
Neu kostet so ein Ding über 1000 Euro, dann aber in Exportqualität und ganz guter Qualität, was bis ca 2003 nicht der Fall war.