hallo zusammen
hat jemand von euch erfahrung mit umbau kit für xenon licht. sind diese zu empfehlen und welche bringen die umbauten den angepriesenen effekt, usw...
danke mal gruß Frank
scheppertreiber hat geschrieben:Warum mag der TÜV das nicht zulassen ?
Gelbe Gefahr hat geschrieben:hallo zusammen
hat jemand von euch erfahrung mit umbau kit für xenon licht. sind diese zu empfehlen und welche bringen die umbauten den angepriesenen effekt, usw...
danke mal gruß Frank
willi-jens hat geschrieben:...
Die gute Nachricht:
Es geht und ist legal machbar!
Die schlechte Nachricht:
...
willi-jens hat geschrieben:...
Die Vorschriften findest Du hier:
ECE Richtlinien online
Für Motorräder und damit dann auch Gespanne ist ECE/R 53 maßgeblich.
ECE/R 53 online
Dazu gibt es eine Ergänzung um ECE/R 98 als zugelassenen Scheinwerfertyp
http://www.unece.org/trans/doc/2009/wp29/ECE-TRANS-WP29-2009-23e.pdf
...
willi-jens hat geschrieben:...
Es ist also nicht ganz billig....
...
willi-jens hat geschrieben:...
Von den Umbaukits würde ich die Finger lassen. Nicht nur wegen der Unzulässigkeit dieser Kits, die doch recht teuer werden kann
...
willi-jens hat geschrieben:...
Da der Lichtbogen in einer Xenonlampe ganz anders angeordnet ist als die Glühwendel dürfte die Verteilung des Lichtes auf der Strasse ziemlich mies sein.
...
muli hat geschrieben:hallo jenswilli-jens hat geschrieben:...
Die gute Nachricht:
Es geht und ist legal machbar!
Die schlechte Nachricht:
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na dann wird das auch langsam klarer wie die "Blau-Weißen" das hinbekommen haben; hatte immer die vermutung, daß da vieles über vitamin B und flugreisen nach Rio de Janeiro gelaufen ist
muli hat geschrieben:willi-jens hat geschrieben:...
Die Vorschriften findest Du hier:
ECE Richtlinien online
Für Motorräder und damit dann auch Gespanne ist ECE/R 53 maßgeblich.
ECE/R 53 online
Dazu gibt es eine Ergänzung um ECE/R 98 als zugelassenen Scheinwerfertyp
http://www.unece.org/trans/doc/2009/wp29/ECE-TRANS-WP29-2009-23e.pdf
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sag mal - du hast doch diese vorschrift unterm kopfkissen liegen, oder ?
da war doch schon mal was, wo du was über diese europäischen vorschriften belegen konntest ...
ohne das jetzt gelesen habe, sage ich mal stellvertretend THANX für deine bemühungen
muli hat geschrieben:willi-jens hat geschrieben:...
Es ist also nicht ganz billig....
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vorstellbar wäre ja ein gebrauchter scheinwerfer jener BMW's, die den eingebaut hatten; was die optik dann allerdings betrifft, muß man dann sehr tolerant sein
muli hat geschrieben:willi-jens hat geschrieben:...
Von den Umbaukits würde ich die Finger lassen. Nicht nur wegen der Unzulässigkeit dieser Kits, die doch recht teuer werden kann
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*yepp* dann doch besser zusatzscheinwerfer an's motorradwilli-jens hat geschrieben:...
Da der Lichtbogen in einer Xenonlampe ganz anders angeordnet ist als die Glühwendel dürfte die Verteilung des Lichtes auf der Strasse ziemlich mies sein.
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sie wird sicher nicht optimal sein; aber nach all dem was man bisher lesen konnte, scheint die höhere lichtmenge diesen nachteil mehr als auszugleichen
cu
muli
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