Beleuchtung am Seitenwagen

[Stephan]

Ich denke es kann nicht schaden zu wissen, wie es "richtig" sein soll. Aber ob man es so macht, kann ja jeder für sich entscheiden. Meiner Erfahrung nach, interessiert den TÜV die Beleuchtung jenseits von Abblend-, Rück- und Bremslicht, nicht so wirklich.

Es gibt wohl zum Beispiel auch noch die Vorschrift, das man die Lampen entweder nach StZO oder nach dem EU-Recht installiert. Mischen ist da wohl nicht erlaubt. Trotzdem hat die letzten Jahrzehnte noch kein TÜV gegen das gelbe Bremslicht (Baujahr bedingt erlaubt) und Led-Zubehörblinker was gesagt. . .


Stephan

[Bambi]

Hallo Jens,
Danke für's Angebot! Aber das 'ich würde' war hypothetisch. Ich werde am Big-Gespann nur die Maschinenseitigen Original(LKW)Blinker gegen die Version an meiner Marlboro-Solo tauschen. Am Beiwagen bleibt es wohl so wie es ist ...

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Schöne Grüße, Bambi

[Stephan]

Am Beiwagen ist doch so'n Teil von Hella dran?!? Wenn man da eine stärkere Positionsleuchte reinsteckt, was technisch geht, sollte man die kleine Trennwand im "Glas", zwischen den beiden Leuchten im Auge behalten. Bei mir war die aus Metall und hat die gelbe Scheibe, sauber vom weissen Teil getrennt, nachdem ich da ein stärkeres Leuchtmittel reingesteckt hab


Stephan

[Brungs]

Ich denke es kann nicht schaden zu wissen, wie es "richtig" sein soll. Aber ob man es so macht, kann ja jeder für sich entscheiden...

Da sind wir uns doch wohl alle einig...

...Es gibt wohl zum Beispiel auch noch die Vorschrift, das man die Lampen entweder nach StZO oder nach dem EU-Recht installiert. Mischen ist da wohl nicht erlaubt. Trotzdem hat die letzten Jahrzehnte noch kein TÜV gegen das gelbe Bremslicht (Baujahr bedingt erlaubt) und Led-Zubehörblinker was gesagt. . .

Wenn die LED-Blinker eine Genehmigung haben und die Anbauregeln der StVZO eingehalten werden ist das auch keine Vermischung.
Wenn du aber z.B. den Mix "gelbes Bremslicht" (-> nur gem. StVZO zulässig bei EZ vor 1983) + "Tagfahrlicht" (-> gibt´s nur gem. EU-Regularien) nimmst, dann ist das ein unzulässiger Mix. Ob`s einen interessiert ist natürlich immer die Frage.

[Stephan]

Kellermann bietet mit dem System Dayron i die Lösung an. Mit Tag- und Positionslicht. Blinker ist auch drin. Da wechselt das Licht beim Blinken zwischen Gelb und Weiß. . .


Stephan

[Brungs]

Kellermann bietet mit dem System Dayron i die Lösung an. Mit Tag- und Positionslicht. Blinker ist auch drin. Da wechselt das Licht beim Blinken zwischen Gelb und Weiß. . .

In den Anbauvideos auf der Kellermannseite ist bei der Funktionsprobe sehr schön zu sehen, dass das weiße Licht während des Blinkens ausgeschaltet ist. Z.B. bei der 1250 GS ab 09:30min. https://www.youtube.com/watch?v=4SHh-6pRTL0

[schauglasgucker]

Moin,

was muss denn nach ganz aussen am SW vorne: Die Positionsleuchte oder der Blinker?

Vorgabe: zwei Einzelleuchten in horizontaler Anordnung.

Gruß Werner

[willi-jens]

Ist mehr oder weniger egal, wenn Du die max 40cm von der Kante und die Sichtbarkeits-Grade einhältst (nach innen und außen)