Nun mal eine Frage an die Kupferwürmer hier im Forum.
Folgende Sachlage:
Fahre ohne Licht, der Voltmeter zeigt 16 Volt an
Schalte das Licht ein, nun sind es um die 11,5 bis 12,5 Volt
Ist das so richtig, oder ist der Regler oder was anderes defekt ??
Und irgendwo hab ich Krichstrom, nach einer Woche Standzeit ist die Batterie so schwach,dass ich nicht mehr starten kann, bei einer neuen Batterie 55 AH