Dreiradler

Hallo ecosse,
ich weis nicht mehr genau welches EML-Boot bei dir dran hängt. Bei mir ist die SW-Bremse mit der Fußbremse gekoppel, und ziemlich egal, was das für Beläge sind. Ich habe ja keine Möglichkeit den Bremsdruck auf die SW-Bremse oder Hi-Radbremse zu variieren/verändern. Ich bin froh, dass beide ganz gut abgestimmt sind, und einen Unterschied ob der Belag Keramik, Sinter oder sonstwas sind,
würde ich überhaupt nicht bemerken.
Ich würd mir deshalb keinen großen Kopp machen - mach die Dinger drauf, und wenns bremst - ist gut.

Beste Grüße / Bernd

Hallo,

ich weiß zwar leider nicht, welche Art von Belag Deine Bremsklötze haben, aus Erfahrung u.a. mit dem EML Gespann kann ich Die aber zumindest sagen:
Sintermetall-Bremsbeläge nur auf Edelstahlscheiben verwenden. Die "normalen" EML Stahlscheiben verschleissen damit viel zu schnell. Organische und
Carbonbeläge habe zwar weniger Bremsleistung, zerstören aber wenigstens die EML Scheiben nicht.

Gruß
Jens

Richtig gelesen? Oder steht da vielleicht Ferrodo drauf. Dann sind sie wohl organisch und können montiert werden. Wie schon jemand schrub, keine Sinterbeläge auf Gussscheiben fahren, die schmelzen dahin wie Schnee in der Sonne.
Darum hab ich mein Gespann auf Edelstehlscheiben umgerüstet.

Welche Farbe haben die Bremsklötze denn? Bei Brembo sind die Sintermetallbeläge rot lackiert, die Carbon-Keramik blau und die organischen schwarz.

Hallo,

sorry Harald, dass ich da widersprechen muss. Ich habe Bremsbeläge von Brembo mit blauer Trägerplatte und die sind organisch - zumindest hab ich die so gekauft. Das trifft für meine beiden VFR's, und die beiden Gespanne (XJ und VX) zu.

Gruß Michael

Das mag ja sein. Aber kuck mal hier: http://www.escher.de/gshop/product_info ... rembo.html Warum steht da dann was von Carbon-Keramik ?

Ich bin verwirrt
Nun ja dann gehen wir halt davon aus, dass die blauen Brembobeläge nicht organisch sind.

Bin dann mal weg um meinem Belagdealer die Ohren lang zu ziehen

Gruß Michael

Michael1234 hat geschrieben:Ich bin verwirrt
Nun ja dann gehen wir halt davon aus, dass die blauen Brembobeläge nicht organisch sind.

Bin dann mal weg um meinem Belagdealer die Ohren lang zu ziehen

Gruß Michael

Gestern abend hab ich mir mal den S-D-Katalog hergeholt und bei den Brembosachen nachgelesen. Demnach zählen die Carbon-Keramik-Beläge tatsächlich doch auch zu den organischen. Du kannst deinen Belagdealer also ruhigen Gewissens in Frieden lassen.

@ ecosse: die schwarz lackierten Beläge sind organisch, du kannst sie also unbesorgt einbauen.

Hallo,

exakt diesen Belag hat damals Ott bei meinem Gespannumbau verwendet, mit der 05er Brembo-Gold-Zange auf einer 200mm Piaggio-Scheibe vom Sfera-Roller.
Schau noch mal genau hin: Ich lese bei mir: FrenDo FD 72GG und nicht FrenDo FD 7266.

Wie auch immer. Die Dinger sind nicht mehr eingebaut, weil der Belag für mein Verständnis zu weit herunter reichte und auch unterhalb des Bremsrings anlag . Er schließt unten bündig mit dem Belagträger ab. Ich bin mir sicher, dass es ein organischer Belag ist.
Ich pause die Bremsbeläge immer ab. So hat man einen guten Überblick, wenn anschließend etwas nicht so funktioniert.

Ich fahre übrigens seit 20.000 km den Brenta FT 3029 (italienisch, organisch, günstig und gut, mit KBA Nr. 61244). Der Belag ist der Bremsscheibenkontur angepasst und trägt etwas schmaler auf der Scheibe.

Hier siehst Du die unterschiedlichen Tragbilder / Größe der Belagfläche.

Jan

Guten Morgen

ich nerv ja nur ungern aber die beläge sind nicht Brembo sonder New Fren und die Bezeichnung ist FD 0012 nicht 72

breite 40mm höhe 56,5 stärke mit Träger 7mm

das ist ein quasi Universal Belag der in Motorrädern von A-Z eingebaut ist.

Eric