Dreiradler

Moin,

au weia, ich sollte wieder mehr mitlesen!!

Welch eine, hmmmmmm, Schweißnaht???
Das hätte unbedingt WIG geschweißt werden sollen!
Vom Ergebnis her viel schöner und von der Haltbarkeit der Naht sowieso!!

@ Bernd:

Wie weit bist du mit deinem Rahmen?
Willst du schweißen lassen oder doch lieber neu??
Könnte dir mit schweißen helfen.

Grüße

Peter

Hallo Leute - ich muß das Thema nochmals aufgreifen - folgende Frage:
kann ich mit dem gebrochenen Rahmen noch fahren ? Wie beschrieben ist die Bruchstellen rechts, genau zwischen der oberen und unteren SW-Streben - ich konnte keine Änderung im Fahrverhalten feststellen, der Riss hat sich nur minmal vergrößert.
Hintergrund meiner Frage ist, dass mein Gespann in einer Werkstatt repariert wird, die ca. 80km entfernt ist. Ich habe kein Hänger und wollte auf "eigenen 3-Rädern" hinfahren.

Danke und Gruß
Bernd

Moin,

wieviele Kilometer bist du gefahren, ehe du den Bruch bemerkt hast?

Setze dich auf´s Gespann und fahre hin! Du weisst ja Bescheid und wirst sicherlich nicht mit Höchstgeschwindigkeit über die AB düsen.

Gruß m

Jep. Alles soweit leerräumen. NIGS SAGEN. Schon gar nicht im Forum drüber reden.

Und fahren. Kurven halt gemächlich abgehen. . .


Stephan

und halt nicht mit quietschenden rädern um die ecke

und keinem Hund ausweichen und keinem Radfahrer.

Wir leben in Deutschland, da kann man normal Probleme so lösen, dass kein Scheiss passiert.
Odda?

Nur so nebenbei:
Ich sehe nur 1 Sekunde "schwarz" für deinen 100-jährigen Eckaart
Ist er gestorben oder liegt es an meinem altersschwachen XP-Kinomatographen

Odda

Slowly hat geschrieben:Nur so nebenbei:
Ich sehe nur 1 Sekunde "schwarz" für deinen 100-jährigen Eckaart
Ist er gestorben oder liegt es an meinem altersschwachen XP-Kinomatographen

Odda

Zu sehen gibt es da auch nichts. Es ruft einfach Eckaart!
Du brauchst ein MP3 Plugin für deinen Browser, dann sollte die Mediaplayer Controlbar zu sehen sein.

Bei mir zeigt die Antivirensoftware Einen Virus an.

Bei meinem smarten Phon hör „Ekkaort!!!"



Stephan

Hiho!

Sound alleine macht nicht froh. Vor allem letzteres zeigt, warum in Notfällen "Eckaaard" gerufen wird...

https://youtu.be/Vl9ehfrls9g
https://youtu.be/8RAWIJbnF6o

Cheers, Langer
Note: Zweitakter!

Thomas Heyl hat geschrieben: Vor allem letzteres zeigt, warum in Notfällen "Eckaaard" gerufen wird...

Köstlich - immer wieder schön

Nattes hat geschrieben:Bei mir zeigt die Antivirensoftware Einen Virus an.

Dann sei mal netter zu Olaf, damit er den Virus wieder rausnimmt

Thomas Heyl hat geschrieben:Sound alleine macht nicht froh.

"Soch ma, Wäänä, tut das Not dass das Mobbed so laut is?"
Ich würde sagen, ein klares Ja. Loud pipes save lives. Leis is scheiß.

@ Zimmi:

Dann trägst Du sicherlich mit dazu bei, dass immer mehr schöne Motorradstrecken für uns am Wochenende oder ganz gesperrt werden.
Mich würde so ein sinnloser Krach als Anlieger auch sehr stören.

Gruß Jens

jokeundjens hat geschrieben:Dann trägst Du sicherlich mit dazu bei, dass immer mehr schöne Motorradstrecken für uns am Wochenende oder ganz gesperrt werden.
Mich würde so ein sinnloser Krach als Anlieger auch sehr stören.

Bevor es hier ins OT abdriftet: "Sinnloser Krach" ist nie mein Anliegen gewesen. Meine Fahrzeuge sind alle mit einer deutlichen, aber vollkommen legalen Aussprache gesegnet. Und wenn ich durch bewohntes Gebiet fahre, nehme ich entsprechend Rücksicht, drehe nicht wie wild am Gas und fahre im höchstmöglichen Gang. Leute, die mit illegalen Brülltüten (oder neumodischen Klappensystemen) rumfahren und dabei auch noch am Quirl drehen wie geisteskrank, Wheelies & Burnouts an der Ampel machen und dergleichen, gehören in 'ne Anstalt.

Die o.g. Sprüche bezogen sich nur auf den Herrn Röhrich und waren mehr als potentielle Antwort von Wäänä auf Meister Röhrichs Frage gedacht.

Allerdings gebe ich zu, dass ich den fehlenden Sound bei manchem Neufahrzeug auch als störend empfinde. Vor einiger Zeit bin ich mal erschrocken, weil es plötzlich neben mir rasselte. Das war die Antriebskette eines brandneuen Vierzylindermotorrades, dessen Motor von der Kette komplett übertönt wurde - die wiederum nach vorne null Schall abstrahlte, weshalb ich das Ding erst gehört hab, als es schon fast an mir vorbei war. Gut, dass ich die vermeintliche Ruhe nicht zum kontrollblickfreien Überqueren der Straße genutzt habe...

Grysze, Michael

P.S.: Back to Topic, please!

Zimmi hat geschrieben:P.S.: Back to Topic, please!

@Cali: Bernd, ich weiß ja nicht wo du hinfahren willst, aber wenn du nun einmal nicht zu bremsen bist und dein Weg nach Norden führt, würde ich dich natürlich mit einem Spezialfahrzeug begleiten.
Auch nach Süden, wenn du möchtest. AHK und Tieflader habe ich auch nicht, also auf der Achse, schön dusmang.

Slowly hat geschrieben:

Nattes hat geschrieben:Bei mir zeigt die Antivirensoftware Einen Virus an.

Dann sei mal netter zu Olaf, damit er den Virus wieder rausnimmt

Wir basteln uns einen Trojaner!

Dem Norbert sein Anitivirus zeigt so allerlei an, neulich bei einem Bild. Meist tun diese Programme das, damit man endlich eine Pay Version erwirbt. Grundsätzlich halte ich aber auch ein Virenprogramm zum betrachten von Bildern und abhören von Tönen nur für sekundär geeignet.

Crazy Cow hat geschrieben:

Mensch Olaf, was hast du denn hier wieder drangehangen? Mein Virusprogramm schreit bei abspeichern: Trojaner!!!!!!!!!!!

Hab´s gerade mit meinem alten "Lifestyle"-Produkt getestet. Bei Ekkard wird "Ekkoardd..." abgespielt und sonst niGS. Kann aber auch am mangelndem Virusprogram liegen. . .



Stephan

Sviw melden die Virenzicken Alarm, wenn ein nicht bekannter sprich zu alter Header in der Datei gefunden wird. Bei einem mpeg 3 wird evtl. ein Zertfikat erwartet, von dem vor zehn Jahren noch gar nicht die Rede war. Eckaart habe ich 2005 mit Quicktime 7 geschnitten.
Abgesehen davon finde ich es schon schwach, dass nach so langer Computerei und einem derartigen Apple Grow Up und seiner Vormachtstellung in der Musikszene der Windows Media Player bzw. der Explorer immer noch stutzen: mov, mp3, mp4, m4v, usw. vazdazdenn?

Das Quicktime .mov Format ist übrigens nur eine Hülle, die nichts über die Kompression des Inhaltes aussagt, vgl. Matroska-Format. Durch umbenennen in .mkv können diese Dateien von den meisten Mediaplayern, Videoplayern, Fernseh und dgl. gelesen werden.

David: glaub mir´s, du musst eine Payversion von deiner Virenzicke erwerben. Das würde höchstens im Protokoll vermerken: Trojaner beseitigt. Auf nem Mac gibt es aber keine Viren, dort werden auch keine erzeugt, schon gar nicht für windotz.

btt: Bernd, ich war heute wieder in Di und Umgebung. Leider weiß ich nicht wo dein Haus wohnt.

Crazy Cow hat geschrieben:David: glaub mir´s, du musst eine Payversion von deiner Virenzicke erwerben.

Wieso? Der Trojaner auf dem Bild wurde ordnungsgemäß erkannt! Das können die wenigsten Virenscanner.

keine Viren für Mac ist lange her....

aber als Appleleptiker heißt es ja Believe in Steve

Moin Bernd-
bist du zum schweißen gefahren.???
ich glaube, ich hätte es versucht-ganz vorsichtig, mit Sichtkontrollen zwischendurch.

Lieben Gruß
SCHORPI-

Juuuhuuu, Schorpi bringt uns auf das Thema zurück!

Moin Jens

Ich fürchte, Bernd hat Stephans Rat befolgt:

Stephan hat geschrieben:Jep. Alles soweit leerräumen. NIGS SAGEN. Schon gar nicht im Forum drüber reden.

Und fahren. Kurven halt gemächlich abgehen. . .


Stephan

... wenn er klug ist, hat er es nicht gemacht. Man kann auch bei solch einer Fahrt nicht für die anderen mit denken.

edit: Schorpi, man kann halt die Region hier nicht mit der Lüneburger Heide vergleichen. 80km Rhein Main sind kein Pappenstiel. Für erträgliches Geld Man kann doch auch einen Klein LKW mit Laderampe mieten.

Jep. Es gibt Fragen, die muß mann mit sich selbst ausmachen.



Stephan, der längst nicht alles fracht. . .

Hallo Leute - danke für eure guten Ratschläge - die Reparatur hat sich jetzt auf Anfg. Aug. verschoben.
Habe zwischenzeitl. eine "Probefahrt" gemacht - immer wieder Sichtkontrolle dazwischen - da der Bruch von der oberen und unteren BW-Strebe abgestützt wird - hält sich alles im grünen Bereich - ich werds also riskieren.

Beste Grüße / Bernd

Wir wollen´s nicht wissen.

Wir wissen nicht wovon du redest.

Wir haben keine Ahnung.


Stephan

Hallo Bernd,
kannst Du auf dien Rahmenbruchstelle für die Überführungsfahrt nicht einfach ein paar Schweißpunkte außen, auf der zugänglichen Seite, setzen lassen. Kann man hinterher ja bei der Reparatur einfach wieder abschleifen. So kann der Spalt imho nicht aufgehen.
Gruß
Joachim

Johudarm hat geschrieben:Hallo Bernd,
kannst Du auf dien Rahmenbruchstelle für die Überführungsfahrt nicht einfach ein paar Schweißpunkte außen, auf der zugänglichen Seite, setzen lassen. Kann man hinterher ja bei der Reparatur einfach wieder abschleifen. So kann der Spalt imho nicht aufgehen.
Gruß
Joachim

Hallo Joachim, der Spalt ist schon auf - ich habe aber alles mit Wurschtkurdel und Panzerband fixiert - das klappt schon
So - aber ab jetzt befolge ich Stephans Rat und halte Funkstille - ich melde mich zu diesem Thema wieder Ende August - hoffentlich muss ich nach der langen Abstinenz dann nicht nochmals einen Einsteigerkurs machen - alles wird Gut

Gruß / Bernd

Das da 'n eventuell passender Rahmen in„Biete" steht, haste gesehen?


Stephan

Hallo Gemeinde
Passt der Rahmen bei Bernd? Ich glaube die Guzzi von Bernd ist eine Einspritzer.
Außerdem werden bei Rahmenwechsel die kleinen individuellen Feinheiten gegenüber dem anderen Brief nicht automatisch übernommen. Dann doch lieber, ohne den Preis hierfür zu kennen, einen nicht nummerierten Rahmen als Neuteil kaufen und den mit der alten Fahrgestellnummer versehen.
Ein "Schelm" der Böses dabei denkt.
Sonntägliche Grüße
Joachim

Johudarm hat geschrieben: Dann doch lieber, ohne den Preis hierfür zu kennen, einen nicht nummerierten Rahmen als Neuteil kaufen und den mit der alten Fahrgestellnummer versehen.
Ein "Schelm" der Böses dabei denkt.
Sonntägliche Grüße
Joachim

Wenn es sowas gibt, immer. Bernd, du darfst bei der Geschichte nichtübersehen, wenn ein Innenrohr eingesteckt werden soll, muss wahrscheinlich der Beiwagen ab, sonst wird das nichts mit dem verspannen. Und dann müsste auch der Motor raus um rundum schweißen zu können. Es bleibt spannend.

Ich mein mich erinnern zu können, das Bernd, zu seinem Leidwesen, die völlige Demontage des Motorrads, schon bestöhnt hat.


Stephan

Stephan hat geschrieben:Ich mein mich erinnern zu können, das Bernd, zu seinem Leidwesen, die völlige Demontage des Motorrads, schon bestöhnt hat.


Stephan

So ist es -

Hallo Leute - am letzten Sa. ging es endlich ab 7.oo Uhr los - BW abgeschraubt und das kompl. Mopped gestrippt.
Dabei noch zwei "Brüche" feststellen müssen: eine Aufhängung vom Motor/Getriebeblock gebrochen - und die Motorsteckachse hat hat sich aus dem Gewinde gedreht und ist jetzt konisch.
Sonst gut im "Zeitplan" da, trotz 20 Jahre Gespannbetrieb und die letzten 5 Jahre auch im Winter gefahren, keinen nennenswerten "Gammel", wie zusammengerostete Schraubverbindungen o. ä.
Nächsten Sa. gehts ans Schweißen. Wenns so gut weiter läuft, kann ich vielleicht schon Ende Sept. wieder fahren. Drückt mir die Daumen - habe schwere Entzugserscheinungen

Beste Grüße / Bernd

Jepp Bernd. Dann Ende September mal wieder in Wertheim ?

Grüße Joe

Hallo Leute - es ist geschafft ! Nach fast 5 Monaten Standzeit und 4 langen Samstagen ist alles wieder zusammen gefrickelt - und die Cali rennt wieder. Nicht der Aus- sondern der Einbau hat doch etwas länger gedauert, alldieweil da erst diese kleinen "Nickelichkeiten" aufgetreten sind, die das Timing gehörig durcheinander gebracht haben. Am letzten So. hat sie die ausgiebige Probefahrt ohne Mucken überstanden - und ich freue mich schon auf die nächsten Wo.Enden - um zu prüfen, ob sich die Kurven im Odenwald und Spessart verändert haben
Ich hoffe dem einen oder andren von euch zu begegnen - jetzt fängt die Gespann-Zeit erst richtig an

Beste Grüße
Bernd

Prima !

scheppertreiber hat geschrieben:Prima !

Sag mal Joe - hast du den Italiener gewechselt - ich hab dich dieses Jahr noch nicht in Wertheim gesehen ??

Gruß / Bernd

Nö, ich war eigentlich häufiger da ...

Vor 3 Wochen sogar mit dem gelben Schandwagen da abgeholt worden:

Zündung so halb kaputt (Sachse ZDG3) - beim Starten hat es eine kleine Explosion gegeben
und es hat mir den ölinken Vergaser abgeschossen. Einige haben sogar geklatscht, es war aber
auch heftig. Leider hat es dabei den Benzineinlaß des Vergasers herausgerissen -> ADAC.

Zuhause war das dann in 5 min repariert