Mich interessiert, wie die 14-Zoll-EML-Verbundräder aufgebaut sind.
Da ich hierzu nicht einfach einwandfreie Räder mal kurz auseinander nehmen möchte, frage ich hier in die Runde, wer diese schon einmal z.B. im Rahmen einer Neulackierung komplett demontiert hat.
Wie dichtet sich die mittlere Radplatte gegen die beiden Felgenhälften ab? Metall auf Metall oder ist dort eine Dichtung verbaut?
Danke für die Infos