Moin,
ich habe ja einen K100 Ersatzmotor liegen und würde gerne bevor ich ihn verbaue mal reingucken in die Zylinder.
Die Nockenwellen sehen 1a aus und ich möchte nicht den Zylinderkopf abnehmen, wenn es nicht unbedingt nottut.
Zur Frage:
Gibt es im Hamburger Umland Motoreninstandsetzer oder Werkstätten, die die Brennräume mal endoskopieren können?
Das würde mir viel Arbeitsaufwand ersparen. Ungeprüft will ich den Motor aber auch nicht verbauen.
Wie kann man evtl. in den Motor reingerieselten Dreck herausbekommen? Kerzenbohrung nach unten und dann mit Schmackes durch die Ventile spülen mit z.B. Diesel evtl? Any ideas?
Gryße, Jens