5. Juni 2016 13:12
Hallo,
vor 10 Jahren ließ ich mir meine R 80 GS von einem szenebekannten Profi zum Gespann umbauen. Schwinggabel, Hilfsrahmen, Smarträder rundum, das Übliche... Die vordere Einscheibenbremse (starr, original) ist mit einer Scooterbremsscheibe am Seitenwagenrad (20 cm Durchmesser, ich glaube von einem Piaggio) verbunden. Hinten bremst die Originaltrommel. Das Dreirad hat ein Superfahrverhalten, trotz 1,29 m Spurweite. SW Vorlauf ist 33 cm, Radstand 157 cm.
Relativ bald tauchte bei festerem Bremsen eine Resonanz in der Vorderradschwinge auf, manchmal ist es ein übles Rattern.
Die Bremsscheibe macht aber kein "Pumpen" im Handbremshebel.
Ich tauschte die vordere Scheibe gegen ein newfren-Teil , Bremsbeläge sind jetzt Sintermetall.
Das beschriebene Phänomen ist nicht wirklich besser geworden.
Ich behelfe mir, indem ich grundsätzlich hinten mitbremse, dann ist der Effekt nur leicht zu spüren. Der TÜV-Mann hier in Österreich war aber nicht begeistert beim "Pickerl".
Meine Frage:
Wäre hier ein Austausch gegen ein schwimmende oder halbschwimmende Scheibe sinnvoll?Die originale Scheibe hatte 6mm Dicke, die nachgekaufte nur noch 5mm.
Was würdet ihr empfehlen?
Der Gespannbauer, mit dem ich eigentlich sehr zufrieden bin, hat auf zwei mails von mir nicht geantwortet.
Will sich da jemand produkthaftungstechnisch durch eine Empfehlung lieber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen?
Dank für Eure Hilfe,
Jan
Zuletzt geändert von
strichzwojan am 5. Juni 2016 16:39, insgesamt 1-mal geändert.