von Nordmann » 30. September 2013 12:14
Beim Tripteq Adapter sind die Gewinde direkt im Alu. Mit dem 7075 haste aber schon ein sehr gutes Alu. Dennoch:
Bei allen lösbaren Verbindungen ist ein Stahlgewinde im ALU immer von Vorteil. Bei den 2CV Motoren für die franz. und belgische Armee war immer eine Stahl Gewindebuchse im Kerzenloch. Bei den zivilen immer direkt Gewinde im ALU
Aber alle Tripteq Adapter, die rumfahren, haben das eben nicht, da funktioiert es auch so ...offensichtlich!
Dremoment bei BMW R 1100 R dann 60 Nm. Geht also!
Gruß vom
Nordmann